俗话说,居安思危,思则有备,有备无患。高中教师在教学前就要准备好教案,做好充分的准备。教案可以更好的帮助学生们打好基础,帮助高中教师营造一个良好的教学氛围。那么,你知道高中教案要怎么写呢?以下是小编收集整理的“高一地理《交通运输布局及其对区域发展的影响》学案分析湘教版”,仅供参考,欢迎大家阅读。
高一地理《交通运输布局及其对区域发展的影响》学案分析湘教版
知识梳理
一、交通运输的概念?
1.概念交通运输是指利用各种运输工具,使旅客、货物沿着特定路线实现空间位移的过程。它是连接生产和消费、城市和乡村、各地区和各部门的重要纽带。
2.交通运输方式主要有铁路、公路、水路、航空、管道。
二、交通运输与聚落$来源:
(一)交通运输与聚落的形成
交通运输便利的地方,有利于开展商贸活动,通常会形成较大的居民点。如在河流干流与支流汇合处、河流入海口,因拥有发达的水运条件和频繁的商贸活动,有利于形成较大的城市。中·华.资*源%库
(二)交通运输与聚落的空间布局
1.在古代,北方以马车为主要的交通工具,以陆路交通为主,聚落往往在陆路干道附近形成;南方以水运交通为主,聚落则临水分布。
2.随着交通运输方式的改变,铁路和公路的兴建,使聚落沿铁路和公路线发展。
3.北方地形平坦,聚落布局多呈团块状,形态比较规则,南方地区,河网密度较大,聚落沿河道、铁路或公路分布,布局形态多呈带状。中·华.资*源%库
三、交通运输与城镇分布
1.就世界范围看,大河的两岸,常分布着大大小小的城市;就我国城市的发展来看,大多城市是沿河、沿湖、沿海发展起来的。中·华.资*源%库
2.铁路的修建能带动一些城市的崛起和繁荣,如石家庄、郑州、株洲、怀化等城市的兴起,与其铁路枢纽的区位是密切关联的。
3.交通运输方式的变化,会影响这个地区城市的布局和发展。如扬州、济宁、聊城等城市随着京杭运河的兴衰而兴衰。
四、交通运输与商业网点布局
1.交通对商业布局的影响主要通过人流和物流体现。?
2.商业中心往往形成于交通便利的地区,反之,商业中心的繁荣,又会促进交通运输的发展。?
3.商业中心和商业网点
商业中心通常位于区域的核心位置,有利于商品的运输和销售,也有利于人流的集散。商业网点多分布于居民区和广大乡村,以便于为消费者提供日常购物服务。商业中心与商业网点相比,对交通运输的要求更高,经营的商品种类更多,专业性更加突出。
4.交通运输的发展对商业布局的影响
(1)随着高速公路的大规模建设,许多商业集聚在高速公路与城市结合部。
(2)随着集装箱运输和现代物流业的发展,出现了各种专业化市场、超市、连锁店等。
(3)随着交通运输的改善,多功能的大型购物休闲中心应运而生。?
(4)电子计算机、互联网技术的发展,使商业网络的组织形式发生了显著的变化。
知识导学
1.联系实际理解交通运输的概念。?
2.人们一般选择交通便利的地区居住,这是交通运输影响聚落分布的主要原因。不同地区,交通运输方式不同,导致聚落形态和分布特点不同。
3.交通运输方式的变化影响聚落的兴衰,结合实例分析效果更好。?
4.商业中心的形成本身要求有便利的交通运输条件,以便于货物的集散。注意掌握商业中心和商业网点的异同点。?
疑难突破
1.以河流为例,分析交通对城市的选址和形态的影响?
剖析(1)城市用水水的来源之一是河流。生活、生产要用大量的水,所以成为城市临河分布的主要原因。?
(2)水运①水运的起点或终点这里因为多急流、险滩、瀑布、峡谷或是河道狭窄、河床过浅,船只无法通过,便成为水运的起点或终点。如我国的赣州市。?
②河流汇合处水运有三个不同的方向,是货物的集散地、中转地。如武汉、重庆。?
③河口是内河航运与海洋运输实行运转处,常在靠近河口处建立码头,进而形成城市。如上海、天津、广州。?
(3)军事防卫利用自然条件,使城市在防卫上处于有利地位是某些城市选址的重要条件,河流弯曲度较大处、河心岛等可以利用天然河面作为防御的屏障。所以,在早期城市选址时其作用较大。如瑞士的伯尔尼、法国的巴黎。
2.交通发展对商业网点形成和布局的影响
剖析交通便利的地方,商业活动比较容易得到发展,便于商品的集散,特别是交通枢纽地区,更有利于各种商品的集散,所以交通位置是影响商业中心形成的重要区位因素,无论在较大的地理区域,还是在一个居民区,便利的交通位置对商业中心的形成和发展都起到了非常重要的作用。因此,沿江、沿海及铁路公路沿线,水陆交通便利的枢纽地带或地理位置适中的边境附近地区,为商品流通提供了优越的条件。这些地区,有利于商品的集散,也为其他社会经济活动提供了便利的场所,从而发展成为商业中心。如中国的长江中下游沿岸地区和京广、京沪、陇海等铁路沿线,集中了许多全国性和地方性的商业
一名优秀的教师在每次教学前有自己的事先计划,高中教师要准备好教案为之后的教学做准备。教案可以让学生更好的吸收课堂上所讲的知识点,帮助授课经验少的高中教师教学。高中教案的内容要写些什么更好呢?以下是小编为大家精心整理的“2.3.4 交通运输布局及其对区域发展的影响 教案”,欢迎您参考,希望对您有所助益!
第四节交通运输布局及其对区域发展的影响
从容说课
受地质规律的影响,资源供给在全球的分配是极不平衡的。这就产生了生产区与消费区的空间分离,这是现代经济活动的一个重要特征。交通运输就是利用各种运输工具,使旅客、货物沿着特定的线路实现空间位移的过程。它是边疆生产与消费、城市与乡村、各地区和各部门的重要纽带。现代交通运输方式共有五种:铁路、公路、水运、航空和管道。方便快捷、经济安全,形成了高速化、网络化、全方位的交通运输综合体系。交通运输网络一旦形成,其对聚落、城镇分布和商业网点布局的影响是巨大的,有时甚至是决定性的。本节课我们要探讨的就是交通运输布局及其对区域发展的影响。
教学重点
1.交通运输与聚落的形成。
2.交通运输与城镇的分布。
3.交通运输与商业网点布局。
教学难点交通运输与城镇的分布。
教具准备多媒体课件、挂图等。
课时安排1课时
三维目标
一、知识与技能
1.理解交通运输是进行社会、经济、文化活动的重要条件。
2.掌握交通运输与聚落、城镇、商业网点布局之间的内在联系。
二、过程与方法
1.案例分析,结合所在家乡的具体个案,明确交通运输对聚落、城镇的形成和发展的巨大推动作用。
2.读图分析,理解我国北方城镇与南方城镇在选址时考虑的区位因素不同。
3.自主探究,交通运输与商业网点布局的关系。
三、情感态度与价值观
1.树立感性认识必须上升到理性认识,理性认识又反过来指导感性认识的辩证的观点。
2.学会具体问题具体分析。
教学过程
导入新课
师通过第三节的学习,我们知道运输是影响工业区位选择的三大主要因素之一。运输既然能影响到工业的发展,那么一个地方的交通运输布局势必对该区域的发展产生深远的影响。
……
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俗话说,居安思危,思则有备,有备无患。高中教师要准备好教案,这是老师职责的一部分。教案可以让学生们能够更好的找到学习的乐趣,帮助高中教师提高自己的教学质量。您知道高中教案应该要怎么下笔吗?小编为此仔细地整理了以下内容《交通运输布局及其影响》,欢迎您阅读和收藏,并分享给身边的朋友!
交通运输布局及其影响单元检测
一、选择题(25×2)
1.投资少、运费低、运速慢、运量大的运输方式为:
A.水路B.管理C.铁路D.公路
2.机动灵活,周转速度快,装卸方便,对自然条件适应性强的运输方式是:
A.航空B.公路C.铁路D.水路
3.下列运输特点的叙述,属于铁路运输的是:
A.速度最快,运价最高B.可以从门到门进行运输,灵活机动
C.速度最慢、运价最低D.速度比较快,运载量比较大
4.运输工具与运输线路合二为一的新型运输方式是()
A.航空运输B.管道运输C.海底隧道D.地下铁路运输
5.我国“四大工程”中属于交通运输建设项目的是()
A.西电东送,南水北调B.西电东送,青藏铁路
C.西气东输,南水北调D.西气东输,青藏铁路
6.有关交通运输的叙述,正确的是:
①交通运输网具有不同的交通运输方式,各种交通线、点交织,形成不同的形式和层次②对交通运输影响最大的自然因素是地形障碍③两种以上的运输方式才能形成交通运输网④现代交通运输网的发展具有日益网络化、高速化和专业化的特点
A.①②B.②③C.③④D.①④
下图是我国公路、水运、铁路、民航分别在1985年、1996年货运周转量所占百分比示意图,据此判断7~8题。
7.与图中①②③④对应的运输方式分别是
A.公路、水运、铁路、民航B.铁路、公路、水运、民航
C.水运、公路、铁路、民航D.公路、铁路、水运、民航
8.关于我国交通运输方式的叙述,正确的是
A.客运和货运一直以公路和铁路为主
B.货运一直以铁路和水运为主,客运一直以铁路和公路为主
C.货运一直以公路和水运为主,客运一直以铁路和水运为主
D.货运一直以公路和铁路为主,客运一直以公路和水运为主
人们从事商业活动,都要在一定的地点、一定的场合进行,这些地点和场合称为商业中心或商业网点。据此回答9~10题。
9.关于商业中心的正确叙述是
A.一座城市只有一个商业中心B.商业街应该建在城市居民区内
C.城市中心商业街以市场最优为原则D.城市边缘商业街以货源最优为原则
10.关于商业网点的叙述
A.山区应比平原多设固定商业网点,以保证偏僻地区居民的生活所需
B.两个地区间的商品若能互补,有利于商业网点的形成
C.瓶装啤酒向远距离的商业网点销售,能提高经济效益
D.商业活动一定要走出家门,在公共场合进行
11.交通干线力求从城市边缘通过,最主要的目的是:
A.节约交通线路建设费用B.分流通过枢纽的客货流
C.减轻市区内交通的压力D.使城市规模不断扩大
12.下列对商业网点叙述,错误的有:
A.商业网点一般由若干个商店组成
B.影响商业网点的因素很多,有自然方面的,也有社会经济方面的
C.商业网点的密度受自然条件的影响较小,受经济发展水平的影响较大
D.商业网点的发展主要受到科学技术水平发展的影响
13.今天,一个全球性企业可以把它的研究开发部、加工基地、销售总部分设在世界各地,而这些部门之间的信息交流就像在同一座办公楼一样方便,这有赖于()
A.交通运输网B.邮政网络C.电信网络D.商业网点
14.上海的南京路是上海市的商业中心,它的布局是以()
A.市场为最优原则B.交通为最优原则
C.自然条件为最优原则D.人流量最大为最优原则
15.下列运输方式的选择,正确的是
A.从火车站运送50吨货物到20千米远的市区各仓库选择公路运输
B.从成都运送100吨钢材到拉萨选择铁路运输
C.从山西运送5000吨煤到北京选择水路运输
D.从深圳运送20千克急救药品到香港选择飞机运输
16.阿根廷的牛肉进入埃及市场,最短的海上航线经过 ()
A.大西洋,直布罗陀海峡B.开普敦附近,印度洋,红海
C.巴拿马运河,直布罗陀海峡D.巴拿马运河,马六甲海峡,苏伊士运河
17.格尔木到拉萨段铁路的修建,说明影响现代铁路区位的决定性因素已不再是()
A.经济因素B.社会因素C.技术因素D.自然因素
18.对交通运输线起决定因素的有()
A.地貌、水文B.社会经济条件C.科学技术D.气候、河流
19.就交通运输的连续性而言,按下列排列顺序渐强的是()
A.铁路运输公路运输管道运输B.水路运输铁路运输公路运输
C.水路运输公路运输铁路运输D.航空运输公路运输管道运输
20.下列属于典型的“火车拉来的城市”的是()
A.北京B.武汉C.株洲D.杭州
读兰州市略图,分析回答21—22问题:
21.兰州是一座沿黄河河谷而建的城市,整个
城市呈东西向带状分布,造成这种城市布局
特点最主要的区位因素是()
A.矿产资源的分布状况B.政治经济的发展
C.交通运输的需要D.地形和河流的分布
22.从河流对城址选择的关系看,兰州属于()
A.两条大河的交汇处B.陆上交通线过河点位置
C.河流水运的起点D.内河航线的终点
23.当前世界交通运输的发展趋势是()
A.提高运输效率B.提高运输成本
C.减少运输损耗D.发展综合运输
24.当前世界交通运输的发展趋势是 ()
①提高运输工具的运行速度,缩短时间,增加通过能力②扩大运输工具的装载量
③发展集装箱运输,节省包装和仓库费用,便于实现装卸作业机械化,保证货物在运输
过程中的安全④朝着高速化、大型化和专业化方向发展
A.①②③B.②③④C.①③④D.①②③④
25.下列说法正确的是()
A.一个地区商业网点分布的密度仅受交通运输的影响
B.商业网点建立在市区环路边缘是考虑该地靠近市场
C.商业是城市发展的重要标志
D.不同地区商业网点的布局基本相同
二、非选择题(共50分)
26.(10分)读“欧洲货物四种运输方式运费与运距相关曲线示意图”,回答下列问题。
(1)运距<80千米时,最廉价的运输方式是_________。
(2)80千米<运距<550千米时,最廉价的运输方式是_________。
(3)运距>550千米时,最廉价的运输方式是__________。
(4)最昂贵的运输方式是________,它适合运送的货物特点是________。
27.(10分)读下列两幅图,回答:
(1)两幅图中表示山区商业网点的是 ________________________________。
(2)若山区为林区,平原为水稻区,则山区向外出售的商品主要有________和_______等。买进的商品主要有___________和___________。
(3)山区商业网点的密度比平原地区,因为山区人口相对________;交通环境______________。
(4)商业街、商业小区属于____________形式网点,适合于_________图(甲乙)。
交通运输布局及其影响参考答案
选择:1.A2.B3.D4.B5.D6.D7.B8.B9.C10.B11.C12.D13.C14.A15.A
5.D 6.A 10.D11.B 12.C 15.C. 17.D 18.B 23.D25.C
填空题:26.(1)公路 (2)铁路 (3)水运 (4)空运 轻型、贵重、急需
27:(1)甲图(2)林产品土特产品粮食棉花
(3)小稀少闭塞(4)固定乙
从容说课
受地质规律的影响,资源供给在全球的分配是极不平衡的。这就产生了生产区与消费区的空间分离,这是现代经济活动的一个重要特征。交通运输就是利用各种运输工具,使旅客、货物沿着特定的线路实现空间位移的过程。它是边疆生产与消费、城市与乡村、各地区和各部门的重要纽带。现代交通运输方式共有五种:铁路、公路、水运、航空和管道。方便快捷、经济安全,形成了高速化、网络化、全方位的交通运输综合体系。交通运输网络一旦形成,其对聚落、城镇分布和商业网点布局的影响是巨大的,有时甚至是决定性的。本节课我们要探讨的就是交通运输布局及其对区域发展的影响。
教学重点
1.交通运输与聚落的形成。?
2.交通运输与城镇的分布。?
3.交通运输与商业网点布局。
教学难点交通运输与城镇的分布。
教具准备多媒体课件、挂图等。
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