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高二地理知识点复习：城市的地域结构

一、城市土地利用和功能分区

1、城市形态的概念：城市占据一定的空间，有着特定的外部轮廓形态。

2、城市形态的类型：jAB88.CoM

3、城市土地利用和功能分区

功能分区：城市各项经济活动相互间发生空间竞争，导致同类活动在空间上高度集中。

划分：商业区、住宅区、工业区、市政与公共服务区、工业区、交通和仓储区、风景与城市绿地、特殊功能区等

中心商务区(纽约的CBD——曼哈顿)特征：①中心商务区是城市经济活动最繁忙的地方;②人口数量的昼夜差别大;③建筑物高大稠密;④中心商务区内部存在明显的分区

4、常见功能区比较

二、城市内部空间结构的形成和变化

1、在城市中，不同功能区的分布和组合构成了城市内部的空间结构，也叫做城市地域结构。

2、城市地域结构模式：

3、影响因素：

主要因素：经济因素——取决于各功能分区付租能力，地租水平高低(交通通达度、距市中心远近)

历史文化(北京市)、种族宗教(黑人区)、建筑设计(欧洲中世纪城市绕教堂布局)、自然条件(城市高坡和低地)、行政因素

知识扩展

1、城市功能分区及其成因是本节的重点。城市中经济活动之间发生空间的竞争，而同一种经济活动对用地空间和位置需求往往是相同的，这就会导致同类活动在空间上高度聚集，形成了功能区，如住宅区、商业区、工业区等。这三种功能区是城市地域的基本组成，是各类城市所共有的功能区。

城市功能区是随着城市发展壮大而逐渐形成的，只有城市发展到一定的规模，才会形成相对集中的功能区。城市地域功能分区的形成受到多种因素的综合作用，主要包括经济因素、历史因素、社会因素等。其中，经济因素是市场经济条件下城市功能区分化的最主要原因;历史因素是形成城市功能分区的基础;社会因素(收入、知名度、种族等)对城市功能分区的影响主要表现在住宅区的分化上。对于某一城市功能区形成原因的分析，既要用综合的观点进行思考，同时更要抓住促使其形成的主要因素。

2、经济因素对城市功能分区的影响是本节的难点。经济因素在市场竞争环境下对城市地域功能分区的形成、发展和变化起着越来越重要的作用。一方面，因位置、通达度的不同造成土地价格或地租的差异;另一方面，商业、工业和住宅等功能活动对城市土地的竞争力也不同，从而形成不同的功能区。

各类土地利用付租能力随距离递减示意图

(1)城市功能活动的付租能力。城市各种功能活动对土地的竞争能力表现为支付土地租金的能力(简称为付租能力)，这种付租能力是由各种功能活动本身的特点决定的。在竞争的条件下，对于一块特定的土地，只有支付能力最高的功能活动才能租用。商业、住宅和工业的付租能力随空间变化呈现不同趋势(如上图)。

①商业活动的付租能力随距离变化的直线很陡，反映出商业活动付租能力随距离变化最急剧，商业用地的地租从市中心到边缘变化很大，即距离市中心的远近对于商业的影响最大。因为靠近市中心，可以接近最大的消费群，获取更多的利润，所以商业企业愿意支付较高的租金;而一旦远离了市中心，就只愿意支付很低的租金。

②住宅的付租能力随距离变化的直线较平缓，反映出居住活动付租能力随距离变化比较和缓，即距市中心的远近对住宅影响较商业的要小。

③工业活动的付租能力随距离变化在三者中最不明显，说明工业活动受距市中心远近的影响最小。因为工业生产占地较大，地租占成本的比例很高，从“投入与产出”的角度看，如花高额租金租用土地，则有可能出现利润减少甚至亏损的情况。

(2)城市土地的区位条件与地租高低。城市内土地区位条件不同，土地租金也不同。影响土地租金大小的区位条件主要包括距市中心的远近和交通通达度：距市中心越近，地租越高。由市中心往外，地租呈下降趋势。如果从这一角度出发，结合各功能活动付租能力这一因素，由市中心向外可依次形成商业区、住宅区和工业区。交通通达度越好，地租越高。市中心通达度最好;道路两旁、两条或多条道路交汇处通达度次之;离交通干道越远，通达度越低。

综合付租能力和地租这两方面因素，一般在地租最高峰的市中心和地租次高峰的道路相交处形成商业区。

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高一地理知识点：城市的空间结构

高一地理知识点：城市的空间结构

一、城市的空间结构
1、城市功能分区——相同的城市用地类型发生集聚
(1)商业区：位于城市中心、交通干线两侧—交通便利，通信发达，人流量大;付租能力强。
中心商务区(CBD)：建筑密集、高楼林立、交通便捷——面积有限，但需求量大
(2)工业区：一般分布在城市边缘，交通便利，大多有河流或铁路、公路经过。
(3)住宅区：是城市最广泛的土地利用方式。
(4)文化区：一般要求环境优美，远离工业区和商业区。城市建设要注意保护文物古迹。
2、城市地域功能分区形成的原因：历史因素、经济因素、社会因素、行政因素
3、城市规模与地域结构、服务范围
小城市：地域结构的分化不明显，提供的服务种类少、级别低，服务范围小。
大城市：地域结构的分化明显，提供的服务种类多、级别高，服务范围大。
二、影响城市的区位因素
(一)、自然方面
1、地形——平原地区城市密度大
2、气候——气候温暖湿润的地区城市密度大
3、河流——河流的供水和运输功能决定城市区位。
(二)社会经济方面
1、农业基础
2、交通条件：沿海、沿江、沿铁路线、沿高速公路可以形成城市轴线。北方城市大都在大道汇合处。
交通线的变化，会给城市发展带来影响。(如扬州：运河通航时—兴，运河淤塞后—衰)。
3、政治(如行政中心)、军事防卫、宗教、科技、旅游等也能促进城市的形成和壮大。
三、城市化
1、城市化的标志：
①城市人口增加、、
②城市人口在总人口中的比重上升、
③城市用地规模扩大。其中最重要的指标是城市人口占总人口的百分比。
2、第二次世界大战结束后城市化特点：
①大城市发展速度超过小城市;
②大城市数目不断增多;③100万人口以上的特大城市发展快。——大城市化趋势
3、发达国家的城市化
①特点：起步早，水平高，速度慢，出现逆城市化现象。
②逆城市化的原因：对环境质量的要求提高，以及乡村地区和小城镇基础设施逐步完善。”
4、发展中国家城市化
①特点：起步晚，水平低，速度快，大城市化趋势明显。
②我国城市化落后于工业化。
③城市发展不合理：大城市迅速膨胀，中小城市发展缓慢，人口集聚于少数大城市。
5、城市化的一般规律：城市化——郊区城市化——逆城市化——再城市化
四、城市化对自然环境的影响
1、城市化对自然环境的影响
(1)对气候的影响：热岛效应、雨岛效应、城郊热力环流、大气污染严重
(2)对水文的影响：对地下水——下渗量减少、地下水漏斗区范围和深度增大。
对河流水——坡面流水的流速加快，河流汇水时间缩短，更易形成洪峰。
对水质——城市工业废水、生活污水造成城市水源的污染。
(3)对生物的影响：草坪和人工林品种单一;破坏生物栖息地，生物的多样性减少。
2、保护和改善城市环境——“生态城市”
①建立卫星城，开发新区，分散城市职能。
②改善城市交通和居住环境。扩宽主干道，建环城公路，建高架公路、地铁、轻轨交通。
③保护和治理城市环境。大力加强绿化建设。

高二地理教案：《城市地域功能分区的结构和成因》教学设计

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第三节 城市地域功能分区的结构和成因

第3课讲功能分区相互之间组合而成的结构特点，以及这些功能区形成的原因分析两部分内容。

一 网上课堂

（一）本讲主要内容及考查要点：本讲讲述第二单元第四节——城市地域功能分区的原因

1了解影响城市地域功能分区的历史、经济、社会因素和行政因素，每种因素如何作用于城市功能分区。

2学会综合分析各因素对城市功能分区的作用，并能应用于现实城市的案例之中。

3了解今后城市地域结构的发展趋势。

(二)学习指导

1知识结构：

2教材分析：

一、如果说上一课介绍的城市地域功能分区只是对表象的分类，那么这一课就是对上一课内容的深入。重点在于这些不同的功能分区相互之间组合而成的结构特点，以及这些功能区形成的原因分析。

城市功能分区的结构并没有固定的模式，而是各具特色，有的是工业区集中成一片，有的则分成几片。尽管每个城市功能分区结构有自己的特点，但是彼此之间也有一些共同的地方。例如，商业区通常分布在交通最便捷的城市中心，工业区主要沿着交通干道分布在城市外沿，等等。

二、历史因素是城市功能分区的形成基础。关于这种基础作用要讲情两点。

第一，城市的原有基础在很大程度上决定了现在的功能分区现状。尤其是中国的城市，经历了封建社会时期、半殖民地半封建社会时期、社会主义计划经济时期和市场经济时期这一长期的发展过程，历史因素对于城市功能分区的作用更明显。课文中以上海市中心商务区的发展为例来说明上海市现代CBD（中心商务区）就是由旧中心商务区的外滩与浦东开发后新建成的陆家嘴金融贸易区共同组成的。

第二，城市的功能分区是一个动态的过程，并不是一成不变的，原有的功能分区也有可能完全改变。如市中心附近住宅区的衰落、城内污染工厂外迁后改建为住宅区等。

三、经济因素是市场经济条件下影响城市多种功能区分化的主要原因，也是本课的重点和难点。经济因素在市场竞争环境下起着越来越重要的作用。一方面因位置、通达度的不同造成了土地价格或地租的不同，另一方面商业、工业、住宅对用地的竞争能力也不同。具体说来，必须抓住以下两点。

第一，各种功能活动对土地的竞争能力表现为支付土地租金的能力，简称为付租能力，这种付租能力是由各种功能活动本身的特点决定的。在竞争的条件下，对于一块特定的土地，只有支付能力最高的功能活动才能租用。商业、住宅和工业的付租能力随空间的变化呈现出不同的趋势，这种趋势表现在图2．13中。概括说来，商业活动付租能力随距离变化最急剧，直线最陡；工业付租能力随距离变化最不敏感，表现在图中直线最平缓；居住活动则位于两者之间。如果仅考虑付租能力这一因素，由城心向外就可依次形成商业区、住宅区和工业区。

第二，城市内土地区位条件不同，土地租金也不同。影响土地租金大小的区位条件有以下两点。

1．距市中心的远近。距市中心越近，地租越高；由市中心往外，地租呈下降趋势。

2．交通通达度。通达度越好，地租越高。市中心通达度最好，道路两旁、两条或多条道路交汇处通达度较好，离交通干道越远，通达度越低。

综合付租能力和地租这两方面因素，一般在地租最高的市中心和地租次高的道路相交处形成了商业区；在地租较低的其他地方则形成了工业区。这比仅考虑距市中心的远近得出的功能区分布更接近于实际。

四、社会因素对城市地域功能分区的影响主要表现在住宅区的分化上。尤其是收入对住宅区分化的影响最大。只有收入高的人群才有可能选择并担负得起高级住宅的昂贵租金；而收入高的阶层又不愿意与收入低的阶层相邻，这最终造成了不同级别住宅区相距甚远或位置相对的结果。

除了收入，种族因素对住宅区分异的影响也很大。在西方多种族聚居的城市里，这种因素对城市的影响很明显，可以形成种族聚居区。但对我国城市而言，这种因素可以忽略不计。

在课文所列举的三种社会因素—收入、知名度和种族中，知名度除了影响住宅区的分化外，还影响到商业区和工业区的发展变化。如尽管在闹市区建筑物已很拥挤，但因这一地区在城市居民中有了很大的影响，仍有不少商店想往里挤；在我国一些大城市的高新技术产业开发区，由于规划建设得好，知名度高，新成立的公司或大公司也愿意占据其中的一席之地。

五、历史因素、经济因素和社会因素，这只是普遍影响着各类城市功能区形成的主要因素。此外，作为政府行为的城市规划对城市功能区的形成也起到了越来越重要的作用。政府制定的规划，规定了哪里只允许建工厂、哪里可建住宅，并受到城市规划法的保护。实际上，这些规划的制定已充分考虑到地域功能分区的内在地域规律，是历史、经济、社会因素的综合体现，并不是盲目的主观意志。况且，规划也不是一成不变的，还会按照社会、经济的发展进行不断的修改和调整，以适应客观规律的需求。所以，教材中还把城市规划划定为影响城市地域功能分区的成因。

六、教材安排了一段阅读材料来介绍城市地域结构的发展变化，供有兴趣的学生阅读。城市地域结构的历史变化主要沿封建社会阶段———资本主义市场经济阶段——— 未来这一主线来介绍。在不同的社会经济制度下，城市的地域结构有不同的特点。

1．在封建社会阶段，突出了以统治权力为中心。但中西方的统治权力有所不同，表现在地域结构上的特点也不同。如欧洲5一l 6世纪的统治权力是宗教，城市围绕教堂布局；在中国的统治权力是皇权，那时候的城市都围绕着皇宫(都城)或县府衙门布局，明代北京城就是一个很好的例证。

2．从18世纪下半叶开始，西方进入工业革命以后的资本主义市场经济阶段之后，统治权力对城市地域结构的影响退居二线，各功能区主要是根据经济竞争力来确定其在城市中的位置。城市的地域结构均表现出以中心商务区为核心，因商务可以支付的地租最高；其他功能区则围绕着中心商务区分布。北美的城市未经过封建社会阶段，这种以商务区为中心的特点表现得最突出。在我国，城市地域结构中CBD的特征就没有那么明显。

3．未来的后工业化社会阶段，这一时期将讲究以人居为中心。教材以“田园城市”为例，描绘了一个理想城市的地域结构状况，这个设想的中心是圆形花园，花园四周是公共设施，再往外才是居住区和工业区。这虽然只是一个理想，但某种程度上体现了未来城市地域结构的发展趋势。

七、本课的“活动”第l题根据已有的关于功能区分布的知识，从横剖面图中可以看出，在城市中心最高建筑物分为两层，底层的浅绿色应代表商店，高层的粉色应代表办公室，而桔黄色的应为工厂，中间夹有绿树的绿色建筑是住宅。因此图例中应依次填上工厂、住宅、办公楼和商店；确定了不同颜色所代表的土地利用之后，就可确定功能区的分布，图中各功能区应依次为A工业区、B住宅区、C工业区、D中心商务区、E工业区和F住宅区。

3知识要点

一、城市功能分区的结构

（一）结构：

同心圆、扇形、多核心

（二）影响因素

城市性质、发展历史、自然环境

二、城市功能分区的成因

（一）历史因素

1．早期的土地利用对日后的功能分区有着深远的影响

例如：上海浦东陆家嘴金融贸易区与外滩一致

2．昔日土地的利用，到现在也可能改变

例如：西方国家的城市以前的高级住宅区已被低层住宅区所取代

（二）经济因素

1．土地的利用类型取决于付出租金的多少

2．直接影响地租高低的因素是：

（1）距市中心远近：付租能力商业最强，住宅其次，工业最弱

（2）通达度：通达度越好，土地价格或租金越高

3．土地价格和租金有高低起伏，不是呈直线变化

（三）社会因素——对住宅分化的影响最明显

1．收入是形成不同级别住宅区的常见原因

2．知名度对于住宅的选择有很大影响

3．种族或宗教团体常会形成聚居区，以扩大其影响和势力范围，在欧洲和北美尤其明显

（四）社会因素

政府采取行政手段制定政策和城市计划

三、城市地域结构的发展历史及趋势：

封建社会：西方—教堂为中心；东方—皇宫、衙门为中心

工业社会：以中心商务区为中心（资本、市场）

未来城市：以花园为中心(以人为中心)

4重点、难点

经济因素对功能分区的影响

二、网上训练

（一）选择题

1．在市中心附近，下列叙述正确的是

A．地租很高，不会出现住宅区 B．一般是商业活动占据

C．一般是工业活动占据 D．天安门广场主要是商业中心

2．下列叙述错误的是

A．上海浦东陆家嘴与浦西外滩共同形成上海的中心商务区

B．在中国，历史因素对城市功能分区的作用更明显

C．从市中心向外，土地价格和租金逐渐递减

D．社会因素对住宅区的分化有很大影响

3．关于影响城市地域功能分区因素的叙述，不正确的是：

A．城市的功能分区是一个动态的过程，并不是一成不变的

B．城市的原有基础在很大程度上决定了现在的功能分区现状

C．影响城市功能分区的因素主要有自然、经济和历史因素

D．在市场经济条件下，经济因素是影响城市功能分化的主要原因

4．种族聚居区表现尤其明显的大洲是：

A．亚洲和非洲

B．北美洲和欧洲

C．南美洲和大洋洲

D．亚洲和南美洲

（二）是非题

1．城市住宅区的分布随时代而变迁。（√ ）

2．在西方城市，早期的土地利用对日后的土地利用没有影响。（ × ）

3．土地价格和租金随通达度变化趋势就如同地形一样，有着高低不平的起伏，而不是呈直线变化。( √ )

(三)、综合题

1．看图回答：

(1)如Rl、R2、R3分别代表A、B、C三级中心地的服务范围半径，判断最高级中心地是———一，最低级中心地是———。

(2)指出下面中心地职能应与Rl、R2、R3中的哪个服务范围相对应。

音乐厅——— 电影院———录像带出租区———。

(3)分析中心地级别与服务范围之间的关系。

2．读“明代北京城”示意图，回答问题：

(1)从图中看出，城市围绕着————布局，从城市地域结构的发展特点分析出成因。

(2)现今北京市的城市发展和现状，比例倾向于———式城市地域结构模式。

(3)北京为历朝古都，发展为现代化的大都市，但是在市中心高层建筑少，为什么?

答案：

（一）

1．B 2．C 3．C 4．C

（二）√ × √

（三）

1．(1)C、A （2）．R3、R2、Rl

（3）中心地级别越高，服务范围越大；中心地级别越低，服务范围越小

2．(1)皇宫和衙门 封建社会——城市地域结构以统治权力为中心

(2)同心圆模式

(3)北京为中国的古都。建高层建筑与周围的古建筑风格不相符，同时北京为政治中心，为保证政治心脏的安全，也不宜建高层建筑。

高二地理知识点复习：世界政治经济地理格局

高二地理知识点复习：世界政治经济地理格局

⑴第三世界长期贫困落后的原因：①自然灾害频繁，人口自然增长率高;②长期受殖民统治掠夺，经济基础差;(历史根源)③长期内乱，社会动荡不安;④经济结构不合理，不合理的国际经济秩序。(根本原因)

⑵我国(发展中国家)如何吸引外来直接投资，促进经济发展：①持续的改革，改善投资环境，吸引投资商;②制定有效的产业政策：在经济发达地区发展——知识和技术密集型产业;在经济欠发达地区发展——劳动密集和资源密集型产业;③加大教育投入提高人口素质;④争取国内、国际稳定的政治局势。

⑶中国为什么要加入WTO①当前世界国家、地区间的经济联系日益密切;②可增强我国与世界各国的经济交流，提高我国企业技术和管理水平，增强产品的竞争力，改善出口商品构成;③利于改变国际经济旧秩序，提高我国在世界贸易格局中的地位。

⑷解决发展中国家经济发展的关键是：改变国际经济旧秩序，建立起相互尊重主权、平等互利的国际经济新秩序。

⑸跨国公司:

国外组织生产的原则(跨国公司采取全球化战略)：①在资本过剩的国家筹集资金;②在原材料和劳动力低廉的国家加工产品;③在物资短缺的国家销售产品。

跨国公司进军我国的利与弊:

利:引进资本和技术,促进我国经济发展,利于我国经济同世界经济接轨.

弊:对我国传统工业造成冲击

⑹阿以冲突和平解决步履维艰。主要原因是：

内因：①巴勒斯坦问题;②耶路撒冷问题;③被占领土问题;④水源问题。

外因：⑤帝国主义国家维护其全球战略利益，插手中东事务。

⑺欧盟问题：

①欧盟的成立对世界格局有何影响?欧盟成立后，形成了资本主义世界美、日、欧多足鼎立的局面，使世界向多极化方向发展

②欧盟的成立说明了什么?欧盟的成立说明在区域经济一体化趋势加强的同时，世界经济全球化趋势在迅速增强，从而促使世界政治格局向多极化方向发展。

⑻西亚地区倍受西方列强关注，原因：①西亚石油资源丰富，是西方列强主要的能源供应地;②地处两洋三洲五海之地，交通、战略位置重要。

高二地理教案：《城市地域功能分区》教学设计

一名优秀负责的教师就要对每一位学生尽职尽责，作为教师就要好好准备好一份教案课件。教案可以让学生能够听懂教师所讲的内容，有效的提高课堂的教学效率。关于好的教案要怎么样去写呢？小编经过搜集和处理，为您提供高二地理教案：《城市地域功能分区》教学设计，希望对您的工作和生活有所帮助。

第二节 城市地域功能分区

第2课讲商业区、住宅区和工业区三部分内容。

一 网上课堂

（一）本讲主要内容及考查要点：本讲讲述第二单元第二节——城市地域功能分区

1.了解城市地域功能区的形成原因、区位选择、景观特征、内部结构及发展趋势。

2．通过城市地域功能分区认识城市在微观层次上的区位选择规律，并用此来指导城市规划

(二)学习指导

1.知识结构:

2．教材分析

一、功能区的概念，应明确：1．每一个功能区都是由多个从事该种功能的实体组成，这些实体在空间上呈现连片分布的特点时才可称为功能区。某种功能的单个建筑物，如住房、工厂和商店等，不能等同于住宅区、工业区和商业区，就如同树木不能等同于森林的道理是一样的。2．在每一种功能区内，也有其他功能穿插分布在其中，只不过是所占面积比例较小而已。

教材中详细介绍的功能区有三种：商业区、工业区和住宅区。因为这三种功能区在各种规模的城市中都普遍存在。而其他的功能区类型，如文化区、行政区等在有些小城市就不大明显。

二、住宅区与城市的居民的生活息息相关，占据了城市的大部分空间，本课首先介绍住宅区。区性住环境是由多个住宅区组成的。关于住宅区，掌握以下几点

第一，住宅区的形成有一个历史过程。工业化之前的城市居住分区不明显；工业化后出现了明显的住宅区分化，形成了高级住宅区和低级住宅区。

第二，低级住宅区一般出现在城内和工业区附近，环境恶劣，包囊了“脏、乱、差”等问题。而高级住宅区里环境优越，往往选择的是城郊，位于低级住宅区相反的位置上，而且配套的生活服务设施较齐全。

图2．8的照片选自一中国城市的两类住宅区。在中国，高级、低级住宅区的划分并不明显，由于中国国情是人口众多、土地有限。随着社会经济的发展，在有些城市(尤其是大城市)的远郊，也开始出现独立庭院和高级别墅，但数量均很少，不足以形成住宅区，所以，课文中没有提到这些内容，只是补充了未来城市扩展的一个趋势。在大城市周围建设卫星城，以分散大城市的部分人口和职能，减轻大城市的各种问题。

三、商业区占城市用地的面积很小，从地理形态上看，是一种特殊的景观。但由于商业区对于城市居民的生活以及城市经济的繁荣影响很大。

关于商业区，主要要求掌握以下几点。

1．从形态上看，主要呈点状或条状分布。而其他的功能区多数是呈片状分布。

2．从位置上看，主要位于市中心、交通干线的两侧或街角路口处。

3．从区位上看，主要的需求是要有便捷的交通和大量的消费人口，这是由商业活动的特点决定的。因为对于商业来说，“顾客就是上帝”，只有有了顾客，才有可能会给商业活动带来利润，所以必须有便捷的交通以保证消费人口的集聚。

四、城市中心往往是大部分交通干线的辐合处，交通便捷度最好，可带来大量的消费人口，具备市级商业中心的条件，所出售的商品等级往往也是最高的。在市中心，除了云集众多的商品交换活动外，还吸引了大量的商务机构，如银行、保险、旅游等公司的总部和办事机构。所以在城市中心形成的是一个担负商业中心和服务中心双重职能的中心商务区(英文缩写为CBD)，而不仅仅是一个商业中心。教材中还详细介绍了中心商务区的特点，这不仅因为中心商务区具有双重职能，而且随着城市和经济的发展，CBD一词在各种传媒中也频频出现。

教材介绍了CBD的四点特征，其中第1、2两点在大部分城市都表现得很明显；第3、4两点在西方发达国家的大城市表现得很突出，而在有些城市可能并不明显，但这些趋势还是存在的。从图2．13中可以看出，在这座高楼里，底层是商品零售业，中间的楼层用于商业事务，高层则是办公室，具有明显的垂直分工。

五、城市工业区形成的原因在《高中地理(必修)下册》中也曾介绍过，主要是因为工厂企业之间靠拢布置可带来集聚效益。工厂集聚形成工业区，工业区又会吸引新的工厂企业，城市工业区的两个主要特点。

第一，工业区在不断向市区外缘移动。因为随着城市的发展，市区内人口、土地、交通都变得越来越拥挤，而且有些工业具有污染性，布置在市内对城市环境影响很大。这双重原因迫使工业区向外迁移。

第二，大多数工业生产本身大量的运输过程决定了工业区要靠近主要的交通干道。接近交通干线是布局工业时普遍要考虑的因素。即使是高新技术产业，除了要求接近技术源外，也要求有便捷的交通，这就是为什么新兴的产业区多位于高速公路、航空港口旁（如“硅谷”）这种对交通干道的趋势也可以从图2．10看出。图中工业区布局的特点有两点：从总体上看，工业区分布在城市外围，形成了“工业包围城市”；从每一块工业用地的布局看，则总是位于交通干线的两旁。工业区并不是越多越好。

六、教材最后对城市功能区的组成进行了简单说明。商业区、工业区和住宅区是各类城市所共有的、最基本的功能区，而文化区、行政区等在中小城市里就不是那么明显，但这并不等于着中小城市不提供这种职能，只是这种职能的用地较分散或占地面积较小而已。

3．知识要点：

A 功能区：

住宅区、商业区、工业区等

B 功能区成因：

因城市地块的通达性和地价不同，经济活动之间竞争，导致同类活动在空间上高度聚集

C 划分：无明确界线，区内以某种功能为主，兼有其他功能

一、住宅区：

是城市最基本的一项职能，也是城市中最广泛的土地利用方式

特点：

1．在建筑质量上：出现了高级住宅区与低级住宅区

2．位置上：高级住宅区与低级住宅区背向发展

3．发展趋势：大城市建卫星城

二、商业区

（一）特点：

1．形态：占地面积小，点状或带状

2．区位：便捷的交通和消费人口

3．位置：市中心、交通干线两侧或街角路口

（二）中心商务区：

1．是城市经济活动最繁忙的地方

2．人口数量昼夜差别很大

3．建筑物高大稠密

4．中心商务区内部存在着明显的分区（水平、垂直）

三、工业区

（一）工业集聚的意义：能加强城市的经济实力，又拓宽原有城市的地域范围，便于企业之间的协作和竞争，共同分享集聚利益

（二）特点：

1．不断向市区外缘移动(降低成本，保护城市生态环境)

2．趋向于沿主要交通干线分布(运输量大)

3．一个城市通常有一个或多个工业区

二、网上训练

（一）选择题

1．有关商业区的叙述，错误的是

A．商业区占地面积虽小，但它是经济活动最繁忙的地方

B．商业区通常位于交通便捷的市中心和街道两则

C．中心商务区内的建筑物在市区里往往是最高的

D．商业区内昼夜川流不息，热闹非凡

2．对于城市内工业区的发展趋势，叙述正确的是

不断向市区移动，布局日趋合理

B．不断向市区外缘移动，形成一个包围城市的环状区域

C．工业分业一般占地少，设在市区接近市场和资本

D．目前稍具规模的新建工厂都不进驻工业区

3．关于住宅区的叙述，正确的是

A．住宅区在城市形成之初已见雏形

B．住宅区是城市中最广泛的土地利用方式

C．在卫星城居住的居民去母城上班，很不方便

D．高级住宅区一般在低地和工业区附近

4．关于商业区的叙述正确的是：

商业区的区位因素主要是消费市场

B．商业区一般位于城市的几何中心（应为中心商务区）

C．在西方大城市，中心商务区的人口往往是“钟摆式”移动

D．中心商务区内部存在着明显的分区

5．关于工业区的叙述，错误的有：

A．为分散污染源，城市工业区的数目以多个为宜

B．不同的工业部门所要考虑的主要区位因素不同

C．工业区不断向外缘移动是为了降低成本，保护城市生态环境

D．德国鲁尔工业区有很强的集聚性

（二）是非题

1．城市工业区以多个为佳，以达到分散污染的目的。×

2．卫星城的出现是大城市发展的趋势。√

（三）综合题

读“常州市工业分布状况图”，分析回答： ．

(1)分析常州市工业分布的特点：

A：

B：

(2)由此分析工业区在城市中的区位特点：

A:

B:

(3)分析形成该特点的原因：

(4)若在该市发展化纤工业，则宜布局在城市的———方位。

答案:：

（一）1．D 2．B 3．B 4．CD 5．A

（二）× √

（三）

(1)A．工业区分布在城市外围，形成了工业包围城市的环状区域。

B．从工业用地的布局看，工业区多位于交通干线的两旁。

(2)A．不断向市区外缘移动。

B．趋向干沿主要交通干线分布。

(3)工业向市区外缘移动是为了降低成本，保护城市生态环境；同时沿交通干线 分布是为了保证产品和原料的便捷运输。

(4)西南(最小风频)

文章来源：http://m.jab88.com/j/36387.html

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