2024地铁观后感汇集。

我们对于电影的喜欢，有一部分原因是因为我们能从中看见自己的影子，每个人看完电影后思考的内容都不一样。 为了留住当时的感动，我们应该写出观后感，观后感不仅可以加深我们对作品的认知，更可以抒发我们的感情，关于作品名观后感如何写范文呢？88教案网的编辑为您推荐了一些关于“地铁观后感”的好文章，请您耐心阅读本文！

地铁观后感 篇1

北京地铁的京铁站有一个四人班组，由站务员丁翔宇、售票员李思晨、站长秦悦和综控员周喆组成。丁翔宇是一股傻劲的“暖男”、李思晨是任性叛逆的“傻白甜”、秦悦是事业狂管理“女魔头”、周喆是高傲刻板的“理工男”，他们在各自的岗位上拼搏，每天不停处理着地铁里出现的各种突发事件，面对着形形色色的乘客，经历了一系列危机：处理违禁爆炸品、解救自杀少女、营救临产孕妇、化解地铁道岔事故、解救被暴雨围困的乘客。他们各自也面临着感情上的考验。丁翔宇爱上了比他年长的美女设计师屡遭拒绝，李思晨和美国帅哥西蒙隔海苦苦网恋，秦悦因为是剩女在不停进行着相亲，周喆暗恋上了地铁歌手却苦于不敢表达。四人在事业和爱情的道路上奋斗，最终获得了各自的幸福。

地铁哥看完这部剧后，实在觉得普通普通太普通，老套的剧情和皆大欢喜的结局，说明这只是一部再传统不过的电视剧了，只不过是搭上了“地铁”，使得轨道交通从业者有了亲近、新颖的感觉，可是夸张的剧情（甚至是严重脱离生产实际）难免要被地铁从业者带着挑刺的眼光观看这部剧，正如拍摄医生、律师等群体的电视剧也一样被所属群体吐槽。

无论如何，它也填补了国产电视剧题材在地铁运营领域的空白，地铁从业者一定无法拒绝观看这部剧。

地铁观后感 篇2

——亲情与爱情的交响乐

“夺命地铁”是一部典型的灾难片，于此不仅让人与“泰坦尼克号”联系起来。两部影片都全面呈现了人们的逃生过程。生存的本能、人性的自私、亲情和爱情总是让人无休止地思考。

“夺命地铁”和“泰坦尼克号”比起来，虽然在剧情的设计和影片质量上洗尽铅华，没有了大片的奢侈，但是“夺命地铁”比“泰坦尼克号”融入了更多的亲情元素，和对爱情对婚姻的思考，宛如一部亲情与爱情的交响乐。也使我对亲情，友情和爱情萌生了更多的想法。

我仍然记得那个带着孩子拼命奔跑的母亲。当她到达站台时，她还恳求路人先把她的孩子抱起来。母性作为一种本能老生常谈。影片中的亲情，不仅是父母和孩子之间的亲情，还延伸到结婚多年的夫妻。

虽然女主伊莎与丈夫安德烈之前的感情早已消耗殆尽，但当一行数人从下水道钻出来，女主伊莎依旧选择了丈夫安德烈，选择了家庭。在此我突然迷惑了。

一方面，我深深的怀疑，女主伊莎是否是因为道德的谴责，因为要在女儿喀秋莎喀秋莎面前维护一个母亲的伟岸形象，只得在众目睽睽之下只得选择丈夫安德烈放弃情夫康斯坦丁诺夫。如果真的是这样本无可厚非，不过是一个女人的风流史。但我不认为伊莎和康斯坦季诺夫有可能。

我们可以清楚地看到，爱情康斯坦季诺夫是典型的俄罗斯硬汉形象，理性、强大、血性和坚强，就像他们的总统普京。在地道里，情夫康斯坦丁诺夫与丈夫安德烈打架后，我们可以看出，他后悔和女主伊莎的风流韵事，他甚至发现不够了解女主伊莎。是的，在爱情里，总是有太多的一厢情愿。

这也映**现今社会，仿佛我们开始一段感情太过容易，结束一段感情，太过容易！鸡汤铺天盖地的灵魂侵蚀着我们的心灵，一味地蒙蔽着我们的世界观，一味地美化着我们的想象，一味地摧毁着爱的本来面目。我们可能不认识对方。我们对爱情总是一厢情愿。恋人似乎永远活在我们的想象中。我们对祖先的爱没有崇敬和尊重。即使我们不爱伴侣，我们也**情。

另一方面，当文章出轨并与马伊俐离婚时，曾有人问：没有婚姻的爱情是不道德的，但是没有爱情的婚姻才是真正道德的！但是在本片中，或许女主伊莎和丈夫安德烈之间爱情已经淡忘，但迷失的爱情在时光的陈酿里融化成了亲情。

而女儿喀秋莎的存在已如同一条纽带，将来个人紧紧的连在了一起。当爱情渐渐逝去，家庭关系成为两个人中唯一的一个，直到现在，没有，还有内疚。从片头女主伊莎带情夫康斯坦丁诺夫来家里时，女主伊莎的内心是狰狞的，她极力的想要婉拒情夫康斯坦丁诺夫，我们可以看出，妻子对于出轨是十分愧疚的。

当丈夫安德烈、女儿喀秋莎、情夫康斯坦丁诺夫同时困在地道里，女主伊莎的彷徨、女主伊莎的心急如焚我们感同身受。或许我们无法看出那脆弱的眼泪为谁而流。此外，在下水道里，当丈夫安德里亚唯一的手机成功发出信号，情夫伊萨尔回电话，听到情人康斯坦季诺夫的声音时，她似乎失去了理智。

这是一种非常复杂的悲伤，但我希望非理性的疯狂是剩下爱的曙光。是的，伊萨**仍然爱她的丈夫安德烈。在时间的压力下，她很虚弱。当她的丈夫安德烈被困住时，她深深的爱突然迸发出来。我们，总是在失去后方知珍惜。

对于妻子的不忠，丈夫安德烈什么也没做，什么也做不了。我们看到了他的懦弱。但是，我们也可以把他看作是一个男人的心和家人的财富。其实无论是在婚姻中还是在爱情中，我们对伴侣多一些体贴多一些谅解，也许形同陌路是可以避免的。

另外，影片中的胖子，着实令人感动。虽然他不记得自记得名字，但他那颗温暖的心却在脑海里久久萦绕。当喀秋莎说饿了，他从包里掏出三明治，尤其强调了"这是我老婆做的"；当安德烈用他的领带为他包扎，他再次强调"这是我老婆给我买的"；当列车在水流的冲击下极速飘来，他心心念的还是他的妻子。

影片虽然没有表现他的妻子是一个什么样的人，可是在胖子的描述下，可以看出，他的妻子很爱他，他也很爱他的妻子。我不知道他的妻子是否漂亮；我不知道他的妻子是否温柔；我不知道他的妻子是否贤惠；我不知道他的妻子是否会在乎他挣多少钱。三明治、领带、点滴的关心，他只是一个再平凡不过的文件快递员，有着一个挺起来贤惠体贴的妻子，有着一份淡淡的爱情、淡淡的生活。

这是再多的钱都买不来的，他是多么的幸福。它不禁提醒人们，春天有几百朵花，秋天有好几个月，夏天有凉风，冬天有雪。若无烦事挂心头，便是人间好时节。

我真挚的祝福他们。

最后还想吐槽一下患哮喘的女孩爱丽丝和詹尼斯的爱情。贾尼斯在地铁上一见钟情与爱丽丝。在逃跑的过程中，贾尼斯和爱丽丝因为麻烦在一起。是的，看起来很浪漫。就像一个关于公主和王子的童话。

然而，我深深怀疑一见钟情是否可靠？我不排斥看脸的世界，也不鄙视为人服务的有色人种。追求“美”侍人的本性。这让我想起**的才女林徽因，她没有嫁给最爱她的徐志摩，也没有嫁给最爱她的金岳霖，而是携手最合适的梁思成，结束了自己的生命。

因为两个人家庭背景、身世经历都很相近，两个人情投意合，情趣素质都很贴近，为人处事上也很磨合。大概古代所谓"门当户对，长久夫妻"，就是这个道理吧！但詹尼斯和爱丽丝的一见钟情就说不好了。

我想，对于爱情对于是可以在意外在的，但是不应该只有外在而盲目的在一起。是不是合适，在一起能不能有共同语言，为人处事能不能达成共识都是构筑爱情的基石，否则盲目的在一起，爱错了人，相爱相杀也不乏是一种悲哀吧。

地铁观后感 篇3

最近，我有幸参观了我们城市的地铁观。一进入地铁站，我就被那宽敞明亮的站厅所震撼住了。站厅的墙壁上，挂满了各种精美的艺术品，漂亮的壁画瞬间吸引了我的眼球。站厅中央还有一个巨大的圆形广场，上面摆放着鲜花和绿植，给人们带来了一片自然的感觉，仿佛进入了一个完全不同的世界。

不仅站厅令我惊叹，进入地铁车厢更是让我感到惊喜。车厢内的座椅设计非常合理，人们可以根据自己的需求来调节座椅的高低和角度。不仅如此，车厢内还设置了多个充电口，让人们不用担心手机没电的问题。此外，车厢内还配备了冷热饮水器，旅客可以随时享受到热水或冷饮，给出行带来了不少便利和惬意。

在地铁观的参观过程中，我还发现地铁车厢内安装有一种聪明的导航系统。乘客可以输入目的地，系统会自动显示出最佳的路线和换乘指南，减少了乘客的迷路和慌乱。此外，车厢内还设有电子显示屏，不仅可以播放新闻和电影等娱乐节目，还能够显示出车辆的到站时间和路线信息，让乘客能够更好地掌握出行进程。

参观完地铁观后，我对我们城市的地铁建设不禁肃然起敬。地铁观不仅实现了城市交通的便利化，更将乘客的出行体验提升到了一个全新的高度。从墙上的艺术品到车厢内的贴心设计，每一个细节都体现了城市对待市民出行的用心和关爱。

参观地铁观也让我想到了城市未来的发展方向。随着城市人口的增加和出行需求的增长，建设更加便利、智能和舒适的地铁系统将成为我们城市发展的重要方向。通过提升交通基础设施的水平，不仅可以缓解交通堵塞的问题，还可以为市民提供更加便捷、高效的出行方式。

通过参观地铁观，我对我们城市的地铁建设有了更深入的了解，也深感我所生活的城市正在不断进步和发展。我相信，在不久的将来，我们城市的地铁系统将更加完善，为市民提供更好的出行体验。同时，我也对我们城市的未来充满了期待，期待着更多的先进技术和贴心设计能够在我们的城市中应用，为市民带来更多的便利和舒适。

地铁观后感 篇4

超级工程之北京地铁网络观后感

*** 杜易初

既然是这门课的作业，我想先表达一下我对这门课的看法。

我们的网络专业很荣幸被列入优秀工程师的培养计划，所以我们毕业后将首先成为一名工程师！

工程是科学和数学的某种应用，通过这一应用，使自然界的物质和能源的特性能够通过各种结构、机器、产品、系统和过程，是以最短的时间和精而少的人力做出高效、可靠且对人类有用的东西。

看，21世纪的高度信息化和自动化是工程师们的杰作！

学校能够给我们安排这门课是很不错的。不同的老师轮流教我们工程的可靠性、钢材在工程中的应用、工程标准iso等，大大拓宽了我们的知识面。

下面直入正题，谈下我的观后感。

1、北京地铁建设的迫切性和伟大意义

北京作为国家的政治中心和重要的经济中心，以其强大的凝聚力和优势吸引了众多的外国人。可想而知这样一个寸土寸金的地方楼有多高，人又有多少。

在一些地方车辆平均排队长度达550米。如果每辆车长5米，双向有6条高速公路，至少会有660辆车受到拥堵影响，这还不包括环路的状况。可见，北京受拥堵影响的车辆数量非常惊人，而拥堵所带来的社会成本也非常巨大。

这说明北京地铁网络建设的紧迫性，对方便人们出行、减轻地面交通压力有着重要意义！

2、地铁修建难度

为了挖掘地铁，我们必须首先了解地下的土壤质量。我从纪录片中了解到，有些地方需要每隔50米钻一个40米深的圆孔。为了不影响交通，只能在晚上进行，有些工程人员多辛苦啊。

上世纪60年代，地铁的开挖方式非常落后，工人们更加努力，工业技术的发展给我们带来了盾构机，这是地铁建设的有力工具。

但这并不意味着建造的难度会减小。它的身躯巨大，有些叶片直径相当于七层楼的高度。为了进入地下，地面上的所有零件都被拆卸，零件被运到地下重新组装。

在一些复杂的地质条件下，盾构机在26小时内前进不到10厘米！北京西北边的地势是高的。经过长期的河流冲刷和沉积，形成了东砂西岩的特殊地质。隐藏在沙子里的巨石会随着盾构机的刀盘旋转，无法挖掘。

强行推进则会让刀片严重损伤。（可能是技术保密，电影里也没说怎么解决。）

另一个难度体现在一号九号线的交汇。1号线是早些时候挖得，离地面很浅。9号线只能从它下面经过。而下面又有一个永远抽不干的水层。工程师们已经想出了一个大胆但可行的方案来挖掘地下水层！

同时，9号线建在1号线下，隧道开挖所需地面沉降不大于3mm。那么大的工程，那么微小的误差。因为地铁的车轮必须与轨道紧密配合，否则就必须减速。

在这里，我不得不向那些敢于仔细猜测和证明的工程师们致敬。

3、对文明的责任感

“地铁经济”就像“地下钱龙”，把**带到**就把财富带到**。这不仅是对经济学家的总体概述，也是一个众所周知的事实。地铁不仅改变了城市的交通，而且改变了城市的经济、文化和生活。

一方面，人们可以兴奋地享受地铁带来的方便快捷的生活，另一方面，有着与城市血脉相连的感觉，人们永远不想因为地铁而毁掉祖先留下的最美丽的遗产。

上世纪60年代，北京率先建设地铁一号线，拆除复兴门至北京站的围墙和大门，为地铁让路，成为国内地铁建设的惨痛教训。著名建筑师梁思成曾为此痛心疾首。

此次，北京地铁4号线穿越27处文物保护单位。从文物保护的角度来看，最好的办法是让地铁绕行，让遗址能够就地展示。古城门的遗址已无法复原。一旦损坏，它就会丢失。只有调整地铁车站及相关规划设施，才能更好地保护遗址。

地铁站刚刚动工，并根据实际情况进行了调整，这不仅符合文物保护的原则，而且更具有可操作性。地铁旁的古城门遗址，未来将给当地带来巨大的文化效益。这笔账，值得好好算一算。

四、地铁的成效及展望

纪录片提到，地铁每公里造价近10亿元！

在2008年奥运会上，北京地铁创造了40分钟的奇迹，从鸟巢疏散了10万人，这让世界惊叹！

如此种种，让我们看到了修建地铁是值得的！

北京地铁的许多线路正在建设中。它将拥有更大的运输能力和更高的安全标准。

同时，相应的动车也在量产。每列车需要4800个附件，50000多个焊接点，以及各种紧密接头总成。然而，完成这项巨大的工作只需要两天半。

种种记录，无愧于“超级工程”这个响亮的称号！

工程师们用每一分艰辛和汗水，铸就了地铁工程的奇迹！

地铁观后感 篇5

今天，我乘坐地铁出行，一路上的观察与感悟给了我很多迸发的灵感，让我对这个现代化交通工具有了更深刻的了解。

地铁作为一种现代化的交通工具，已经深入人们的日常生活。它凭借着其高速、便捷、安全的特点，成为城市中不可或缺的交通方式。进入地下的时刻，我感觉就像是进入了另一个世界，一切变得安静而流畅。

首先，地铁给我带来了高效便捷的出行体验。在小时候，我对地铁充满了好奇和憧憬。如今，当我成为一个地铁用户时，我深刻体会到了地铁的巨大魅力。无论是上下班，还是切换不同的地铁线路，地铁总是能够以时刻表上明确的时间准时抵达。当我站在站台等待着列车的时候，我看到了时刻牌上列车即将到来的提示，心中充满了期待。当列车来临时，车门打开，乘客们熙熙攘攘地涌入车厢，场面有些混乱但却有条不紊。整个过程非常高效，乘客们快速地找到自己的座位或者立足位置。地铁的班次密度非常高，是城市交通中最快捷的方式之一。

其次，地铁给我带来了日常生活中的便利。地铁系统覆盖范围广泛，连接了城市的各个角落。无论是中心区域还是城市边缘，乘坐地铁都可以轻松到达。而且，地铁车站的设置非常周到，常常位于商业区、住宅区等人流密集场所附近，出站后，我无需再走长时间的路程，就可以直接到达目的地。这给我带来了巨大的便利，让我感受到了现代城市交通的进步。

再次，地铁给我带来了一份安全感。地铁的运行过程相对平稳，这在很大程度上减少了交通事故的发生。乘坐地铁时，我总是能够感受到安全的氛围，每一次列车发车之前，都会有广播提示乘客注意安全。在车厢内，我看到了各种标示牌，提醒乘客注意身边的环境，切勿随意乱扔垃圾，并确保自己的行李不会破坏车厢的使用。这种安全意识的培养让我非常感动。

最后，地铁还给我带来了对城市发展的思考。地铁的建设需要大量的人力、物力和财力投入，是一个国家和城市发展的重要指标。通过地铁的运行，我看到了这座城市的快速发展，每一个繁忙的车站都象征着城市的繁荣与活力。乘坐地铁的过程中，我不仅可以欣赏城市的风景，还能够感受到周围人们的融洽与热情。

综上所述，地铁观后感让我对这个现代化交通工具有了更深刻的认识。它不仅给我带来了高效便捷的出行体验，还给我带来了日常生活中的便利和安全感。地铁的存在不仅是一种交通方式，更是城市发展的重要标志。从地铁的视角观察城市，让我对这个城市的面貌有了更加全面的认知。地铁，不仅仅是一种交通工具，更是城市发展的象征。

以上就是《2024地铁观后感汇集》的全部内容，想了解更多内容，请点击地铁观后感查看或关注本网站内容更新，感谢您的关注！

文章来源：http://m.jab88.com/j/160870.html

更多