公路人演讲稿(精华9篇)。

该怎样写出优秀的主题演讲稿呢？当我们想要让自己的演讲变得更加生动时，这时可以对演讲的内容进一步进行梳理检查，一篇深入浅出的演讲稿能够让听众容易理解和接受演讲主题，本文将带您从多个角度来考察“公路人演讲稿”，相信阅读后您会对这个话题有更深入的了解！

公路人演讲稿【篇1】

尊敬的各位领导、评委，亲爱的各位同事：

大家好!

善待，意思是友善的对待，好好对待。善待是一种友好的行事方式，是一种积极的人生态度，是一种豁达的胸襟情怀。为了善待，我们的身心更加愉悦，我们的生活更加和谐，我们的自然更加美好!

为什么要善待你的单位?马云讲的这段话说的很好：“你不种地，但你有吃有喝;你不织布，但你衣着华丽;你不造车，但你以车代步;你不盖楼，但你家居安泰，你不是神仙，但许多人尊重你;你没有才华，但你仍然能够参与社会;你相貌平平，但你的爱人喜欢你;你能力一般，但你的儿女崇拜你。这是为什么呢?你是依靠什么去和他们进行交换?你是依靠什么获得你需要的生活物品?你是依靠什么赢得社会的尊重? ——那就是单位。”单位为我们提供了生活来源，赢得了他人的尊重，使我们得以在社会上立足。其实，善待自己的单位，就是善待自己，这本就是工作中的一项基本要求。 要做到善待自己的单位，首要就是对行业价值发自内心的认同。对于烟草行业而言，吸烟的确有害健康，这在我们生产的每一包烟外盒上都写的非常清楚，国家规定公共场所禁烟，履行国际公约责任，这个我们坚决拥护。但是，烟草本身是自然界植物，虽说吸烟有害健康，但也看你抽多少。中国这个头号发展中国家，本就有许多问题，公共健康意识均值不高且社会管理制度不全，人们每天都要面对无数不安全的东西，雾霾天气、食品安全问题，就连疫苗也出现过重大事故，而吸烟只要不

违反公德，实在谈不上有什么的罪恶。反观发达国家，很多方面比我们做的好，但基本上都存在大的烟草行业，不仅国内有需求，而且出口也很畅销。为什么发达国家不取缔烟草这个行业呢?那是因为烟草行业在经济发展中具有重要的地位。

看看国内的各个产业，烟草业发展的十年也是各轻重工业迅猛发展的十年。2015年烟草税利11436亿元，上交财政10950亿元，有力的支持了国家经济建设发展。在很多大国企还在面临亏损，在死亡线上挣扎的时候，烟草行业多年前就开始实行了国企最高20%的上缴比例，中央要求央企今后上缴比例达到30%，烟草行业已经走在了前面。而且某些行业不仅对社会没什么贡献，反倒给社会造成了严重后果：祸及子孙后代的巨大污染和资源枯竭!对比而言，烟草是当今稀有的带动农工商贸物流收益、无污染且资源可持续发展行业。

单位是实现个人理想的平台，我在大学及研究生期间所学所研究的均为农业相关的内容，毕业以后也希望从事农业领域相关的工作，造福“三农”。能够回到家乡恩施从事烟叶相关工作，为广大农民朋友服务，我感到非常荣幸。作为农民的后代，深知农业生产的艰难与不易，尤其在恩施这种山区，交通不便，机械化程度低，想要靠农业来发家致富就更加艰辛。但是烟草业却为农民发家致富提供了契机，恩施地区气候适宜，土壤富硒，拥有优质特色烟叶的自然条件。专业的技术人员，专业的合作社，为烟叶种植提供了技术保障;种植前合同的签订，为烟叶提供了销路保障。这两个“保障”,是其他农产品种植所不能比拟的优势，这两个“保障”，彻底杜绝了农民的后顾之忧，再也不用为不懂技术发愁，也不用为卖不出去发愁了。同时，随着工商研三方的深入合作，烟叶质量需求反馈、新技术的推广变得更加及时准确，烟叶生产所需的配套设施(水利、交通等)更加完善，这也是其他农产品种植所不具备的。近来年，随着各个烟叶基地的落成，很多偏远山区因为烟叶种植通了公路，修了水渠，交通变得更加便利，生活质量得到了提高，农民也逐渐富裕起来了。我们心中也觉得很有成就感。

烟草业为国家建设发展提供了大力支持，也为广大烟农带来了财富，同时也为广大烟叶工作者提供生活保障，因此这是一份非常值得为之奋斗的工作。

对于这份工作，其实我们要做的不仅仅是善待，烟草行业2016年上半年累计销售卷烟2437.66万箱，同比减少169.37万箱，降幅6.5%。在这大环境下，各省市卷烟市场销售也不容乐观。面对这可谓惨淡的销售业绩和相距甚远的利税目标，烟草人倍感压力。在这种情况下，我们要做的不单单是做好本职工作，还要以主人公的态度，团结一心，众志成城，积极献计献策，帮单位度过难关。

每当我们在各自的工作岗位疲于奔波，无暇休息的时候，你也许会觉得工作压力大，作息无规律，工作太累，周边环境不尽人意，生活质量不能尽善尽美，有时让人难以接受。也许你有理由厌倦和反感，但却没有理由借口抛弃工作。当一个人完成学业，长期待业在家，工作没有着落，你会深深羡慕有正常工作的上班族，会觉得能有一个自己的工作岗位就是人生莫大的幸福。作为单位员工，我们都有自己的工作岗位，是工作给了我们愉悦生活和物质保证，是工作增添了人们的生活乐趣，提

升了人们的智力思维，历练了人们的生存经验，培养了人们征服自然，改造世界的强大动力，它是每个人生命中最珍贵的礼物，唯有懂得珍惜，我们才对得起这份大礼。

谢谢!

公路人演讲稿【篇2】

各位评委，各位来宾，大家好，今天我为大家演讲的题目是：《平凡的铺路石，诚信的公路人》。

谁都知道，路，是由铺路石筑成的。没有铺路石，就没有四通八达的平坦大道。铺路石，把自己的生命凝聚在水泥和沥青之中，毫无怨言地承载着来来往往奔驰的车辆，日复一日，年复一年，直到微小的生命消无声息地化为尘埃。

铺路石，就是忠诚、奉献、诚信的象征！铺路石，就是我们公路人精神世界的真实写照！铺路石，在四通八达的公路上，默默地用生命和汗水吟唱着平凡的奉献之歌。

我这里要说的是千千万万铺路石中的一颗。他是鄂西北山区的一名普通养路工，因为太钟情于自己的养路事业，道班里又数他年纪最大，所以大伙就亲热地称他为“大路”。岁的时候，大路走出校门，去道班当了一名谁也不愿干的养路工。

六、七十年代的公路都是土路面、碎石路面，养路工人所用的工具是扁担、锄头、铁锹，还有那铁板一样的肩膀。挑土、挑水、填补坑槽，大路样样抢着干，参加工作的第一年，他就被评为“先进生产者”。领导见他是棵好苗，又有文化，想调他到段里从事管理工作，他却诚恳地说：

“我正年轻力壮，养路更需要我，请领导让我在路上干下去”。就这样，凭着公路人诚实守信，甘于奉献的精神，他在公路养护这个平凡的岗位上，披星戴月，日晒雨淋，一干就是四十年！四十年中，他吃了多少苦，流了多少汗，付出了多少，奉献了多少，只有三更五更的星星月亮最清楚，只有那一条条公路最知情。

如今，公路交通迎来了前所未有的蓬勃发展时期，原来的碎石路变成了现在的水泥路、沥青路，面对新的养护技术要求，大路拿出了肯钻好学的本领，白天他边干边学，随身带着笔记本，发现问题随时揣摩，向专家请教，晚上他刻苦钻研养护技术理论，很快就成为一名新技术的能手。为了攻克坑槽填补后，柏油凸出路面形成包块的难关，大路带领大家反复炼柏油，配石料，称重量，终于找出了症结，一番精心施工后，新补的坑槽与原来的路面一样平整、美观。梅花香自苦寒来，他们经过苦心钻研，先后摸索出水泥综合稳定土代替石灰稳定土的最佳配比、冬季养护二次夯实法等多项革新技术成果，为国家节约资金三十多万元，道班负责管养的路段国省道综合好路率年年居全省首列。

大路本人也多次被省、市交通公路部门评为先进个人，被各级党委评为优秀共产党员，年，还被省**授予了省级劳动模范的光荣称号。

有人说，铺路人的精神是一首诗，但他们的生活却不像诗那般优美。他们经常幽默的形容自己：“远看像要饭的，近看像烧炭的，再看是公路段的”，这就是养路工人的真实生活。

路上苦，他们没怕过；路上累，他们没怯过，他们将自己对人生的追求，对诚信、对奉献的诠释，默默的抒写在那不断延伸的公路上。宽广的公路情怀如彩虹般徇丽，象山岩般壮美，随着飞驰而过的车辆传遍祖国大地、四面八方。

谁也不能忘记，年，那个浊浪滚滚，洪水肆虐的夏天，那段狂风怒号，阴雨绵绵的日子。无情的洪水浸溢了一处处堤防，冲毁了一个个民垸，吞噬了一条条道路，大路负责管养的一处涵洞口被浪渣石块堵塞了，汹涌的洪水直向路面冲来，如果不及时疏通涵洞，洪水随时有可能毁坏路面，冲跨外驳岸，造成中断交通的严重后果，目睹险情，大路不顾自己已是年近花甲，毫不犹豫的钻进涵洞，用他那长满老茧的双手连挖带扯，足足奋战了两个多小时，才把淤塞的涵洞疏通。挣脱束缚的洪水，象一群凶猛的野兽，一涌而上，咆啸着将他冲出洞外几十米远，当工友们哭着把他救上来的时候，他完全变成了一个泥人。

因为常年的早出晚归，风餐露宿，大路患上了本不该属于他的多种疾病。终于在一次欢歌笑语的收工途中，大路倒在了晚霞和枫叶交织辉映的公路旁。弥留之际，大路留下遗嘱：

把他的骨灰埋在公路边的长青树下，让他和那些星星点点的铺路石一起，继续永远地守护着四通八达的公路！

路，是铺下的碑，碑，是耸立的路，大路的一生同千百万公路人一样，几十年如一日在公路养护这个平凡的岗位上，迎着风风雨雨，迈过坎坎，一路走来无怨无悔。大路是伟大的，他用自己的生命和一生无怨无悔的追求向我们表达了什么是奉献、什么是忠诚、什么是诚信。大路是平凡的，来来往往的路人很少会将视线从沿路如画的风景中转移到他和同伴们身上。

但是，宁静才能致远，平凡造就永恒，正是因为有了千千万万个象大路一样的普通养路工，才有了阡陌纵横的路网，才有了四通八达的桥梁，才有了这耸立在荆楚大地上的丰碑。我为你骄傲，大路，我为你歌唱，平凡的铺路石。

公路人演讲稿【篇3】

唱响公路文化

尊敬的各位领导、同志们：

你们好！

今天，各位领导和同志非常荣幸地为我提供了一个与大家面对面的思想交流的平台。我演讲的题目是：唱公路文化。

最近，党委提出了建设道路文化的理念。作为一个公路人，我应该站在公路文化建设的最前沿。经过学习，我对公路文化的内涵有了一个肤浅的认识。在这里，我想表达一些看法，以便完全避免这种情况。

说起公路文化，由然而生的是公路的畅想。江城公路亮点多多，处处闪烁着公路文化的色彩斑斓。什么是公路文化，公路文化作为社会文化的一种，与其他各类文化一样，由表层的物质文化，中层的制度文化和深层的意识精神文化三个基本层次组成。

这三个方面互为因果、相互影响、相互作用、相互依存，物质文化是制度文化和精神文化的基础，制度文化规划制约着物质文化和精神文化，而精神文化则是前两者的思想深化，也是公路文化的核心和灵魂。我们公路人修筑的每一座桥梁，每一条公路和与之配套的公路附属设施都释放着公路文化的亮点，我们公路人所养护的每一条路段都凝聚着公路文化的内涵，我们路政执法人员所实施的路政管理都显示着公路卫士的尊严，我们公路处上上下下的工作人员服务社会，服务交通快捷。安全通行的责任感诠释了公路人民默默奉献的铺路石精神。

我们公路荣誉室的一面面锦旗、一块块奖牌、一尊尊奖杯，印证着过去的美好回忆，记载着今天的幸福时光，章显着对明天的憧憬遐想。所有这些都构成了道路文化的生动写照。如果说我们公路人有工作的酸甜苦辣，但我们有公路雄厚的物质基础和无怨无悔、永不言败的宝贵精神食粮，在激励着、鼓舞着、鞭策着我们公路一批批有识之士，向着“打造品牌、铸魂塑形、全面发展、回报社会”的公路文化发展目标登攀。

大家都记得，今年的“ ”员工节庆典活动，就是弘扬公路文化的典范，今天为庆祝十七大胜利召开，举行的“我为党旗增光辉、我为公路添光彩”的主题演讲活动，再次为公路文化唱响。

让我们高高攀起公路文化这面行业的旗帜，紧紧把握公路文化前进的方向，潜心挖掘公路文化内涵，不断提升公路人的政治素养，为实现公路文化又好又快全面发展贡献我们的力量。

谢谢大家。

公路人演讲稿【篇4】

尊敬的各位领导、各位来宾、先生们、女士们，您们好!

正值寒冬季节，您们从四面八方，风尘仆仆，远途跋涉，爬山越岭，不辞辛苦来到了“××屋脊”××村。您们给××人民带来了深情厚意，给了我们莫大的支持和鼓励。在此，我谨代表××村支部、××村民委员会和900××人民表示最热烈的欢迎和衷心的感谢!

特别要感谢中共××区委、××区人民**、××区人大、××区政协的领导和双江乡党委、**的领导对我村公路建设的英明领导和热情支持;特别要感谢××区建设扶贫办、××区交通局对我村公路建设的重点扶持和热情指导;同时要感谢为我××公路冒暑顶寒苦干一年的施工老板和师傅们的辛勤奉献。对此，我代表××村支部、××村委会和××人民向您们致以崇高的敬礼!

**精神送春风，建设扶贫花果红。千年天堑出通途，××从此远贫穷!

××村是双江的西北高原，也是××区久有盛名的贫困山村。4.2平方公里的穷山恶水，田少山多路不通，900多村民千百年来困居在11个山冲角落里，传统地过着肩挑背扛、爬山越岭的劳动方式，生产、生活所需的物资要从十几里路外的地方靠人力运输，生产的物资总是远不如外地一样值价，人平收入总是难过千元关，全靠游走他乡，出卖苦力维持生计。

生在高山，住在高山的人困苦难言：每当雪雨冰冻之季，常有老人或学生出入山里时因道路艰难而摔下悬崖，流血、去皮、破头、断骨的年年有之。曾先后有3人就命丧在对联冲里，一位老党员老支书滑下路边水库时被淹了个整夜，差点断气……这些都是路的祸，山里人的苦命。

前任支部书记贺祖雄同志在向原娄底市领导呈诉苦情时，他如丧考妣，痛苦流涕，他的眼泪流出了××人民的苦情，他的哭声代表了××人民渴望修建公路的哀求。他壮志未酬身先去，把希望留给我们的今天。

党的光辉普照中华大地，建设扶贫的春风吹上了××仑。2003年，××区建设扶贫办给我村派来了××区交通局，给穷困千年的××人民带来了修建公路的希望。双江乡人民代表大会于2003年审议通过了修建××公路的提议。

双江乡党委**为修好这条路，多次领导亲自出动现场办公，与邻村协调做工作，及时解决了进口关系，并派来了测量队，给公路的修建铺开了一个良好的环境。区交通局领导把我村公路建设工作摆到了重要地位，多次亲临现场，爬山涉水，反复考察，给我们确定了“苦干一年，打开对联口，劈下尖子山，翻过流石里，联通佳仑村”的建设方案，给我村公路建设划出了一条致富的红线。

2003年6月28日，在对联冲起爆了30声惊天大炮，奏响了××公路的进行曲，震醒了沉睡万年的僻偏山冲。10月25日挖掘机、爆破机、运输车挺进了对联口，日夜不停地劈山凿石，一节节一平二宽的公路在车轮下向高山上延伸。机械化施工快的喜人，但缺乏资金的困难又急人。

在紧张的情况下，我们自筹的资金只值杯水车薪，又是交通局的领导在有限的计划经费里挤出了3万元，并发动干部职工捐资扶助。还不够，局领导曾几次上市局、奔省局为我们立项求援。2003年从省里争来了5万元，2004年力争10万元，从而缓解了工程的困难。

在施工中，施工老板多次贴本购买油料保证了我们工程的正常进展。

在区乡两级领导的正确指导和热情支持下，我们村支两委的干部受到了极大的鼓励，在历时一年多的施工日月里，我们三个定补干部和两个支委一心扑在公路建设中，支部书记包揽全村面上工作，负责筹集资金，奔波上下，当好后勤;秘书年过花甲，老当益壮，每天出现在工前工后，一年如一日;两个村委年近七旬，同样天天为公路而挥汗、操劳。他们没有休息的机会，无暇照顾家务，更没有得过工资、补助!特别是村长廖湘泉同志连任村长12年，为村里的各项建设奋斗一生，他力主正义，痛斥歪风，在身患绝症的晚期，更显现了一个共产党员的高风亮节，用一个复退军人的顽强意志，在工地上带着药包，一手压住肝部，忍着癌魔的折磨，一手指挥施工。

去冬今春的严寒岁月里，婉绝领导的关心，同样出现在施工现场。终于今年5月28日，公路通过了他的家门，事如人愿，他也含笑九泉了。

8月30日，秋风阵阵，晴空万里，热烈的鞭炮声中，我们送别了辛苦一年的施工队伍，一条全长5.2公里，北起对联口，穿过尖子山，南接佳仑村，西上乌云山的“通天公路”胜利成功了，同时还扩建了2公里的村组支线，实现了组组通公路。全工程共计土石方4.

2万立方米，附建小桥一座，大小涵洞35个，主线路均宽6.5米，畲蠖衅驴刂圃?.5%，共计造价68万元。

公路通了××人民胜利了，××村从此打开了与世隔绝的门坎，告别了交通闭塞的时光，也勾通了双江乡的西环道，结束了双江乡村级不通公路的历史，这是一曲胜利的凯歌，这是一道历史的丰碑。

××公路的胜利竣工，全靠党的光辉照耀，全靠各级领导对××人民的热情关

关怀，是建设扶贫高山盛开的硕果;是全体施工人员用血汗浇成的成就，是各兄弟单位热情支持的胜利。××人民永远感谢您们!

××人民将带着胜利的喜悦，沐着建设扶贫的东风，在“****”的指引下，充分利用交通条件，发挥山区的资源效益，后发赶超，与时俱进，与全国人共同建设全面小康，早日走出贫穷困境，创造美好的明天!

谢谢大家!

公路人演讲稿【篇5】

在农村公路项目启动仪式上的讲话

尊敬的常委、文荣县长、集团周总、集团毛主席，各位领导、来宾、家长、村民：

大家好！

值此新春佳节之际，我们隆重举行全县社会扶贫农村公路工程开工仪式。在此，我谨代表乡党委、**和全乡8000多名父老乡亲，向莅临开工仪式的各位领导和嘉宾表示热忱的欢迎，向慷慨解囊、捐助支持贫困村道路建设的集团、集团表示衷心的感谢！

乡位于县西南部，全乡辖1个社区、9个村，发展基础薄弱、条件滞后，其中有、、沈坡3个贫困村、精准识别贫困户339户、1116人。近年来，在县委、县**的坚强领导下，在县级各部门和社会各界的关心支持下，我们紧紧抓住连片扶贫开发机遇，深入实施“1+6”扶贫工程，带动红沙路沿线6个村实现了整体加快发展，群众生产生活发生了翻天覆地的变化。目前，全乡上下正按照“统筹城乡、连片推进、精准实施、全域扶贫”的工作思路，围绕村七有、户七有的目标，扎实推动“六个精准”和“五个一批”到村到户，奋力推动脱贫攻坚，确保20××年贫困村摘帽，建档立卡贫困户脱贫越线。

“要致富、先修路”，村、村既是精准识别贫困村，也是目前全乡仅有的两个未实施通畅工程的村。此次在县委、县**加快建设通畅工程政策的引领下，集团、集团情系老区，主动担当社会扶贫责任，分别捐助资金60万元、20万元，启动村、村村道公路硬化，圆了两个村近2000名群众世代期盼的梦想，从根本上解决当地发展制约的瓶颈问题，必将加快贫困村以及全乡脱贫攻坚进程。在下一步实施过程中，我们将集聚乡、村力量，成立项目专班，切实加强组织协调和监督管理，为项目推进提供最有力的保障和最优质的服务，确保4月底前全面竣工。

最后，再次感谢各位领导、各位嘉宾一直以来对建设发展的关心与厚爱，热忱欢迎您们常来检查指导工作，真诚祝福各位领导、各位嘉宾、父老乡亲们身体健康，万事如意，阖家幸福！

公路人演讲稿【篇6】

各位领导，各位同事:

大家好！首先，自我介绍一下，我叫***，是***的员工。非常高兴，今天能站在这个台上参加此次农村公路养护中心副主任的竞聘。

同时非常感谢局里为我们创造了这样一个良好的平台。让我们可以在这样的环境下尽情地展现自已，与在坐的各位相互沟通、相互交流。谢谢你们在这段时间对我的帮助与宽容，是你们给了我信心与勇气，让我在这里畅想未来。

首先我想先就农村公路养护中心副主任这个岗位发表一下个人的看法。农村公路养护中心副主任就是要内抓管理，外抓协调。在日常的工作中认真做好自己的工作再配合主任及上级监管单位的工作：

1.加强路面预防性养护，延长公路使用寿命，保证路面良好的使用功能。

2.负责每月上报地区中心的施工计划并指导实施；

3.审查和处理路面的清扫工作；

4.定期向业主部门报告工作实施情况；

5.对日常巡查的数据和原始凭证进行存档

6.定期对保洁工及维修工作安全培训及技术交底

其次我觉得这次参与竞聘农村公路养护中心副主任，我还具备以下优势：

1．我在不断加强自己的工作能力。在日常生活和工作中注意不断地加强个人修养，同事之间和睦相处，对待领导敬之以礼。经过自己的学习和锻炼，自己的写作能力、组织协调能力、判断分析能力等都有了一定的提高。

2. 我在不同的工作岗位锻炼过。3年银行的工作经验，使我养成了谨慎细心的习惯，我将在今后的工作中仍然保持这种兢兢业业的传统。

3. 我具有较强的创新精神。3年的工作实践，使我善于会参善谋、善于发散思维、善于创新工作，也使我初步具备了独挡一面的能力。

如果这次我有幸能够竞岗成功的话，我有以下工作计划：1、协助正职作好各项工作，当好帮手;2、向正职提出合理化建议，当好参谋;3、以身作则，从严治岗，带出一支合格的养护队伍;4、科学管理，引进先进经验，使工程养护工作迈上一个新台阶。

最后我想说的是感谢，感谢领导对我们年轻人的包容与支持，感谢朋友同事对我的不断帮助。坦诚地说，我关注竞聘结果，渴望参与成功。但我更重视参与的过程，因为对我来说，有时参与的过程可能比结果更重要，无论我竞聘成功与否，都不会改变我对事业的执着，更不会改变我对在座各位的尊重与热爱。

得之泰然，失之淡然，争其必然，顺其自然，保持良好的心态。我的演讲完了，谢谢大家！

公路人演讲稿【篇7】

各位领导，各位董事，各位监事，各位来宾，各位同志：

下午好!

“一元复始，万象更新”，在冬寒渐浓的时候，我们欢聚一堂，以激动而愉悦的心情共同欢庆**高速公路通车营运三周年，共同迎接在**公司发展史上具有重要意义的一刻。

通车运营三年以来，我们在**市人民**、市交通局和社会各界的关心支持下，在公司董事会和管理层的正确领导下，全体**人围绕“一流设施、一流管理、一流服务、一流效益”的总体目标要求，按照“一年强基，两年达标，三年争创一流”的工作步伐，贯彻“以人为本、以车为本、以路为本”的服务理念，坚持“物质文明、精神文明、政治文明”协调发展，科学管理、规范运作，全力构筑文明、安全、畅通、便捷的高速公路通行环境。

三年来，**全体员工以开拓进取的创新精神，积极探索“市管高速公路”经营管理经验，取得了阶段性成果。通车至今，**高速公路共通行车辆____多万辆，公司各项经营指标稳步增长，公司先后荣获了全国用户满意服务企业、**省用户满意服务明星企业、**省优秀政工企业等二十多项省、市级荣誉，通过了**省文明样板路、交通部十佳文明运输大通道等考核验收，打响了“文明**”、“平安**”、“和谐**”的服务品牌，为改善我市南北通行条件，促进**社会经济快速发展，加快长三角一体化进程做出了应有贡献。

在此，我代表公司全体员工向关心支持**公司成长发展的各级领导、各位董事、监事、向各兄弟单位、合作单位表示衷心的感谢!通车运营三年来，我们勇于创新，积极推进企业“物质文明”建设，自觉接受先进的管理理念，以制度建设为基础、以科技创新为手段，为公司科学化管理、规范化运作搭建了较高层次的平台。

一方面在通车营运后不久，我们就及时导入iso____质量、iso____1环境和ohsas____1职业健康与安全三大管理体系的贯标，并通过不断整合和持续改进，我们已经建立起一个体系较完整、结构合理、内容翔实的管理制度体系。

公路人演讲稿【篇8】

高速公路管理岗位竞聘演讲稿（1）

尊敬的领导、各位评委：

大家好！感谢领导给我提供了这样一次难得的高速公路征管班长竞岗报告的机会，也感谢同事们对我的鼓励和支持。公开、公平、公正、择优的竞聘方式给了我一次新的机遇和挑战。对我个人来讲，这不仅是一次竞争，更是一次对自己的检验、学习和锻炼。我会好好珍惜这一机会，充分施展个人才能，通过竞聘找到适合自己的岗位，更好的为公路收费事业服务。

下面我做一下自我介绍，俗话说，没有金刚钻不揽瓷器活。经过综合权衡，我认为自己具有以下几点优势：

第一、我具有较高的个人素养。我性格随和、谦虚、谨慎、稳重，思想作风正派，生活作风淳朴，为人忠厚诚实，严于律己，办事讲原则，讲纪律，不计较个人得失。我尊重领导，团结同事，顾全大局。另外，我有一个习惯，就是善于总结日常工作的特殊问题，箱内有小册子，记载处理突发事件的方法，以备日后可以取用。

第二、我具有扎实的专业技能。无论事情大小，我都认真对待，力争做得尽善尽美，在此基础上，积累了丰富的工作经验，在外人看来收费工作是最简单最容易的事，无非就是收钱、打票，其实不然，因为收费工作作为一线人员接触的都是形形色色的人，各种特殊情况也非常多，为做好以后的工作奠定了坚实的基础。在收费中，我不管是改卡，打击绿通车方面成绩都比较突出。在业务技能方面比较好，通过这次技能比武得到了更大提升。

第三、我具有较强的组织协调能力。我与同事间的关系处理的比较好，工作中我向来能够团结与自己意见不相同的人，善于凝聚力量，服从上级领导的决定。我为人热情大方，善于与各种类型的人沟通交流。特别是工作以来，更加锻炼了我的组织、沟通和协调能力。对于工作中出现的各种棘手问题，我都能够及时做出妥善、合理的处理，我觉得要想处理好突发事件，首先必须熟练掌握我们法律法规，并反它运用到工作中，而且我觉得自己还有一个好习惯就是在处理突发事件后，再把这个事件过滤总结一下，是否有更好的处理方案，受到领导和同事的普遍好评。

各位领导、各位评委、同事们，我年轻，有激情，有胆识，有思想，有韧劲，更有一颗责任心。今后我将一如既往地竭诚为公，开拓进取，以功无不克、战无不胜的精神，做好本职工作。今天如果承蒙领导和评委的厚爱，让我走上收费班长的工作岗位，我将倾心尽力做好以下工作：

第一、遵守制度，做好收费工作。今后我将认真贯彻执行国家和上级的政策法规，遵守收费工作制度，在配合好站长工作的基础上，对班组人员进行合理分工，严格管理、督促、检查、考核。严格遵守收费票据管理制度，履行票据的领、发、使用、核销手续，坚持按规定核销票据和准确报送收费票据报表。建立健全收费票据帐簿，按规定登记有关帐簿，做到帐票相符，帐帐相符、帐表相符、票款相符。

第二、做好思想教育业务培训工作。今后我将经常组织全体班组人员加强对专业知识的学习，尤其加强计重收费制度的学习，让大家熟练掌握各项技能，更好的做好工作。另外，要加强政治学习和业务培训，加强班组工作人员的思想教育，提高员工的政治思想和职业道德水平，培养雷厉风行、令行禁止的作风，提升收费队伍整体的业务素质。

第三、加强班组文化建设，处理好班员间的关系。我将加强管理，强化稽查制度，及时纠正和处理违章、违纪现象，提高收费人员遵章守纪的自觉性。主动向上级提出建设性意见及建议，提高自身的管理水平。在此基础上我将充分发挥自己的人际关系优势，积极协调收费站的各种关系，为大家营造一个和谐的工作氛围。

第四、做好安全稳定工作。安全工作是我们一个重要工作，今后我将定期召开班务会，布置任务，针对突出的问题，及时找出解决的方案。定期或不定期进行安全生产教育和安全检查。妥善处理各类矛盾与纠纷，做好安全防范工作。

尊敬的领导、各位评委，诚恳待人，为人正派是我为人态度！勤奋务实，开拓创新是我的工作态度！如果组织上委以我这个重任，我将不辜负大家的期望，充分发挥我的聪明才智，以昂扬的工作热情和高度的工作责任心，加倍努力地工作，使工作在各方面都有新的起色，新的突破，上升到一个新的台阶。

谢谢大家！

高速公路管理岗位竞聘演讲稿（2）

尊敬的领导、同志们：

大家好。

非常荣幸能够站在这里，与热爱高速公路收费管理事业的各位同仁共抒热情，互相学习。感谢管理处领导给予我这次机会接收考验，展示才能。

我叫，19___年9月出生，于___年毕业于。20___年参加工作，任___副站长20___年，在市公路局工作20___年，我虽然工作经历较多，但我始终坚守在高速公路事业左右，这是我乐于抛头颅、洒热血的行业。10几年来，凭着对高速公路费收事业的一片赤诚，我在自己的岗位上默默奉献，辛勤耕耘，在每个岗位上都留下的鲜明的足迹，10几年来，每年都受到优秀表彰。

斯大林曾说“伟大的精力是为了伟大的目标而产生的。”今天，我正是为了自己始终如一热爱的事业而参加这次管理所所长岗位的竞聘，请领导和同志们审议。

决心参加这次竞聘是因为我觉得自己具备担任所长的基本素质和才能，主要有：

一是有不畏艰苦、爱岗敬业的职业精神。军旅经历与求知生活使我深深懂得“宝剑锋从磨砺出，梅花香自苦寒来”的道理。我15岁就只身离家，接收部队艰苦生活的磨练，培养了我“吃苦耐劳、坚定积极”的品质。

二是有虚心好学、开拓进取的创新意识。爱因斯坦说过，热爱是最好的教师。我热爱收费事业，也热爱学习，工作中，我既不断地系统学习相关业务知识、政策和省厅各类文件精神，也注重在实践中培养自己的动脑动手能力。

三是有严于律己、诚信为本的优良品质。我始终相信“真诚待人，就是善待自己”。我在日常生活和工作中，不断加强个人修养和党性锻炼，以“踏踏实实做人、勤勤恳恳做事”为信条，严格要求自己，尊敬领导，团结同志，得到了领导和同事的肯定。

四是有雷厉风行、求真务实的工作作风。这主要体现在：我遇事不含糊，办事不拖拉，良好的工作习惯造就了我不唯书、不唯上、只唯真、只唯实的工作态度。工作中，我始终把保障收费权益，保证员工安全作为重点，对寻衅闹事、影响收费的恶势力团伙进行惩治打击，维护了收费所的正常秩序。

五是有一定的政治素养。作为一名老党员，我注重自己政治理论知识的学习和思想意识的改造，能够始终保持坚定的政治立场和较高的政治敏锐性。平时比较关心社会生活中的大事，对国家、省内大政方针有一定的了解，有较高的思想政治觉悟。

作为所长，我的工作思路是：在管理处和所领导的带领下，围绕管理处“双轨运行，规范化”、“加速融合，特色化”、“规模发展，品牌化”的“三步走”发展战略，着重从“夯实基础管理、加强团队建设、抓好管理效益、打造品牌形象”四个方面开展工作：

一、夯实基础管理

主要包括：贯彻落实行业政策法规，加强全员法制意识，促进规范管理；完善收费管理设备设施，探寻科学化管理思路；抓好后勤，关注一线员工工作生活需要，保障员工切身利益；建立健全公开民主的监督及服务机制；

二、加强团队建设

主要包括：以提升员工责任心，树立正确人生观、价值观为目标，开展多种形式的学习教育活动，形成积极互助的学习氛围；建立360度考核机制，提升员工全方位能力素质；鼓励员工参与管理决策，集思广益；

三、抓好管理效益

主要包括：细化成本管理，倡导节能减耗机制，创建绿色环保站所；提升员工业务操作水平及服务质量，从而提高道口通行速度；加强稽查工作及安保工作的力度，保证费收环境规范安全；同时，与业主及地方单位做好协调沟通，努力开展互惠共赢的良好局面。

四、打造品牌形象

打造品牌形象是个长期的文化建设机制，统一标识目标是外在，更要跟紧汉十文化建设步伐，自觉将站所建设与汉十精神渗透融合，提高管理人员廉政作风，树立员工良好职业道德风尚，注重推行品牌形象的务实与长效。

以上是我的一些浅薄观点，虽然没有什么豪言壮语，也没有什么博大精深的管理纲领。能够站在这里，是拿破仑的那句“不想当将军的士兵不是好士兵”在激励着我斗胆一试，响应管理处号召，积极参与竞争。坦诚地说，我渴望竞争成功，但我更重视参与的过程，无论成功与否，都不会改变我对高速公路事业的执著。

在此，对领导和同志们表示感谢。

高速公路管理岗位竞聘演讲稿（3）

尊敬的各位领导、各位评委：

上午好！非常感谢厅党组给予的这次公平竞争、交流学习与展示自我的机会。

我的演讲题目是：拓宽发展新思路，努力开创新局面。

我叫___，生于19___年10月，中共党员，正高级工程师。我之所以参加今日的高速公路副处长竞职，我认为有以下几项优势：

一、有公路方面的专业优势。19___年___学校毕业后，又考入___学院，取得了大学本科学历和学士学位，20___又参加了___硕士研究生班，目前已学完全部课程，今年10月份毕业。无论是在校学习还是学历进修，学的都是公路道桥专业，对公路管理业务有扎实的专业理论基础。参加工作后的前18年间都在搞设计工作，先后在京石、石黄、京秦、京沪高速公路及多条高等级和一般公路项目中担任技术设计总负责人，其中获得交通部优秀设计金奖、银奖和省级优秀设计一、二等奖共7项。自19__年至20___年底又一直参加高速公路的建设，同时担任项目办派驻___路建设项目督查组组长，通过大量的实践，积累了施工管理，运营管理经验。

二、有统领全局的管理优势：自参加工作以来，就一直在领导岗位上，尤其在___高速公路建设和运营管理期间曾分管过人劳、政工、计财、办公室、经营，还担任着工会主席和iso9001国际质量标准工作管理者代表，通过多年和多方面的锻炼，使自己更加全面、更加成熟，并且掌握了更多的领导艺术，具备了驾驭全局的能力。

三、有敢为人先的竞争优势：都说“山难移、性难改”，我无论在什么岗位，都有一种争强好胜性格，敢为人先的精神。领导交办的各项任务，总是想方设法把工作干好，干出个明堂。以下是几个具体的事例：

1、人事管理方面，始终坚持任人惟贤的原则，严格人事制度和纪律。在我的建议下，京沪高速建处初期就率先推行了人员聘任制，选拔了一批德才兼备的干部。现在，他们都已在各个岗位上担任了重要职务，并且取得了优异成绩。

2、财务管理方面，自己亲自起草编写财务制度，同财务人员一起严格执行审批程序、控制各方面开支，强化预算管理，在历次财务检查和审计中均顺利过关，并得到好评。

3、政工管理方面，加强对职工的思想道德教育，尤其在京沪高速建设期，项目大，资金多，每个项目工程师手中都有一定的权力，稍有不慎就会陷入受贿的泥潭。自己本着对党对国家对个人负责的态度，制定出台了一系列廉政建设规定，并与每个职工签订了廉政责任状。在整个建设期，没有一人出现大的问题。在运营管理期间，狠抓队伍建设，加强职工培训学习和思想教育，积极开展争星创号活动，在通车不到两年内，所有收费站服务区，路政队，全部成为“青年文明号”单位，近两年又先后在我处产生了省交通系统惟一的省级“青年文明号”标杆单位，和一个个人标杆先进，在全省开展“树立行业新风，优化经济环境”的活动中，我处每年都被评为先进单位。

4、经营管理方面，不断更新经营理念，实行目标管理。我一方面着手改善服务质量，优化服务环境，一方面探索服务区经营机制。2004年，我们将服务区汽修厂经营推向市场，使经济效益从每年36万，迅速提高到每年340万。经过努力，四个服务区全部被评为星级服务区，其中沧州服务区被评为五星级服务区，并且被立为全省服务区的“学习标杆”，这是对我们工作的极大肯定。

高速公路管理岗位竞聘演讲稿（4）

尊敬的各位领导同事们：

您们好！

首先感谢领导的信任和支持，给我这个机会参加今天的竞岗演讲，此时，我心情澎湃倍感荣幸。

我叫___，今年6月通过招考顺利进入公司杨寨所，一直以来担任收费班长。现在我想竞选的是收费管理员的岗位。我到所上岗已经有两个多月了，虽然时间不长，但是对整个收费系统的运行都有一定的了解，也明白收费管理员的工作职能。恰逢此次竞岗的机会，我也很想把自己近段时间来的工作情况向领导作一汇报，争取能够竞选成功。

我之所以竞选这个岗位是因为我有一下几点优势：

一：我始终坚信“明明白白做人，实实在在做事”才能在平凡的岗位上做出不平凡的业绩。对待工作，我又一颗积极向上的心，从参加这份工作开始，我就对这份工作产生了浓厚的兴趣，轻松不失严谨，枯燥却不乏味。，在工作中，我始终能够积极负责的去对待每一件新鲜事务，在摸索着逐渐成长，获得了许多宝贵的经验。

二：在平时的工作生活中注意不断的加强个人修养，言行举止、一点一滴、待人处事都能反应出一个人的精神世界。对待领导虚心听取，积极配合领导的工作，认真完成领导交办的各项事务，有好的建议及时向领导反应。与班员、同事之间和谐相处、团结协作共同进步，能够化解班员之间的矛盾。对待司机真诚服务，以礼相待，始终给司乘人员以最美丽的微笑。

三：我有较强的服务意识，同时不忘学习，学习新的业务知识，考核办法和收费相关文件。勤钻研、善思考，不断丰富自己，提高自己。通过自身的学习，我深知收费管理员在整个收费系统中的地位，熟悉收费管理员的工作任务和规范。

所以，如果我能成功当选，我一定能认真贯彻执行收费政策和上级决定，积极组织完成各项收费任务，做好日常考核工作，维持正常收费秩序，加强本单位的精神文明建设，树立良好的窗口形象，积极认证负责本单位的安全生产，应急处置和后勤保障工作，营造和谐稳定的工作环境等。

如果我不能当选，我也不会气馁，人外有人，天外有天。别人的优秀是我学习的榜样，所以我会更加努力的做好自己的工作，加强业务知识的学习和班组建设工作，让自己更具有竞争力。

做好收费管理员我有信心，虽然我的年龄不大，但是梦想没有年龄的'界限，只要努力朝着梦想奋斗，我相信总有一天会到达成功的彼岸。

我的演讲完毕，谢谢大家！

高速公路管理岗位竞聘演讲稿（5）

尊敬的各位评委、同志：

大家好！我是___，此刻十分荣幸能够参加分公司非管理岗竞聘演讲。现向各位评委简要的介绍下本人的基本情况。

我出生于___年___月，今年___岁，___人，大学本/专科学历，___年参加工作，现担任高速公路监控员岗位。

___年起，我来到线高速公路工作，先后担任过7年的收费班长，2年的监控员，9年多的高速公路工作历程，让我深深的懂得了这个行业，也爱上了这份职业，并为能够成为高速公路的一份子，深感骄傲和自豪。

回顾9年来的工作，我能够坚决拥护党的领导，坚守正确的信仰意识，能够认真贯彻执行党和国家关于的各项方针政策，与此同时，在工作中，注重自我理论素养的提升，认真学习各项专业知识，不断提升自己的业务技能和水平，让自己适应行业发展的变化，适应角色和岗位工作。

回顾9年的工作，我始终怀抱着一颗感恩的心，敬畏的心对待本职工作，虚心的向老前辈们学习，认真向点点滴滴的工作实践中学习，积累了一定的专业知识和工作经验，这也为自己的工作开展打下了坚实的基础。线高速公路是国家级“新区规划”和“关中—天水经济区发展规划”确定的交通建设重点工程，是环绕新区、串联西安卫星城市和周边重要城镇的交通运输大通道，每天川流的车辆多，可以说我们收费站就是一个窗口，在收费班长的岗位上，我和我的同事们能够始终保持微笑服务的理念，积极践行“西安的微笑”，热情做好服务，展示了大西安新形象、传播陕西交通温暖，多次受到好评；在监控岗位上，我更能够认真履行监控岗位职责，认真细致，较好的完成了各项工作任务。

回顾这些年的工作，我始终能够与同事们融入一片，与乡亲们打成一片，在工作中，团结同事，友善待人，具有一定的团队协作能力。同时，在工作中，个人还积极注重自我的写作能力的提升，通过自己的努力，自身写作能力有了很大的提高。

此次竞聘，对于我个人来说是一次难得的宝贵机会，我十分珍惜，若此次竞聘成功，我将认真做好以下几个方面的工作。

一是加强自我的政治理论学习。进一步强化理论学习力度，不断提升自我的政治素养，理论素养，提高自我的大局观、责任观和服务意识。

二是认真做好本职工作。按照工作要求，认真做好各项本职工作。

三是严格要求自我。在工作中进一步严格要求自我，与同事和谐相处，融洽相处，不断提升自我的团队协作能力。

若此次竞聘失败，我也不会气馁，我将以更加饱满的工作热情和激情投身到本职岗位上，鼓足干劲，撸起袖子，做出成绩，更好的回报组织，为高速事业的发展贡献出自己的力量。

公路人演讲稿【篇9】

各位领导、各位同事：

大家好！我是来自稽征处的，很荣幸能够参加“公路青年论坛”，我演讲的题目是《感动稽征》。

岁月流逝，我不能忘记，我们不能忘记，我相信所有的中国人都不能忘记。年，悲欢离合、患难与共、患难与共的中国，以更加顽强的姿态屹立在世界民族之林。国人抗震救灾的精神，一直鼓励着即将走进社会的我们，勇敢经受住来自学校和社会的各种考验，终于，经过一轮又一轮激烈的竞争，我们十分幸运地迈进了稽征系统。

刚刚走出象牙塔的我们，对稽征工作的认识几近无知，我们带着婴孩般的好奇和憧憬，轻轻地推开了稽征的大门。第一次到单位报到，第一次面对车户，第一次穿上**到第一次参加路检……我们期盼过，兴奋过，每经历一次我们就更成熟一点，也更了解稽征工作一点。税收征管工作看似简单，但实际上是复杂的；看似平凡，实则伟大——没有稽征的收费，就不会有一条条高速公路的延伸，就不会有信息流、货物流的畅通，也就不会有一条条通往幸福的康庄大道。

税收工作是一个为社会和国家做出巨大贡献的行业。能够从事税收工作，是我们非常光荣的职责和使命。

然而，对业务知识的不熟悉、对微机操作的不熟练，曾让初出茅庐的我们战战兢兢。幸运的是，省局和厅及时举办了培训班。局领导亲自为我们授课，谆谆教导我们要加强学习，遵纪守法，明礼诚信，大力提高自身的综合素质，为公路稽征事业的发展贡献光和热。

局机关的处长们也毫无保留地与我们分享着他们多年的工作经验，让我们全面了解了稽征工作的各种业务技能和规范要求。同时，领导们的亲切关怀，同事们的无私帮助和耐心指导，使我们对稽征工作从陌生走向熟悉，从担忧走向亲近，更让我们深深感受到了稽征大家庭的温暖。培训即将结束时，青工委、团委、人事处的同事们还为我们策划举办了一场精彩纷呈的联欢晚会，局机关和9个稽征处的新人们欢聚一堂，用各自的创意和努力表演了包括舞蹈、小品、茶艺、书法等多种样式的节目，真诚地展示了我们新一代稽征青年活泼大方、强劲有力的精神面貌。

这次培训是一次精彩的工作演练，全省87名稽征新人带着全面了解的业务知识和积极进取的精神状态满载而归，更从中充分体验到了稽征大家庭的和谐与温暖，我们为当初的选择感到骄傲和庆幸，更对未来充满了信心。我们决心认真踏实地工作，尽快掌握工作要点，绝不辜负领导的殷切期望。

进入稽征队伍不到五个月的时间，我们仍在踌躇满志，国际形势却已发生巨大变化，一场波及全世界的金融危机猛烈来袭。我国已经开始出台各种有利于经济发展的政策和方针，酝酿了十年的税制改革终于提上日程。一时络、报纸等诸多媒介，众说纷纭，对于改革后工作职能的转化问题，对于改革后人员的去向和待遇问题等，都成了人们关注的焦点。

很多人不知会何去何从，陷入了茫然的境地。而对于刚刚出校门的我们，好不容易找到了如此富有意义的工作岗位，已经深深眷恋上了这个温暖的大家庭，却很快要奔向另一个工作岗位，实在是不舍啊！

对此，国家很快出台了相关政策。国务院颁布的《关于实施成品油**和税费改革的通知》中特别提到：“要按照转岗不下岗、待安置期间级别不变、合规合理的待遇不变的总体要求，由省、自治区、直辖市人民**负总责，多渠道安置，有关部门给予指导、协调和支持，确保改革稳妥有序推进。

”省交通厅、省局领导也高度重视稽征队伍，李厅长多次在会议上对稽征队伍表示非常的关心，并在相关文件中做出批示，充分肯定了稽征队伍十几年来做出的贡献。

各级稽征部门也没有让领导们失望，在最困难的时期，稽征部门一如既往地发扬交通系统的传统精神，体现了众志成城的团队精神和昂扬向上的进取精神，充分显示了稽征系统是一支经受得住各种困难和考验的队伍。

年11月底，实施税费改革已经非常明朗了，但全省38亿的征收任务还没有完成，全体稽征职工没有放弃，为了给稽征工作画上一个圆满的句点，全省九个稽征处不约而同地开展了大规模的反常规路检。在一次夜间路检时，被拦下的车户对正在检查缴迄证的一位股长说：“你们单位都要撤消了，你工作都快没了，你干嘛还这么卖命？！

”语气中充满着不屑。“只要我还穿着这身**，我就是稽征人！”一句十分普通的话，却铿锵有力，让车户无话可说只能按规定补交漏欠规费，也让初出茅庐的我敬仰了许久。

股长的岗位是平凡的，但他对稽征工作这种朴实执着的感情，对我是发自内心的一份感动和震撼。股长从93年就从养路班来到稽征部门，他对稽征的感情十分深厚，我明白股长对稽征工作所付出的心血，他曾为稽征立下了汗马功劳。我从股长的身上看到了老一代稽征人踏踏实实的敬业精神，他们一步一步走过来，无数个日出日落、沧桑轮回，他们用微笑与行动诠释着优质服务的理念，诠释着和谐稽征的真谛。

他的精神无时无刻不激励着我们年轻人，我想，他的精神也正是十几年来稽征事业不断前进的动力，正是稽征精神最好的写照。

稽征的这种精神不是一朝一夕能够练就的，是在16个春秋里辛苦浸泡出来的。此后，税收征管经历了从无到有、由弱到强的艰难过程。这是一条充满艰辛和挫折的道路：

年分建之初，稽征的固定资产只有一些老旧的工具车和吉普车，就连最基本的办公场所很多都是借用的，办公征费基础设施相当落后，但它以一种“拓荒者”的姿态，克服了工作和生活上的重重困难，勤勤恳恳、兢兢业业，边组建边发展，现在发展到每个基层所都拥有成套的办公用房，有自己的公务和路检车辆，有现代化的电脑设备。16年来，稽征人秉承爱拼敢赢的精神，忠于职守，文明征收，优质服务，先后征收各项公路规费287亿元，特别是近4年来，规费征收每年均以超4亿元的速度递增，增幅始终保持在全国前三的好成绩。16年来，稽征坚持以科技创新为第一生产力，积极推动软件开发和应用。

从最初手工开票、使用复写纸的时代到全征费系统的使用，实现了“征费手按键盘、稽查手提电脑”的新飞跃，更开上缴费、自助缴费业务，运用了高科技的车牌自动识别抓拍系统，推广了行政处罚自由裁量权基准制度，受到了全国同行的关注。16年来，稽征以人为本，培养和造就了一支作风过硬、纪律严明、廉洁奉公、政治业务素质高的稽征队伍，从而赢得了社会各界和广大车户的高度赞誉，多次被交通部、省**、交通厅评为先进单位。从年到年的十六年，可谓是稽征白手起家、艰苦创业的十六年，是同心同德、奋力拼搏的十六年，是克服重重困难、不断发展壮大的十六年。

十六年来，数以千计的稽征人紧紧抓住规费征收这一中心任务，牢记“为国家征费，为兴路开源”的征稽使命，努力倡导以人为本、以车为本的核心价值理念和“路畅人和、服务”的行业价值理念，恪尽职守，千方百计做到公路规费应收尽收，为我省公路事业持续快速发展注入了强大的资金力量。十六年来，稽征事业在改革中发展，在稳定中前进，克服了税费改革宣传造成的各种负面影响，走过了不平凡的历程。年38.

4亿的费收总量，给公路稽征工作划上了一个圆满的句号。我们可以自豪地说，收税经历的16年是辉煌的16年，光荣的16年，对所有收税员来说都是难忘的16年。

在这风雨稽征路上，饱含了稽征人的激情和汗水。我们坚信，一支能够拼搏、吃苦耐劳的队伍，必将以辉煌的业绩载入征管史。

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文章来源：http://m.jab88.com/j/175102.html

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