老师在新授课程时，一般会准备教案课件，大家在用心的考虑自己的教案课件。写好教案课件工作计划，才能使接下来的工作更加有序！你们清楚有哪些教案课件范文呢？下面是小编为大家整理的“3.33中国的交通运输 3”，希望能为您提供更多的参考。

高三地理高考第一轮单元复习

中国的交通运输

一.本周教学内容

本讲包括第九单元一、二节

二.重点

（1）西南地区的自然条件和资源条件。

（2）南昆铁路建设的重要性。

三.难点

本区主要铁路的分布

四.知识结构

区位----区域特征---

-整治和发展--交能运输关键--

五.教材分析

我国是一个大国，国土辽阔，自然资源丰富。在各地区自然资源开发过程中，首先遇到的一个突出问题是交通问题。运输紧张，不适应经济发展的需要，就会成为国土开发的限制性因素。所以，交通运输建设也是国土整治的重要内容。

第九单元第一节"西南地区交通建设的地理背景"，分别讲述了本区的区位条件、自然条件和资源条件、社会经济条件。其中，应以自然条件和资源条件为重点。西南地区的自然条件很有特色，但对交通建设影响最大的是地形说明条件，因此，教材主要分析了西南区的地形特点。分两个层次来说明。第一个层次是比较微观的层面，即分地形区阐述，如青藏高原冰川广布、横断山区山高谷深、四川盆地山岭环绕、云贵高原的喀斯特地貌等。总体上说，本区地势崎岖复杂，既有海拔的差异，又有地质条件的差异，交通运输建设的任务十分艰巨。第二个层次是比较宏观的层面，分陆路和水陆两方面来说明地形对交通运输的影响。西南地区虽有许多大江大河，但受地形地势影响，大多奔腾在高山峡谷之中，航运条件并不理想。只有一部分河流有较高的航运价值。

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3.33西南地区的交通运输建设 2

高三地理高考第一轮单元复习

西南地区的交通运输建设

一、复习目标：

（一）考点说明

１．本考点在近5年高考中重现率为100%。

２．运输紧张，不适应经济发展的需要，就会成为国土开发的限制性因素，所以交通运输建设是国土整治的重要内容。西南地区的交通运输建设反映了我国交通建设与区域经济发展的关系。运用图表分析西南区的经济发展和交通的关系，是高考命题的方向。

（二）考纲要求及复习目标

知识目标：1．了解：大西南的范围，区位条件、自然条件、自然资源、社会经济条件。

南昆铁路的建设，大西南地区在建国后的交通发展和今后措施。

2．理解：交通运输是经济发展的先行官；大西南发展交通的主要影响因素。

大西南地区交通建设对经济发展的影响。

能力目标：1．能运用图表资料分析大西南大力发展交通运输的紧迫性，发展交通运输的有利和不利条件，并由此会分析一个地区经济发展和交通建设的关系。

2．能利用南昆铁路示意图分析南昆铁路的发展所带来的经济、政治和战略意义，从而能联系当地实际分析交通运输建设和经济发展的关系。

德育目标：1．培养学生事物是普遍联系的、事物的两个方面是不断转化的观念。

2．让学生进一步理解我国的民族政策：帮助少数民族脱贫致富，走共同富裕、共同繁荣的道路。

二、教学重难点：

重点：1．大西南区位条件的变化、复杂多样的自然条件对交通建设的制约，丰富的资源、落后的经济发展对交通发展的迫切需求。

2．南昆铁路建设对沿线地区的区域发展的重大意义，大西南地区交通的建设对经济发展的影响。

难点：3．交通运输建设同经济发展的关系，大西南区位条件的不利、有利条件的转化。

4．南昆铁路建设的经济、政治、战略意义。

三、教学方法：利用PowerPoint软件制作多媒体课件，读图分析，启发诱导式教学。

四、教学流程：

交通运输布局

作为杰出的教学工作者，能够保证教课的顺利开展，教师要准备好教案，这是教师的任务之一。教案可以让学生能够在教学期间跟着互动起来，帮助教师掌握上课时的教学节奏。您知道教案应该要怎么下笔吗？下面的内容是小编为大家整理的交通运输布局，希望对您的工作和生活有所帮助。

江苏省丹阳六中教学案
年级高一学科地理执教
学习要求：
1、交通运输网中的线、点的区位因素。
2、影响青藏铁路区位选择的因素。
3、港口形成的条件及区位因素分析。
4、如何进行合理的城市道路网规划。
知识梳理第二节交通运输布局
一、交通运输线
1、影响交通运输线的共同性区位因素
2、分析青藏铁路的区位因素
图4-2-1所示的是进藏铁路路径和走向的四种方案：①青藏方案，②甘藏方案，③川藏方案，④滇藏方案。在阅读完课文中P94的内容后分析、回答如下问题：
（1）目前西藏的现代运输方式主要有_运输和________运输两种。其中线路①经过____盆地。
(2)四种方案中_____方案最佳。因为需新修的线路里程_____，地形__________，桥隧长度_____；从技术上看，_________施工问题基本解决，投资_________，工期_______，建成后维修养护费用_____。
(3)川藏线方案和滇藏线方案铁路沿线的自然资源、人口和城镇要比青藏铁路沿线多得多，为什么这两个方案目前还不具备实施条件?
____________________________________________________________。
二、交通运输站点
1、交通站点的类型

2、站点的区位选择的原则
区位选择的影响因素：______、______、技术和______等
3、港口的区位条件
三、城市交通网
组成：主次干道和支路
模式：如合肥是________________式道路网
解决城市交通问题的对策优先发展_______________
充分利用_______________

导学检测
一、选择题
1、关于影响交通运输线区位选择各因素的叙述，错误的是（）
A．长期以来，自然因素是影响交通运输线区位选择的最重要因素
B．技术的进步可能会增加自然因素对交通运输线建设的制约作用
C．影响交通运输线建设的主导区位因素是随时代而变化的
D．社会经济因素对交通运输线建设的影响越来越重要
2、从自然条件和经济腹地考虑，河流入海口不可能有特大型港口的是（）
A．恒河　B．莱茵河　C．密西西比河　D．亚马孙河
读图4-2-2（图中曲线数值分别为等高线的高程和等深线的深度，单位是米），完成第3题。
3、该城市在发展规划中，A、B、C、D四处为预留土地，准备选择其中一个建港口，从港口的建设条件考虑，最优的是（）
4、有关我国城市道路网多为方格—环行—放射式格局的叙述，错误的是（　）
A．方格式道路网是很多城市历史上形成的
B．随着城市的发展和对外交往的需要又新建了放射线
C．在方格形—放射线的基础上，增建了环形线，这样避免了市中心的拥堵，节约了时间，也有利于市内各处的联系
D．只有我国城市的方格——环行——放射式道路网才是科学的城市道路网
5、过境交通干线力求从城市外缘通过，最主要目的是()
A．促进城市建设，适应城市发展B．节约交通线路建设费用
C．使中小城市扩大发展为大城市D．避免造成市内交通拥堵等问题
6、有关解决城市交通问题的叙述，错误的是()
A．城市交通面临的主要问题有交通线路拥阻和交通环境污染．
B．解决交通线路拥阻的重要措施是加强城市交通管理
C．解决交通环境污染的方法是减少汽车数量
D．科学的城市总体规划在改善城市交通环境中有重要的作用
7、小汽车大量进入家庭将不会（）
A．缓和交通拥堵状况B．扩大居民的出行范围
C．引发郊区城市化和逆城市化D．影响城市大气质量的提高
8、能使轮船从黑海经内河航运到达北海的运河是()
A.基尔运河B.莱茵—多瑙运河
C.中部运河D.易北—塞纳运河
9、贯穿我国南北的铁路大动脉中，将修建高速铁路的是()
A.宝成线B.京广线C.京九线D.京沪线
10、在西部大开发中，铁路等基础建设必须先行。这主要是因为铁路建设()
A.投资规模巨大，建设周期较长B.提供就业机会，提高人均收入
C.加快商品流通，促进共同发展D.投资回报较高，实现持续发展
11、使大西南同华南联为一体的是()
A.成昆线B.南昆线C.贵昆线D.湘桂线
12、交通运输网中的点的组成有()
①火车站与汽车站②航空线与航空港③交通枢纽和公路④内河码头与海港
A.①②B.②③C.③④D.①④
13、上海港的区位特点是()
①位于东海之滨的长江三角洲上②该地区坡度极缓，水流分叉多，流量分散，利于通航③经济腹地是我国最发达的地区④以上海市为依托，对港口建设和发展具有重要作用
A.①②③B.①③④C.②③④D.①②
14、有关航空港建设的叙述，正确的是()
①要有良好的地质条件，保证地基稳定②地面要水平开阔，利于飞机起降③离城市越近越好，最大程度地方便旅客④地形要平坦开阔、坡度适当，以利于排水
A.①②B.②③C.③④D.①④
15、天津港是在海河入海口、淤泥质海岸上的人工港，该港具有的优势区位是()
①港口不淤塞，停泊、筑港的自然条件好②地势平坦开阔，为港口设施的建设提供了较好的空间条件③在北方港口中拥有广大的经济腹地④靠近天津市这一综合性工业基地
A.①②B.②③④C.①②③D.①③④
16、下列关于城市交通网规划建设的叙述，正确的是()
A.要有利于形成完整的道路系统和合理的交通运输网
B.城市道路网要自成系统
C.城市道路是越宽越好
D.城市道路不要与各种管线在一起
17、下列不属于解决城市交通拥挤问题的措施是()
A.优先发展城市公共交通
B.加大城市道路建设、扩大路网规模
C.充分应用现代地理信息技术，加强城市交通管理
D.对城市道路两侧进行美化、绿化
18、下列选项中既是解决城市交通拥挤的有效措施，又是改善城市环境的有效途径的是()
A.优先发展城市公共交通B.扩大路网规模
C.应用现代地理信息技术D.形成多核心的城市土地利用结构
巩固训练
二、综合题
19、读图“某地城市、居民点及公路分布示意图”，分析、回答：
（1）该地设一条新的地方性公路，现有三种方案（如图所示），它们的优缺点分别是：
Ⅰ_________________________________；
Ⅱ_______________________________；
Ⅲ______________。
综合考虑，你认为方案较合理。
（2）为完善该地区公路网，你认为应在__和_两城市间再建一条公路。
（3）该地区有两个天然水系——青义河和楚林河，两河均可通航，为了充分发挥水运的潜力，可以建设　来形成本地区的统一内河运输网。
20、武汉港是我国著名的河港，请根据图
中提供的信息分析武汉港的优势区位因素。
水域条件：___________________________；
陆域条件：__________________________；
经济条件：__________________________；
社会条件：__________________________。

交通运输布局及其影响

俗话说，居安思危，思则有备，有备无患。高中教师要准备好教案，这是老师职责的一部分。教案可以让学生们能够更好的找到学习的乐趣，帮助高中教师提高自己的教学质量。您知道高中教案应该要怎么下笔吗？小编为此仔细地整理了以下内容《交通运输布局及其影响》，欢迎您阅读和收藏，并分享给身边的朋友！

交通运输布局及其影响单元检测

一、选择题（25×2）

1．投资少、运费低、运速慢、运量大的运输方式为：

A．水路B．管理C．铁路D．公路

2．机动灵活，周转速度快，装卸方便，对自然条件适应性强的运输方式是：

A．航空B．公路C．铁路D．水路

3．下列运输特点的叙述，属于铁路运输的是：

A．速度最快，运价最高B．可以从门到门进行运输，灵活机动

C．速度最慢、运价最低D．速度比较快，运载量比较大

4．运输工具与运输线路合二为一的新型运输方式是（）

A．航空运输B．管道运输C．海底隧道D．地下铁路运输

5．我国“四大工程”中属于交通运输建设项目的是（）

A．西电东送，南水北调B．西电东送，青藏铁路

C．西气东输，南水北调D．西气东输，青藏铁路

6．有关交通运输的叙述，正确的是：

①交通运输网具有不同的交通运输方式，各种交通线、点交织，形成不同的形式和层次②对交通运输影响最大的自然因素是地形障碍③两种以上的运输方式才能形成交通运输网④现代交通运输网的发展具有日益网络化、高速化和专业化的特点

A．①②B．②③C．③④D．①④

下图是我国公路、水运、铁路、民航分别在1985年、1996年货运周转量所占百分比示意图，据此判断7～8题。

7．与图中①②③④对应的运输方式分别是

A．公路、水运、铁路、民航B．铁路、公路、水运、民航

C．水运、公路、铁路、民航D．公路、铁路、水运、民航

8．关于我国交通运输方式的叙述，正确的是

A．客运和货运一直以公路和铁路为主

B．货运一直以铁路和水运为主，客运一直以铁路和公路为主

C．货运一直以公路和水运为主，客运一直以铁路和水运为主

D．货运一直以公路和铁路为主，客运一直以公路和水运为主

人们从事商业活动，都要在一定的地点、一定的场合进行，这些地点和场合称为商业中心或商业网点。据此回答9～10题。

9．关于商业中心的正确叙述是

A．一座城市只有一个商业中心B．商业街应该建在城市居民区内

C．城市中心商业街以市场最优为原则D．城市边缘商业街以货源最优为原则

10．关于商业网点的叙述

A．山区应比平原多设固定商业网点，以保证偏僻地区居民的生活所需

B．两个地区间的商品若能互补，有利于商业网点的形成

C．瓶装啤酒向远距离的商业网点销售，能提高经济效益

D．商业活动一定要走出家门，在公共场合进行

11．交通干线力求从城市边缘通过，最主要的目的是：

A．节约交通线路建设费用B．分流通过枢纽的客货流

C．减轻市区内交通的压力D．使城市规模不断扩大

12．下列对商业网点叙述，错误的有：

A．商业网点一般由若干个商店组成

B．影响商业网点的因素很多，有自然方面的，也有社会经济方面的

C．商业网点的密度受自然条件的影响较小，受经济发展水平的影响较大

D．商业网点的发展主要受到科学技术水平发展的影响

13．今天，一个全球性企业可以把它的研究开发部、加工基地、销售总部分设在世界各地，而这些部门之间的信息交流就像在同一座办公楼一样方便，这有赖于（）

A．交通运输网B．邮政网络C．电信网络D．商业网点

14．上海的南京路是上海市的商业中心，它的布局是以（）

A．市场为最优原则B．交通为最优原则

C．自然条件为最优原则D．人流量最大为最优原则

15．下列运输方式的选择，正确的是

A．从火车站运送50吨货物到20千米远的市区各仓库选择公路运输

B．从成都运送100吨钢材到拉萨选择铁路运输

C．从山西运送5000吨煤到北京选择水路运输

D．从深圳运送20千克急救药品到香港选择飞机运输

16．阿根廷的牛肉进入埃及市场，最短的海上航线经过　（）

A．大西洋，直布罗陀海峡B．开普敦附近，印度洋，红海

C．巴拿马运河，直布罗陀海峡D．巴拿马运河，马六甲海峡，苏伊士运河

17．格尔木到拉萨段铁路的修建，说明影响现代铁路区位的决定性因素已不再是（）

A．经济因素B．社会因素C．技术因素D．自然因素

18．对交通运输线起决定因素的有（）

A．地貌、水文B．社会经济条件C．科学技术D．气候、河流

19．就交通运输的连续性而言，按下列排列顺序渐强的是（）

A．铁路运输公路运输管道运输B．水路运输铁路运输公路运输

C．水路运输公路运输铁路运输D．航空运输公路运输管道运输

20．下列属于典型的“火车拉来的城市”的是（）

A．北京B．武汉C．株洲D．杭州

读兰州市略图，分析回答21—22问题：

21．兰州是一座沿黄河河谷而建的城市，整个

城市呈东西向带状分布，造成这种城市布局

特点最主要的区位因素是（）

A．矿产资源的分布状况B．政治经济的发展

C．交通运输的需要D．地形和河流的分布

22.从河流对城址选择的关系看，兰州属于（）

A．两条大河的交汇处B．陆上交通线过河点位置

C．河流水运的起点D．内河航线的终点

23．当前世界交通运输的发展趋势是（）

A．提高运输效率B．提高运输成本

C．减少运输损耗D．发展综合运输

24．当前世界交通运输的发展趋势是　（）

①提高运输工具的运行速度，缩短时间，增加通过能力②扩大运输工具的装载量

③发展集装箱运输，节省包装和仓库费用，便于实现装卸作业机械化，保证货物在运输

过程中的安全④朝着高速化、大型化和专业化方向发展

A．①②③B．②③④C．①③④D．①②③④

25．下列说法正确的是（）

A．一个地区商业网点分布的密度仅受交通运输的影响

B．商业网点建立在市区环路边缘是考虑该地靠近市场

C．商业是城市发展的重要标志

D．不同地区商业网点的布局基本相同

二、非选择题（共50分）

26.（10分）读“欧洲货物四种运输方式运费与运距相关曲线示意图”，回答下列问题。

（1）运距＜80千米时，最廉价的运输方式是_________。

（2）80千米＜运距＜550千米时，最廉价的运输方式是_________。

（3）运距＞550千米时，最廉价的运输方式是__________。

（4）最昂贵的运输方式是________，它适合运送的货物特点是________。

27．（10分）读下列两幅图，回答：

（１）两幅图中表示山区商业网点的是　________________________________。

（２）若山区为林区，平原为水稻区，则山区向外出售的商品主要有________和_______等。买进的商品主要有___________和___________。

（３）山区商业网点的密度比平原地区，因为山区人口相对________；交通环境______________。

（４）商业街、商业小区属于____________形式网点，适合于_________图（甲乙）。

交通运输布局及其影响参考答案

选择：1．A2．B3．D4．B5．D6．D7．B8．B9．C10．B11．C12．D13．C14．A15．A

5．D　6．A　10．D11．B　12．C　15．C．　17．D　18．B　23．D25．C

填空题：26．（1）公路　（2）铁路　（3）水运　（4）空运　轻型、贵重、急需

27：（1）甲图（2）林产品土特产品粮食棉花

（3）小稀少闭塞（4）固定乙

7.3交通运输网中的点

一名优秀负责的教师就要对每一位学生尽职尽责，作为高中教师就要在上课前做好适合自己的教案。教案可以让学生能够在课堂积极的参与互动，帮助高中教师能够更轻松的上课教学。那么怎么才能写出优秀的高中教案呢？下面是小编帮大家编辑的《7.3交通运输网中的点》，仅供参考，欢迎大家阅读。

教学目标设计

知识与技能

1.上海港的成因和发展的有利条件。

2.影响交通运输中点的区位因素。

过程与方法

影响交通运输中点的区位因素分析的方法。

情感态度价值观

教学重、难点

上海港成为我国第一大港的有利条件；

影响交通运输中点的区位因素分析方法。

教学方法

归纳法和探究式教学，以上海港为例，来分析影响港口区位的主要因素。

教具

多媒体以及《上海港位置图》《北京市主要公路长途汽车客运站的位置图》《北京首都国际机场图》等图片。

教学过程设计

回顾旧知：我们已经学习了交通运输网中的线，主要包括哪些呢？

学生回答：铁路线、公路线、内河航线等。

导入新课：学生回答得很对，其实不管什么样的交通运输线，都是由交通运输点组成的，而交通运输网中的点，包括港口、车站、航空港等，它是客货流的集散地，这节课我们就来一起学习影响交通运输中的点。

一、港口的建设

学生阅读教材。

教师提问：什么是港口呢？

学生思考：港口是具有一定面积的水域或陆域，供船舶出入和停泊、货物和旅客集散的场所。

多媒体投影：《上海港位置图》。

学生阅读教材。

教师提问：上海港的地理位置如何呢？它的修建有何优势和劣势？

教师引导，学生思考：

地理位置：上海是我国最大的城市，也是我国最大的港口。因位于长江的入海口，东面又面临大海，所以上海港既是河港也是海港。上海市位于长江口的南岸，而上海港主要分布在黄浦江和苏州河的沿岸。

优势：

1.上海港位于长江的入海口，东面又面临大海，水运便利；

2.上海港所处的地貌为河口三角洲，这种地貌的优点是地势平坦开阔，为港口的设备、建筑提供了优越的陆域条件；

3.长江与黄浦江、苏州河又为筑港提供了航行和停泊的水域条件。

劣势：

1.地形坡度缓、水流分叉多、河道流量分散；

2.加上近年来长江的泥沙含量增加，所以很容易淤塞河道，一般在运营后必须有挖沙船作业，才可保证河道畅通。

上海是我国最大的城市，也是我国最大的港口。因位于长江的入海口，东面又面临大海，所以上海港既是河港也是海港。

下面我们着重来分析一下上海港所处的地理位置(板书并打出投影片图7.15)

2.上海港的地理位置(板书)

(先让学生自己读图分析，并思考图中的小字部分的两个问题)同学们，还记得我们在前面第六单元第四课“城市化”中对上海的城市建设已经有所了解，在第五课中还学习了上海近年来在保护和改善城市环境方面所采取的措施，我们今天来学习上海港口的建设，注意与前面的知识联系起来，分析图7.15也要与第六单元的6.18、6.26两图结合，这样才能“温故而知新”。

(先让学生回答，然后教师通过引导来讲解)从图中可以看出：上海市主要位于长江口的南岸(因为上海市还包括长江口中间的崇明岛和一些小岛)，而上海港(港区)主要分布在黄浦江和苏州河的沿岸。上海港所处的地貌为河口三角洲，这种地貌的优点是地势平坦开阔，为港口的设备、建筑提供了优越的陆域条件；长江与黄浦江、苏州河又为筑港提供了航行和停泊的水域条件。但是，由于地形坡度缓、水流分叉多、河道流量分散，再加上近年来长江的泥沙含量增加，所以很容易淤塞河道，一般在运营后必须有挖沙船作业，才可保证河道畅通。

承转过渡：上海港在这种地理位置和这种自然条件下，为什么能够建成我国第一大港呢？影响港口区位的主要因素有哪些？

学生阅读教材。多媒体投影：《上海港位置图》。

学生思考：上海湾所处的自然条件非常有利；其经济腹地是我国经济较发达的地区；上海所在的沪宁杭地区，是我国最大的综合性工业基地。

教师拓展：1.上海的经济飞速发展和浦东的开发，使得上海的经济已成为我国经济的一面旗帜，因此上海港的服务区域即其经济腹地是我国经济比较发达的地区。2.上海港周围的水陆交通十分便利，不仅有长江干支流，而且有京沪、沪杭铁路和多条高速公路同全国各地相连接，因此经济因素是上海港得以发展壮大的一个重要因素。3.对上海港的区位因素分析可以看出，建设一个港口既要考虑航行、停泊、筑港等自然条件，又要考虑腹地、交通等经济因素以及与城市的关系以及国家政策的影响。在对具体的港口进行区位因素分析时，应该具体问题具体分析而不能死搬硬套。

承转过渡：同学们大多数生活在山区，回家或到学校上课主要是坐汽车，同学们想一想，影响汽车站的区位因素主要是什么呢？

二、汽车站和航空港的建设

多媒体投影：图7.16。

学生阅读教材。

教师引导分析：1.从自然因素来看。汽车站宜建在面积较大且平坦的地方。2.从经济、社会因素来考虑。汽车站应建在市区内人口流量大的繁荣地段，且让人们容易找到。3.从经济需要出发来看。方便人们乘车，汽车站应选择在与市内、市外有直接联系的地方。

多媒体投影：图7.18，北京西客站是近些年来的一项新建筑，当初在站址的选择时，曾经有三种方案，试分析哪种最优？

学生合作探究：第三方案搬迁单位较少，但占菜地最多，距市中心最远、距电影制片厂很近，车辆行驶震动对制片生产有干扰，而且翠微路较窄，道路两侧多政府机关，与旅客车站、服务设施等内容不大协调。第二种方案，需要拆迁首钢公司的炼钢车间，搬迁量很大。通过对三种方案进行比较，第一种方案最优。

多媒体投影课堂练习。

1.有关港口的正确叙述是（）

A.港口是供给船舶出入和停泊的水域B.港口是沿江沿海旅客货物集散的场所
C.港口建设最早的地方在地中海东岸D.港口的大规模建设开始于二战以后

2.港口区位的陆域条件指的是（）

A.航行条件、停泊条件B.筑港条件、腹地条件
C.交通条件、资源条件D.市场条件、环境条件

3.下列影响港口的区位因素，属于陆域条件的是

A.航行条件、停泊条件B.航行条件、筑港条
C.停泊条件、腹地条件D.筑港条件、腹地条件

4.读右图回答:

（1）上海港是位于是三角洲上的一个港，也可以作港，主要港区沿江分布。

（2）上海港所在地区的地形特点是，对港口建设的影响是。

（3）填写地理名称：

河流：A，B；城镇：C，D；铁路：E，F。

板书设计

一、港口的建设

1.地理位置

2.优势

3.劣势

二、汽车站和航空港的建设

1.从自然因素来看

2.从经济、社会因素来考虑

3.从经济需要出发来看

文章来源：http://m.jab88.com/j/116152.html

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