找汽车教案集合十二篇。

老师的部分工作内容就有制作自己教案课件，写好教案课件是每位老师必须具备的基本功。只有将教案课件写好，才能让学生快速地理解各知识点。一个好的教案课件应该是怎样的？或许你正在查找类似"找汽车教案集合十二篇"这样的内容，欢迎阅读，希望大家能够喜欢！

找汽车教案(篇1)

过渡句：我们都知道，汽车上路都要有车牌，为了方便管理，每个车牌号码又都是不一样的。今天我们的汽车也想到游戏城的大马路上去兜风，可是游戏城的交警叔叔让我们给这些汽车领个车牌。这些就是为我们准备的车牌，看——（出示制作车牌的范例）

（1）了解制作的要求

其实，游戏城的交警叔叔说这些车牌还没有完工，这些长方形的方框中还缺数字呢，可是我们不能直接写进去。要用我们小朋友学到的本领做加法或减法算式算出来的得数才能写进去。等会儿，我们用数字把甩到的骰子的圆点数一右一下记录下来。（边讲边示范）然后用这两个数做加法或减法算式，算出来的得数写在他上面的方框中。但是方框中的数字必须比10小，如果是10或者比10大，你可以换一种方法重新再计算。（举例说明）轻轻拿好你的车牌，到自己的位子上把车牌补充完整。

（2）幼儿操作，教师巡回指导。

（3）检验：

A：先做好的孩子找好朋友互相检查。

提醒孩子：

记录卡上的数字有没有按照要求写。

方框中的数字有没有是10或者是比10大的。

方框中的数字是不是下面记录卡中2个数字做加法或减法算出来的？

B：老师集中检查。

你的车牌号码是多少？是谁和你一起检查的？都对吗？

找汽车教案(篇2)

汽车营销课件：创新驱动汽车市场的未来

在当今竞争激烈的汽车市场中，营销的力量成为取得成功的关键。汽车营销课件是帮助汽车企业在市场上占据优势地位的重要工具。这些课件不仅提供了汽车营销的基本概念和方法，还探讨了如何创新和适应不断变化的市场环境。

一、汽车营销的基本概念

汽车营销是指在汽车制造商和消费者之间建立有效的沟通和交流，以促进汽车产品的销售和品牌形象的建立。课件的第一部分通常会解释营销的基本概念，如市场细分、目标市场、营销混合、定价策略等。通过了解这些基本概念，学员可以了解如何更好地管理和推广自己的汽车业务。

二、创新的汽车营销方法

创新是推动汽车市场发展的核心驱动力之一。课件的第二部分将重点介绍如何应用创新策略来吸引消费者的注意并提高销售额。例如，通过使用数字营销、社交媒体和虚拟现实技术，汽车企业可以更好地与潜在客户进行互动。通过开展独特而创新的促销活动，例如试乘试驾活动和汽车展览，可以吸引更多的潜在消费者了解和接触到汽车产品。

三、适应变化的市场环境

汽车市场一直在快速变化和发展，因此课件的第三部分将重点介绍如何适应这种变化来保持竞争优势。例如，了解消费者的需求和喜好变化是非常重要的。通过市场调研和数据分析，汽车企业可以了解到潜在市场的需求趋势，并相应地调整产品设计和营销策略。学员还将了解到如何与经销商建立紧密的合作关系，以确保产品在市场上的适时上市和销售。

四、案例分析和实践

为了更好地帮助学员理解汽车营销的实际应用，课件的最后部分通常会提供一些真实案例分析和实践经验分享。这些案例涵盖了不同类型的汽车企业，从大型国际汽车制造商到新兴的电动汽车企业。通过学习成功的案例和失败的案例，学员可以更好地理解汽车营销的要点和关键成功因素。

汽车营销课件是一个全面介绍汽车营销的重要工具，它不仅提供了基本概念和方法，还探讨了创新和适应变化的策略。通过学习这些课件，汽车企业可以更好地了解市场需求，掌握营销技巧，并最终在竞争激烈的市场上取得成功。

找汽车教案(篇3)

汽车理论教学课件

一、汽车发动机

基本工作原理是将燃油在密封汽缸内燃烧，使气体膨胀时的热能推动活塞作功，转变为机械能为汽车的行驶提供动力。

㈠发动机的分类。

按燃料分：汽油、柴油、天然气等发动机。

按冷却方式分：水冷式、风冷式发动机。

按进气方式分：自然吸气式----空气靠活塞的抽吸作用进入气缸内。增压式----在发动机上装有增压器，气体预先经过压缩后再进入气缸。

按点火方式分：压燃式发动机----利用气缸内空气被压缩后产生的高温使燃油自燃，如柴油机。点燃式发动机----利用火花塞发出的电火花点燃混合气，如汽油机、煤气机。

按实现循环的行程数分：四冲程发动机----活塞移动四个行程或曲轴转两圈气缸内完成一个工作循环。二冲程发动机----活塞移动两个行程或曲轴转一圈气缸内完成一个工作循环。

按气缸数目分：单缸发动机、多缸发动机。

按凸轮轴位置数量划分：SOHC与DOHC发动机。

SOHC----单顶置凸轮轴发动机，适用于2气门发动机;

DOHC----双顶置凸轮轴发动机，适用于多气门发动机。

㈡发动机的参数：包括发动机气缸数、气缸的排列形式、气门、压缩比、排气量、最高输出功率、最大扭矩等。

1、发动机缸数 汽车都用多缸发动机。排量1L以下用3缸;1.3L-2.3L多采用4缸;2.5L以上采用6缸;4L为8缸，5.5L以上用12缸。在同等缸径下，缸数越多排量越大，功率越高;在同等排量下，缸数越多缸径越小，转速可以提高，从而提升功率。

2、气缸的排列 有直列立式、直列卧式、V型。应用较少的还有对置式、H型、X型、星型等。

直列排法(L) 发动机的气缸成一字排开，缸体、缸盖和曲轴结构简单、维修方便、制造成本低、低速扭矩特性好。缺点是功率较低。一般5缸以下采用直列排法，少数6缸发动机也有直列排法，直列6缸的动平衡较好，振动相对较小。L4：表示直列4缸发动机。

V字形排列(V) 6到12缸采用V形排列。优点是占用空间小，可降低震动和噪音。V8结构复杂，成本高，使用较少。V12高级轿车采用。V8：表示V型排列8缸发动机。

3、气门数 国产发动机多采用每缸2气门，一个进气门一个排气门。国外轿车发动机采用每缸4气门，2个进气门2个排气门。有的采用5气门结构，3个进气门2个排气门，提高了进、排气效率，使燃烧更加彻底。5气门结构复杂加工困难。国产新捷达王发动机采用了五气门。

可变进气门控制技术VETC：通过改变进气门开度来改变进气量，提高发动机扭矩，丰田擅长此技术。

4、气缸的压缩比 气缸的最大容积与最小容积(或气缸总容积与燃烧室容积)之比，用ε表示。汽油机在运转时，吸进的是汽油与空气混合气，压缩比越大，压缩终了的混合气的压力和温度就越高，混合气中的汽油分子气化得更完全，燃烧更迅速更充分，输出的功率大。低压缩比(10以下)的发动机燃烧时间相对延长，增加了能量消耗降低了动力输出。压缩比越大发动机工作时抖振增大，压缩比过大会出现“爆燃”和“表面点火”现象。爆燃会引起发动机过热，功率下降，油耗增加，甚至损毁发动机。表面点火会增加发动机的负荷，使其寿命降低。

压缩比与燃油 压缩比越大，要求使用的汽油标号越高。压缩比低于7.5用90号汽油;压缩比7.5～8.0用90或93号汽油;压缩比8.0～10用93或95号汽油;压缩比在10以上用97号汽油。如果使用低于建议标号的汽油，可能会产生“敲缸”、发动机振动加剧、不匀速等问题，损害发动机性能，缩短使用寿命。也不是汽油标号越高越好，因为气缸的压缩比、点火提前角等参数在出厂时设置好了，并对抗爆性较差的汽油设置了微调节程序，而对高标号汽油则没有设置程序。盲目使用高标号汽油不仅是浪费，还可能会因其高抗爆性的优势无法发挥而产生加速无力的现象。最好按说明书或油箱盖上标明的选择油号，同时考虑燃油质量的因素。

5、排气量 气缸内活塞从最低点到最高点的容积称单缸排量，单位用升(L)表示。发动机所有气缸排量总和为该发动机排气量。排气量越大，输出功率就越高，加速性越好。

轿车按排气量分级：微型车排量≤l升;普通轿车>l升≤1.6升;中级轿车>l.6升≤2.5升;高级轿车>2.5升≤4升;特级轿车>4升。

6、最大功率 功率的单位是马力(PS)或千瓦(kw)。输出功率用每分钟转速(r/min)表示，如100PS/5000r/min表示发动机每分钟5000转时输出功率为100马力。马力决定车辆可克服阻力的速度。功率表现在高转速，它决定了车子能跑多快。发动机的转速增加，功率也相应提高，但达到一定的转速后，功率反而呈下降趋势。

7、最大扭矩 扭力是指曲轴回转所做的功，它决定车行驶时可克服阻力的限度，包括加速性。扭矩的表示方法是N.m/r/min。引擎驱动车辆时，最大扭矩一般在发动机的中、低转速的范围。随着转速的提高，扭矩反而会下降。

发动机参数不仅要看功率同时要看扭力参数，以发动机处于最大功率、最大扭矩时的转速值稍低为好。若一台车的最大马力、扭力发生在引擎低转速，该车适合于低速行驶;若发生于高转速该车适合于高速加速性。两部车的扭矩不同，同样300马力，跑车的速度可到250公里/小时，货车可能只有150公里/小时，但它能拖动30-40吨重的货箱。

㈢四冲程汽油发动机工作原理 由进气、压缩、燃烧膨胀、排气四个行程组成。

1、进气行程 曲轴带动活塞由上止点向下上止点移动，进气门开启，排气门关闭。气缸内的容积增大，气体压力下降，形成一定的真空度，燃料经化油器与空气混合后被吸入气缸。当活塞移动到下止点时，气缸内充满了新鲜混合气以及上一个工作循环未排尽的废气。

2、压缩行程 曲轴在飞轮的惯性力作用下旋转，通过连杆推动活塞向上移动，进、排气门关闭，气缸内容积逐渐减小，气缸内的混合气被压缩温度逐渐升高。

3、燃烧膨胀行程 火花塞点火，混合气剧烈燃烧，气缸内的温度、压力急剧上升，高温、高压气体推动活塞向下移动，通过连杆带动曲轴旋转。这个行程实现热能转化为机械能，又称为作功行程。

4、排气行程 活塞从下止点移动到上止点，排气门打开，废气随着活塞的上行排出气缸。由于燃烧室占有一定容积，不能将废气排尽，残余的废气不仅影响充气，对燃烧也有不良影响。

排气行程结束时，活塞回到上止点，完成了一个工作循环。随后，曲轴依靠飞轮转动的惯性作用仍继续旋转，开始下一个循环，周而复始，发动机不断地运转起来。

㈣涡轮增压器(T)Turbo即涡轮增压，简称T，一般在车尾标有1.8T、2.8T等字样。

发动机靠燃料在汽缸内燃烧产生功率，输入汽缸的燃料量受到吸入汽缸内空气量的限制。如果发动机的运行性能已处于最佳状态，再增加输出功率，只能通过压缩更多的空气进入汽缸来增加燃料量，提高燃烧作功能力。

涡轮增压有单涡轮和双涡轮增压，是指废气涡轮增压，实际上是一种空气压缩机，它利用发动机排出废气的惯性冲力来推动涡轮室的涡轮，涡轮带动同轴的叶轮，叶轮压送由空气滤清器管道进来的空气进入汽缸，提高发动机的功率，降低发动机的燃油消耗。当发动机转速增快，废气排出速度与涡轮转速也同步增快，叶轮就压缩更多的空气进入汽缸。空气的压力和密度增大可燃烧更多的燃料，相应增加燃料量和调整一下发动机的转速，就可以增加发动机的输出功率。

涡轮增压器可提高发动机输出功率10%以上。缺点是“滞后响应”，由于叶轮的惯性作用对油门骤时变化反应迟缓(1.7秒以上)，使发动机延迟增加或减少输出功率。对要突然加速或超车而言，瞬间会有点提不上劲的感觉。

㈤柴油发动机 与汽油发动机一样，每个工作循环经历进气、压缩、作功、排气四个行程。燃料在临近压缩终了时才喷入气缸，在气缸内与空气混合。柴油粘度比汽油大，不易蒸发，自燃温度较汽油低，柴油发动机无需点火。柴油发动机主要分SDI与TDI两种：

1、自然吸气直喷式柴油发动机(SDI)。用压缩使气缸内空气温度超过柴油的自燃点，再喷入柴油与空气混合气而燃烧。自然吸气的升功率不是很高，转速比汽油发动机低。

2、涡轮增压直喷式柴油发动机(TDI) 在柴油机上加装了涡轮增压器，使进气压力增加，压缩比达到10以上，燃烧更加充分，可在低转速下输出较大的扭矩。

二、离合器。

位于发动机与变速箱之间的飞轮壳内，用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上。离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。在行驶中驾驶员根据需要踩下或松开离合器踏板，使发动机与变速箱暂时分离或逐渐接合，切断或传递向变速器输入的动力。主要作用：

㈠保证汽车平稳起步。起步前汽车处于静止状态，如果发动机与变速箱是刚性连接的，一旦挂上档，汽车将由于突然接上动力而前冲，不但会损伤机件，而且驱动力不能克服汽车前冲的巨大惯性力，使发动机转速急剧下降而熄火。

起步时，利用离合器将发动机与变速箱分离，挂上前进档后，再使离合器逐渐接合，由于离合器的主动、从动部分之间存在滑磨现象，使离合器传出的扭矩由零逐渐增大，汽车的驱动力也逐渐增大，汽车平稳地起步。

㈡便于换档。汽车行驶中为适应不断变化的条件，要换用不同的变速箱档位。没有离合器将发动机与变速箱暂时分离，变速箱中啮合的传力齿轮因载荷没有卸除，啮合齿面间的压力很大而难于分开。另一对待啮合齿轮因圆周速度不等而难于啮合，强行啮合会产生很大的齿端冲击损坏机件。

换档时，利用离合器使发动机与变速箱暂时分离，原来啮合的一对齿轮因载荷卸除，啮合面的压力大大减小容易分开。另一对待啮合的齿轮由于主动轮与发动机分开后转动惯性很小，合适的换档动作能避免或减轻齿轮间的冲击，顺利进入啮合实现换档。

㈢防止传动系过载 。汽车紧急制动时车轮突然降速，与发动机相连的传动系由于旋转惯性，仍保持原有转速，会在传动系统中产生远大于发动机转矩的惯性力矩，使传动系的零件容易损坏。离合器是靠磨擦力来传递转矩的，当传动系内载荷超过磨擦力所能传递的转矩时，离合器的主、从动部分就会自动打滑，起到防止传动系过载的作用。

三、变速器

由传动机构和变速操纵机构组成。传动机构是改变转矩方向和转速，操纵机构是控制传动机构，实现变速器传动比的变换，达到变速变矩。机械式变速箱应用齿轮传动的原理，变速箱内有几组传动比不同的齿轮，通过操纵机构使变速箱内不同的齿轮工作，即换档。低速时让传动比大的齿轮工作，高速时让传动比小的齿轮副工作。

㈠变速器的功用：

1、改变汽车行驶速度和输出扭矩的大小，使汽车行驶速度和驱动扭矩适合不同的行驶条件。

2、实现倒车。发动机轴只能向一个方向转动，利用变速箱中设置的倒档，改变输出轴转动方向来实现倒车

3、实现空档。可以在发动机工作且离合器接合的状态下，变速箱不输出动力。

㈡变速器种类：分手动M、自动A变速器。 A4：四速自动变速器。

自动挡变速器

P档：停车，在车子停放或完全静止时采用。

N档：空档，车辆暂停时使用，如等候红灯放行。

D档：行车档。

L档：低速档，用于爬斜坡或易打滑路面。

Z档：中速档，在雪地或市区等情况下使用。

OD档：超速档，用于高速行驶情况。

R档：倒车，必须将车完全静止才能入挡。严禁在运动中由前进挡换入倒车挡，以防损坏齿轮。

四、分动器

是一个固定在车架上的齿轮传动系统，将变速器输出的动力分配到各驱动桥，其输入轴与变速器的输出轴用万向传动装置连接，输出轴有几根，分别经万向传动装置与各驱动桥相连。分动器比变速箱的负荷大，分动器中的常啮齿轮均为斜齿轮，采用圆锥滚子轴承支承。例如，前轮驱动的汽车两前轮都陷入沟中，汽车就无法继续前进，如果这辆车的四个轮子都能产生驱动力的话，另外两个没陷入沟中的车轮工作则能使汽车继续行驶。

五、汽车行驶系 包括车桥、车轮、车架和悬架四部分。

㈠车桥(车轴) 通过悬架和车架(或承载式车身)相连，两端安装车轮。作用是传递车架与车轮之间各方向作用力。

整体式车桥：两端通过悬架系统支撑车身，通常与非独立悬架配用。

断开式车桥：象两把雨伞插在车身两侧，各自通过悬架系统支撑车身，与独立悬架配用。

车桥分转向桥、驱动桥、转向驱动桥和支持桥四种。其中转向桥和支持桥为从动桥。前置后驱动的汽车，前桥为转向桥，后桥为驱动桥。前置前驱动汽车前桥为转向驱动桥，后桥为支持桥。

1、转向桥 由两个转向节(万向节)和一根横梁组成。转向节通过主销与横梁连接，可左右摇晃，车轮装在转向节上，中间用轴承分隔开，行驶时车轮转，转向节不转只作左右晃动。主销是车轮转动的轴心。

万向节 汽车上的万向节与传动轴组合成万向节传动装置。万向节允许被连接的零件之间的夹角在一定范围内变化。有十字轴式刚性万向节、准等速万向节(双联轴式和三销轴式)、等速万向节(球叉式和球笼式)，扰性万向节。

前置后驱的车辆，万向节传动装置安装在变速器输出轴与驱动桥主减速器输入轴之间。前置前驱的车辆，万向节装在负责驱动和转向的前桥半轴与车轮之间。

单个万向节不能使输出轴与输入轴的瞬时角速度相等，容易造成振动产生很大的噪音。因此，后轮驱动汽车都采用双万向节，传动轴两端各有一个万向节，使传动轴两端的夹角相等，保证输出轴与输入轴的瞬时角速度相等。

后驱动汽车应用最广的万向节由万向节叉、十字轴等构成。十字轴装配在万向节叉上做连接，其轴头上装有滚针轴承，当轴头接入万向节叉时，十字轴与万向节叉之间可以相对旋转，能作多角度变化。万向节叉用花键连接可轴向移动，以满足夹角和距离同时变化。

等速万向节。前轮驱动汽车的驱动桥半轴与轮轴之间采用，每个半轴用两个等速万向节，靠近变速驱动桥的是半轴内侧万向节，靠近车轴的是半轴外侧万向节。在各种等速万向节中，常见是球笼式万向节，它用六个钢球传力，主动轴与从动轴在任何交角下钢球都位于两园的交点上，从而保证主、从动轴等角速度传动。

2、转向驱动桥：桥壳中装有差速器，驱动左右两根半轴，两个轮子与两根半轴直接相连。汽车发动机的动力经离合器、变速器、传动轴传送到驱动桥再左右分配给半轴驱动车轮。驱动桥的主要部件是减速器和差速器。减速器的作用就是减速增矩，靠齿轮之间的啮合完成。

3、差速器。是汽车驱动轿的主件。由行星齿轮、行星轮架(差速器壳)、半轴齿轮组成。发动机的动力经传动轴进入差速器驱动行星轮架，再由行星轮带动左右半轴分别驱动左右车轮。差速器的左半轴转速+右半轴转速=2倍行星轮架转速。汽车直行时，左右车轮与行星轮架三者的转速相等。汽车转弯时，外侧车轮有滑拖、内侧车轮有滑转的现象，两个驱动轮产生两个方向相反的附加力，由于“最小能耗原理”，导致两边车轮的转速不同，并通过半轴反映到半轴齿轮上，迫使行星齿轮产生自转，外侧半轴转速加快，内侧半轴转速减慢，使两边车轮尽可能以纯滚动的形式作不等距行驶，减少轮胎与地面的摩擦。

汽车拐弯时车轮的轨线是圆弧，圆弧的中心点在内侧，在相同时间里外侧轮子走的弧线比内侧轮子长。为了平衡这个差异，就要内侧轮子慢一点外边轮子快一点来弥补距离的差异。如后轮轴做成一个整体，就无法调整两侧轮子的转速差。法国人路易斯·雷诺设计出了差速器。

“最小能耗原理” 地球上所有物体都倾向于耗能最小的状态。如把一粒豆子放进碗内，豆子会停在碗底不会停在碗壁，碗底是能量最低位置(位能)，它自动选择静止(动能最小)而不会运动。同理，车轮在转弯时也会趋向能耗最低的状态，自动按照转弯半径调整左右轮的转速。

㈡车轮 轮胎是汽车的重要部件，合适的内压是轮胎的生命。汽车行驶时轮胎被反复的往地面按压，轮胎橡胶材料受弯曲拉伸变形，如气压不正常，反复交叉变形就不能保持在设计允许的范围内，轮胎寿命缩短，耗油量增加，甚至有可能爆胎翻车。轮胎气压每月约减少0.7公斤/平方厘米。温度每升/降10℃轮胎气压随之升/降0.07-0.14公斤/平方厘米。一般轿车的油箱盖和司机座旁标有该车轮胎标准气压值。

轮胎选用。轮胎种类不同，其极限速度、负荷率不同。宽胎纵向稳定性、抗侧风能力强，转弯时轮胎变形度小，可以缩短制动距离。宽胎抓地力强，加速性能有所提升。有的人认为宽胎会加大路噪，有的认为轮胎的路噪主要与轮胎花纹有关，相同花纹不同宽度的轮胎路噪不会变化。宽胎比窄胎价格高，油耗有所增加。选购时要选择耐热性强、平衡性好的，轮胎圆度不够或易变形，行车时上下颠簸。

㈢汽车悬架系统。 悬架是车架与车桥之间传力连接装置的总称。由弹性元件、减震器和导向机构三部分组成。

1、前悬架系统。采用独立悬架系统，即左右两个车轮独立地通过悬挂装置与车体相连，可以各自独立地上下跳动。悬架系统由连杆机构和弹簧、减震器组成三角形或其它形状的连接方式固定车轮与车身的位置，在弹簧的作用下使车轮可以相对车身上下运动。有双横臂式和滑柱摆臂式。

双横臂式悬架 由上短下长两根横臂连接车轮与车身，两根横臂类似字母Y或C，这样设计既增加强度，提高定位精度，也为减震器和弹簧留出了安装位置。下横臂与车轮中心大致处于同一水平线上，在车轮跳动导致下横臂摆动时，不致产生太大的摆动角，保证了车轮的倾角不产生太大变化。

滑柱摆臂式悬架 由下横臂和减震器弹簧组连接车轮与车身，结构简单重量轻，占用空间小，上下行程长。由于减震器弹簧组充当了主销的角色，它同时承受了地面作用于车轮上的横向力，在上下运动时阻力较大，磨损增加。当急转弯时，由于车身侧倾，左右两车轮也向外侧倾斜，出现不足转向，弹簧越软这种倾向越大。

2、后悬架系统。种类比前悬架多，驱动方式不同决定有无后车轴。多使用连杆式和摆臂式。

连杆式：主要在FR驱动方式并且后车轴左右一体化(与中间的差速器刚性连接)的情况下使用。左右两侧各有一对连杆，分上拉杆和下拉杆，作为传递横向力(汽车驱动力)的机构。通常再与一根横向推力杆组成五连杆式，横向推力杆一端连接车身一端连接车轴，目的是防止车轴(或车身)横向窜动。当车轴因颠簸而上下运动时，横向推力杆以与车身连接的接点为轴做圆弧运动，如果摆动角度过大会使车轴与车身之间产生明显的横向相对运动。横向推力杆设计得比较长以减小摆动角。连杆式悬架与车轴形成一体，左右车轮不能独立运动，颠簸路面对车身产生的冲击较大，平顺性差。

摆臂式：由车轴中间的差速器固定，左右半轴在差速器与车轮之间设万向节，并以其为中心摆动，车轮与车架之间用Y型下摆臂连接。“Y”的单独一端与车轮刚性连接，另两端与车架连接形成转动轴，根据转动轴是否与车轴平行，摆臂式悬架又分为全拖动和半拖动式摆臂，平行的是全拖动式，不平行的叫半拖动式。

3、自动调平悬架(SLS) 越野车上装有SLS，后螺旋弹簧为空气弹簧，负载或空载时都能使车辆自动调平。高度传感器持续测量后悬架的高度，如果增加载荷使车辆的高度降低，电子控制系统控制气泵增加对空气弹簧的空气供应量，保持车辆的平衡。如果车重减轻悬架升高，系统控制排放空气弹簧中的空气，将车辆降至平衡状态。

当汽车在崎岖地面行驶时，电子控制系统检测各种情况(如，零地面速度)，控制向空气弹簧充入空气，弹簧延展至其最大位移，使车辆获得牵引力并驶过路面障碍。如果检测到地面速度，悬架会返回先前位置。汽车驶离崎岖地面后SLS进入正常操作模式。

手动操纵SLS 车速小于50公里/小时，允许驾驶员操作安装在仪表板上的开关，将汽车后部升高到车桥上方的40毫米处(高出后保险杠)以提高车辆的离去角。超出50公里/小时速度，系统自动将悬架返回标准驾乘高度。也可用遥控器从车外操作。使用该装置可以调节车后部的高度，使其与挂车的挂钩高度相配，或方便装货卸货。

六、汽车的驱动形式。

由发动机驱动转动从而推动或拉动汽车行驶的轮子就是驱动轮。根据发动机在车上的位置及驱动轮的数量、位置分：前置后驱(FR)、前置前驱(FF)、后置后驱(RR)、中置后驱(MR)、四轮驱动等。民用轿车常用前置后驱、前置前驱形式。

㈠前置后驱(FR)：发动机前置后轮驱动。前轮负责转向，后轮承担驱动工作。发动机输出的动力通过离合器、变速器、传动轴输送到后驱动桥驱动后轮“推”着汽车前进。优点：转向和驱动分开，高速稳定性好，爬坡能力强，负荷分布较均匀。缺点：传动轴较长，增加了重量和动力损耗，转弯时易出现转向过度的情况。

㈡前置前驱(FF)：发动机前置前轮驱动。将变速器和驱动桥做成一体，固定在发动机旁将动力输送到前轮“拉”着车前进。优点：机构简单、发动机散热条件好，车内空间大，可降低车身高度，减轻重量，动力传递距离短，减少功率传递损耗。缺点：前桥同时承担转向和驱动任务，高速稳定性较差，上坡时驱动轮易打滑，高速下坡时易翻车。

㈢四轮驱动 用4X4或4WD表示。汽车前后轮都有动力，可根据行驶路面状态不同将发动机输出扭矩按比例分配到前后轮子上，以提高汽车的行驶能力。

越野车用4轮驱动，前后车轴各装一个驱动桥。变速器后面装有手动分力器，输出的扭矩通过分力器和传动轴分别传递到前后车轴的驱动桥，通过驱动桥将扭矩传递到车轮。

轿车4轮驱动装置是常啮合式，采用计算机控制省去了手动分力器，增加了粘性耦合器。车子随时根据路面的反馈信息，自动将扭矩分配在前后轮，正常路面将输出扭矩的92%分配到前轮;滑溜路面至少将输出扭矩的40%分配给后轮，当前轮打滑时，前后轮的转速差使耦合器将扭矩传递至后轮，待前后轮的转速差消失就自动回复原有驱动形式。

1、驱动模式：分全时驱动、兼时驱动、适时驱动、兼时/适时混和驱动模式。

全时驱动 维持4轮驱动，将发动机输出扭矩按50/50设定在前后轮。驾驶操控性和行驶循迹性好。缺点是废油。

兼时驱动 由驾驶员根据路面情况，接通或断开分动器来实现2轮或4轮驱动。

适时驱动 由电脑控制驱动，如果路面不良或驱动轮打滑，电脑将发动机输出扭矩分配给其它两轮，切换到4轮驱动状态。正常路面一般采用后轮驱动。

2、粘性偶合器 又称粘性联轴器。由壳体、外板、内板、内轴等构成，装在4轮驱动汽车的差速器上。壳体和外板为主动部分，内板和内轴为从动部分。内外板间隔排列在一起间隙很小，黏度很高的硅酮油液充入间隙中，利用液体的粘性或油膜的剪切作用来传递动力。在输入与输出端转速差较少时，硅酮油和内、外板以同一转速旋转，油液内部不会产生剪切粘性阻力，偶合器不传递动力。当输入与输出端转速差较大时，接近内板的油液与接近外板的油液之间有较大的转速差产生剪切粘性阻力，迫使输入端与输出端之间减少转速差，偶合器传递动力。车辆能根据路面状态自动调节前后轮的动力分配，如果前轮出现打滑空转，前后轮出现很大的转速差，粘性偶合器开始工作并将动力分配给后轮驱动。正常行驶时，各轮没有转速差粘性偶合器不工作。

七、汽车制动器

分盘式和鼓式制动器，盘式有通风盘和实心盘两种，前通风式带滑动卡钳制动性能好。中低档车大多采用“前盘后鼓” 式，即前轮用盘式、后轮用鼓式制动。

㈠盘式制动 有一个圆盘片与车轮固定同速转动，刹车时油压推动刹车片夹紧圆碟产生接触摩擦力来抑制车轮转动实现刹车。反应快、稳定性、散热性好，更换简便。缺点：易磨耗。

㈡鼓式制动(块式) 有一类似铃鼓状的铸铁件称为刹车鼓，固定在车轮上同速转动，制动块(刹车蹄)位于制动轮内侧，刹车时制动块向外张开摩擦制动轮的内侧实现刹车。制动性和散热性比盘式差，在不同路面上制动力变化大不易掌控。制动块和轮鼓在高温下易发生变形，产生制动衰退和振抖现象。使用一段时间后，要调校刹车蹄的空隙，清理刹车鼓内累积的刹车粉。

四轮轿车在制动过程中，前轮负荷占70-80%，后轮起辅助制动作用。采用前盘后鼓的制动方式成本低。车速不高的重型车，刹车蹄的耐用度比盘式制动高，用四轮鼓式制动。

㈢防抱死制动系统(ABS)：当刹车踩到底时ABS会防止车轮抱死，使车子具有转向功能以便绕开障碍物。车轮“抱死”就是车轮相对于车静止，在车轮抱死的情况下只能靠轮胎与地面的摩擦力才能让车停下来。如果四个轮子与地面的摩擦力不等或方向不同，车子就容易失控，如果前轮失控会发生跑偏，后轮失控会发生甩尾，四轮都失控后果难料。

㈣汽车手刹：专业称呼是辅助制动器。用钢丝连接到后制动蹄上，手刹有回复弹簧，拉起手刹制动时弹簧被拉长;松开手刹时弹簧回复原长。停车时，应尽量让车子各个零部件在不受力的情况下进行手刹制动，以延长使用寿命。

八、汽车照明及信号装置

为保证汽车行驶安全和可靠，在汽车上装有各种照明和信号装置，用以照明道路，标示车辆宽度，照明车厢内部及仪表指示和夜间检修等。

㈠车身外部的照明装置。前大灯、前小灯(示宽灯)、标高灯、雾灯、防空灯、后灯等。

1、前大灯 汽车在夜间行驶时照明前方道路的灯具。前大灯是双丝灯泡，能发出远光和近光两种光束。远光灯丝位于反光罩的焦点，近光灯丝位于焦点上方，在近光灯丝下方加有金属遮罩，下部分的光线被遮罩挡住，防止光线向上反射及直接照射对方驾驶员而引起眩目。反光罩的形状是一旋转抛物面，其作用是将远光灯丝发出的'光线聚合成平行光束，使光度增大几百倍。透光玻璃是许多透镜和棱镜的组合体，其上有皱纹和棱格，光线通过透镜和棱镜的折射作用使一部分光束折射并分散到汽车的两侧和车前路面上。

远光灯 能照到车前100m的路面，在夜间对面无来车、汽车以较高速度行驶时使用。

近光灯 在夜间会车和市区明亮道路上行驶时使用。会车时，为避免使迎面来车的驾驶员目眩而发生危险，将远光转变成光度较弱且光束下倾的近光。

前大灯分二灯式和四灯式。二灯式在汽车前端左右各装一个大灯;四灯式在汽车前端左右各装两个大灯。

2、前小灯(示宽灯) 在夜间行驶会车时，使对方能判断本车的外廓宽度，也可供近距离照明用。

3、标高灯 在公共汽车的车身顶部装有一个或两个标高灯，若有两个则兼示宽灯作用。

4、雾灯 装在汽车的前部，光色为黄色。

5、防空灯 灯上部有伸出的灯罩，被免在空中发现。越野车、军车前部装有防空灯。

6、后灯 其玻璃是红色的，便于后车驾驶员判断前车的位置和动向。后灯兼作照明汽车牌照，应保证夜间在车后20m处能看清牌照号码。有的汽车牌照灯是单装的。

㈡车内照明装置 包括驾驶室顶灯、车厢照明灯、车门灯和行李箱灯。驾驶室仪表板上有仪表照明灯。为便于夜间检修发动机还装有发动机罩下灯。为满足夜间在路上检修的需要，车上应预备有足够长电线的工作灯。

㈢汽车信号装置 信号装置在转弯、制动、倒车等情况下发出亮光和音响信号。有左右转向、刹车信号灯。

1、转向信号灯 共4个分装在车身前后左右两侧，驾驶员根据需要相应地开亮左侧或右侧的转向灯，以告知交通警察、行人和其它车上的驾驶员。为引人注目，转向信号灯的亮度很强，并在信号灯电路中装有闪光器使灯光闪烁。闪烁式转向信号灯可以单独设置，也可以与前小灯合成一体(用双丝灯泡)，有的后转向信号灯和后灯合成一体。

左转向灯。汽车左侧前后各装1个。汽车起步驶离停车场地、向左转弯、向左变更车道、准备超车、掉头、由匝道进入高速公路时，都应提前开启。

右转向灯。汽车右侧前后各装1个。右转弯、向右变更车道、超车完毕驶回原车道、驶离环岛、靠路边停车时都应当提前开启。

2、刹车灯：装在车后面，踩刹车时自动接通电路，灯光为红色，提醒后车注意。

九、汽车仪表及报警装置

在汽车驾驶室装有各种指示仪表及报警装置，使驾驶员随时掌握各系统的工作情况。

㈠车速里程表 由车速表和里程计组成。二者装在同一壳体中由同一根轴驱动。

1、车速表 利用电磁互感作用，使表盘上指针的读数与汽车行驶速度对应。

车速报警器 在车速表内装设了音响报警系统。当汽车行驶速度达到或超过某一限定车速时，车速表内速度开关接通蜂鸣器电路，发出声音报警。

2、里程计 由若干个计数转鼓及转动装置组成。有的车速里程表分总里程计和单程里程计，分别记录汽车累计行驶里程、单程行驶里程。单程里程计可以随时复位至零。

㈡机油压力表 指示发动机润滑系主油道中机油压力大小的仪表。它包括油压指示表和油压传感器两部分。

机油低压报警灯。由装在仪表板上的机油低压报警灯和装在发动机主油道上的油压传感器组成。发动机润滑系主油道中的机油压力低于正常值时，发出告警信号。

㈢燃油表。由带稳压器的燃油面指示表和油面高度传感器组成，指示汽车燃油箱内的存油量。

燃油低油面报警灯。当燃油箱内的油量少于某一规定值时发亮报警。

㈣水温表。指示发动机气缸盖水套内冷却液的温度。

水温报警灯 在冷却液温度接近沸点(95-98℃)时发亮。

十、汽车安全保护装置。

汽车安全带、气囊。车辆发生事故时，安全带对人身起主要保护作用。据统计，在所有可能致命的车祸中，正确使用安全带，可以挽救45%的生命。如果同时使用安全气囊，比例将上升到60%。

㈠安全带。系上安全带后，卷收器自动将其拉紧自锁，当车辆出现紧急制动、正面碰撞或翻滚时，驾乘员使安全带受到快速而猛烈的拉伸，卷收器的自锁功能在瞬间卡住安全带，使乘员身体紧贴座椅，避免摔出车外或碰撞受伤。安全带是瑞典人发明的，由高强度合成纤维制成，采用对人体的肩部和腰部三点式约束。

㈡安全气囊 由折叠好的气囊袋、充气器、点火器和氮气固态粒子组成。工作原理：当车辆发生碰撞时，几组感应器感应车辆与外物的撞击度，快速对信号处理，确认发生碰撞的严重程度已超出安全带的保护能力时，迅速释放气囊，使乘员的头、胸部直接与气囊接触，通过气囊的缓冲作用减轻乘员的伤害。安全气囊未引爆前可以保持。

㈢安全气囊警告灯(SRS) 位于仪表盘上。当点火开关转到“ACC”或“ON”位置时进行自检，警告灯亮约6秒后熄灭，安全气囊处于正常状态。若警告灯一直亮，则表明安全气囊系统有故障，可能出现误弹出或气囊不起作用的情况，应到正规修理厂检测、排除故障。

㈣注意事项：

▲在不系安全带的状况下，安全气囊对乘员起不到保护作用，其爆发力还可能会对乘员有杀伤力。

▲不能撞击或敲打气囊裸露在外的标识部位。因为气囊中含有一种易被电引爆的化学成分，如受到一定力的敲打容易被引爆。引爆后的安全气囊必须更换。

▲挡风玻璃前不要悬挂小饰物，以免气囊弹出时，挂件突然受撞像子弹一样射向乘坐者。

▲8岁以下的小孩最好坐后排。因为气囊是依照成人制作的，对小孩起不到保护作用，相反可能造成伤害。

十一、高档车的稳定系统

㈠四轮驱动力电子控制系统(ETC)。通过每个车轮上的齿形轮及传感器监视车轮相对于车速的转速。如果系统检测到某根轴上的一个或两个车轮的转速有所提高，即刻对出偏差的车轮施加制动力，同时允许在这些车轮上仍有牵引力以保持前进运动。该系统模拟粘液耦合器和防滑差速器，在抓地能力低的越野路面上行驶时受益良多。只要驾驶员未进行制动、车辆没在转弯状态，该系统在车速50km/h时仍具可操作性，某些功能在100km/h时仍能运行。

验证ETC。在停车场地放置一些金属棍、管子或圆木。将车辆的一侧压到圆棍上，或用千斤顶将车架起，并在其下方放置圆木，验证电子控制系统的作用，显示当车轮处于不同路面时，如何从静态启动。还可架起对角的两个车轮，然后将车启动，驶离架起位置。

㈡稳定循迹防侧滑控制系统(STC)：监控驱动轮转动，减少牵引力丧失的危险。如果一个或两个驱动轮在地面上打滑，STC能自动调整发动机转速，防止发生侧滑现象;还可使车在油滑地面轻松启动;可保持车辆转弯时的侧稳定性。

㈢动态稳定和牵引控制系统(DSTC)：可在行驶状态下监控四个车轮与车辆的行驶方向是否一致，如果车轮跑偏，DSTC可提供必要的控制;如果在转弯时车辆直行，DSTC会降低发动机转速，或提供给车轮一定的刹车，校正行驶方向、提高转向稳定性。

㈣自动校平系统(NIVD MAT) 可改善弹簧功能和转弯稳定性。速感助力转向系统可使高速行驶时方向盘会因速度的增加而自动束紧，防止车辆飘动不定、难以操控。

㈤调控四轮刹车力分配防滑系统(EBD)：可提高刹车性能和刹车时车身的稳定性。

十二、汽车用油 汽油、机油(润滑油)、变速箱油、刹车油、动力辅助液压油。

㈠汽油：合理选油。如果车只需要92辛烷值的汽油，给它98辛烷值汽油也不会提高效率或动力。

㈡机油(润滑油)分冬、夏、四季用机油。大部分汽车使用四季用机油。在未发动引擎之前机油液位应在机油标尺的上下限之间。

1、选择机油 根据车辆在不同环境温度下行驶，选择经过权威API(美国石油学会)和ACEA(欧洲汽车制造商协会)认证的。高档车用SL和SJ级全合成5W/40润滑油，中档用SJ级10W/40半合成机油，一般用SG级15W/40机油。

2、机油“识别码”机油的黏度用SAE标识。API等级代表机油质量的分类，用代码描述机油的工作能力，从“SA”到“SL”字母越靠后质量等级越高，保护发动机的添加剂就更多。如SAE5w-40或SAE15w-40，“W” 表示冬季，其前面的数字越小机油的黏度越稀，流动性越好，冷启动时对发动机的保护能力越好。“W”后面的数字是耐高温性能指标，数值越大机油在高温下的保护性能越好。黏度高的机油对运动系的阻力也较高，耗费功率、增加油耗，而且机油容易氧化。

十三、汽车防盗装置。汽车转向锁和电子防盗装置。

㈠转向锁。由锁杆、凸轮轴、锁止器挡块、开锁杠杆和开锁按钮组成。当拔出启动钥匙后，转向柱便被锁杆锁住。即使偷窃者把发动机起动了汽车仍不能够驾驶。但不能防止他人进入车内、打开行李厢、发动机罩或起动发动机。

㈡电子防盗装置。不仅能防止汽车被盗，还能防止他人偷入车内和拆卸某些汽车零件。

十四、汽车新名称含义

零公里。自组装后到用户手中，汽车行驶里程几乎为零。国际协会规定行驶不超过50英里的车才算新车。

绿色汽车 少污染、低噪音汽车。如电动汽车、太阳能汽车，使用天然气、液化气、甲醇、氢气的汽车。

迷你汽车。车身短、外壳小、百公里耗油3.5升以下的微型轿车。

概念汽车。车展上体现超前设计思想和水平的样车。

多功能汽车。汽车上装有生活、休闲、娱乐设施。

智能汽车。具有自动识别行驶道路、自动驾驶、自动调速等先进功能的汽车。

安全汽车。以电脑控制、协调汽车各安全机构，保证最佳安全性能。装有防抱死(ABS)、防滑(ARS)、乘员保护(SRS)等系统装置。

休闲车(RV) 是价廉质优、安全节油、小排量、少污染的家庭用轻型轿车。

多用途车(MPV) 集轿车、旅行车和厢式货车的功能于一身，车内每个座椅都可调整，并有多种组合的方式。

运动型多用途车(SUV) 在皮卡底盘上发展的厢体车，离地间隙较大，既有轿车的舒适性又有越野车的越野性能。

十五、汽车的十种类型

1、sedan 常见的四门三厢车，大陆称轿车台湾称房车。

2、coupe 两门三厢车。富有时代感，年轻人宠爱。

3、hatchback 揭背式两厢车，车尾的门可向上掀起,外形小巧玲珑。

4、wagon 旅行车。将轿车的后备厢加高到与车顶齐平，增加行李空间，既有大的行李空间又有轿车的舒适

5、VAN 客货两用车。也叫大面包、子弹头,有7、8个座位，侧面是滑行的车门。

6、SUV 兰德罗孚，兰奇罗孚大切诺基，陆地巡洋舰，现在的凌志LX470，都是相当出色的SUV。

7、pick-up truck 皮卡。

8、Convertible 蓬可折叠的敞篷车。

9、ROADSTER 跑车。跑的快，飙，像ACURA NSX。

10、小排量微型车。模样千奇百怪，统称大个摩托车。

找汽车教案(篇4)

汽车城教案模板

活动目标：

不同车号汽车的排列顺序。

2、发展幼儿的记忆力，教室环境创设。

活动准备：

上的汽车卡片12张。指令电脑人手一份。

家长一起，布置颜色、品牌、大小不同汽车的`墙饰一块，通过感知体验，提高幼儿对汽车的兴趣，丰富相关经验。

活动流程：谈话引入活动 → 游戏“争当汽车管理员”→ 分组比赛选拔“汽车管理员”。

活动过程：

（一）以谈话形式引入活动：

1、教师请幼儿听声音：“嘀嘀，嘀嘀，嘀嘀，嘀嘀……”

问幼儿：“哪来的汽车喇叭声音”。

（二）游戏：“争当汽车管理员”，选拔汽车管理员“需要闯三关”。

1、第一关：“看谁记得准”。

（在玩具架上摆放出三层分别颜色不同、品牌不同、车号不同的三排汽车。）

玩法：教师带领幼儿在汽车城里看，找出哪辆汽车开走了，并找出记忆方法。

2、第二关：“看谁记得快”。

游戏

（1）玩法：幼儿根据教师出示的指令卡给汽车排队，“看谁记得快”，并找出记忆方法。根据幼儿实际和兴趣点，此环节可玩2—3次。

游戏

（记忆排列顺序，片刻后转身背向其他幼儿，其他幼儿根据记忆进行排队，看谁记得快。根据幼儿实际和兴趣点，此环节可玩2—3次。

3、第三关：“看谁记得多”。

玩法：幼儿自选一个裁判，三人一组根据多张指令卡分别进行记忆，根据记忆进行排队“看谁记得多”、排的对。

（此环节规则，幼儿记对一次就得一个指令卡，得到指令卡多的幼儿为胜。）

（三）根据上面闯关成绩，选出今天的“汽车管理员”贴上标志给予鼓励。

活动延伸：将游戏材料投放在活动区中，幼儿在活动区中两人或多人一组继续进行记忆游戏。

找汽车教案(篇5)

一．活动设计思路与原则

（一）活动设计着眼于幼儿发展水平、经验与需要

我班幼儿正处于大班下学期，他们善于探索，喜欢研究新鲜事物，乐于合作，表达能力强，无论在科学活动中还是区域活动中，总是能看到他们钻研、探索的身影，班级里的潜水艇、漏斗、饮水机、水壶等便是他们的得意之作。

（二）活动内容源于幼儿生活

本次活动是从幼儿生活经历中引发出来的。教师在幼儿户外活动时，在小山坡的冲上冲下的嬉戏玩耍中触发灵感，形成了一个在不同坡度上开汽车的实验设想，并利用简单的生活用品，如：搭建斜坡用的木板和砖块，幼儿爱不释手的小汽车和彩条纸等，这些都是普通得不能再普通了的东西，会使幼儿更多体会到科学的真实，为他们剥去科学的神秘外衣。

幼儿生活中的随机经验是最自然、最能使幼儿对科学产生一种切身的体会与认识，有益于萌发幼儿对科学的兴趣。

（三）以探索方式进行科学实验

本次实践活动会有教师与幼儿的互动过程，实际上是幼儿一次自我学习、自我成长的过程，《纲要》中提到要尽量创造条件让幼儿实际参加探索活动，使他们感受科学探究的过程和方法，体验发现的乐趣。

在实践中，

幼儿将根据材料的提供，多次变化坡面高度、反复实验比较不同坡度对汽车滑行距离的影响程度。活动中是分组独立进行的，教师是以引导方式，启发幼儿解决问题，从而给幼儿自主探索实践留了足够的时间与空间。

科学活动中，幼儿以探索性方法开展实践学习，可使幼儿在一种最朴素、原始的实验过程中，体验实验的内涵，真正引发幼儿的探究欲望。

由于探索活动中幼儿所反映出的问题，有很小的预见性，这对教师的教育敏感度与是否了解幼儿需要有着很大的挑战，同时，也是教师的一个探索过程。

二．活动方案

预设目标：

1、鼓励幼儿积极参与小组探索、讨论，以愉快的情绪与他人合作。

2、尝试记录法，敢于发表不同意见，交流、分享探索的过程和结果。

3、探究坡度的大小、坡面的光滑程度与汽车滑行距离间的关系，体验发现的乐趣。

活动准备：砖20块木板5块汽车5辆不同材料布若干记录表若干

活动过程：

（一）探索坡度大小与汽车滑行距离的关系。

1、游戏：猜猜看。

教师搭建斜坡。重点演示：斜坡末端与起始线对齐。

请小朋友猜猜汽车能开到哪条线，教师记录实验结果。

2、小组探索

（1）幼儿自由分组并取名字，分工取材料。

重点：鼓励幼儿以积极愉快的情绪与他人合作。

（2）幼儿自由探索并记录，

教师随时指导或抽离观察。

3、分享、交流游戏经验：你们发现了什么问题？

（二）探索坡面光滑程度与汽车滑行距离的关系。

1、游戏：谁滑行的远。

2、幼儿自由探索不同路面的斜坡、汽车滑行距离是否有变化。

3、分享游戏经验：你们又有什么新的发现？

（三）以赛车总决赛游戏结束活动。

三．活动预测

由于本次活动内容源于幼儿生活，而且游戏材料是他们爱不释手的小汽车，孩子们将会以积极、好奇的心态参与到小组探索中去。我班幼儿语言发展较好，在游戏交流的过程中也会大胆的各抒己见。在本次探索活动中幼儿所反映出问题有很小的预见性这对老师的教育敏感度及是否了解幼儿的需要有着很大的挑战。同时，也是教师的一个探索过程。

四．活动反思

1、活动是否达到预设目标。

2、在活动中孩子们有哪些新的发现及个性化表现，教师是否敏感地察觉孩子们的需要，及时以适当的方式应答。

3、采取的策略、投放的材料是否适宜幼儿，为什么适宜、为什么不适宜。

找汽车教案(篇6)

教学过程导入：

引出问题：发动机在工作的时候会产生高温，那么它能不能像人一样将产生的热量通过“出汗”的方式散发出去呢？

一、冷却系的功用和分类

发动机，工作时，由于燃料的燃烧，气缸内气体温度可高达2 200～2 800K。使发动机的零件温度升高，特别是高温气体接触的零件，如不及时冷却则难以保证发动机正常工作，发动机过热或过冷都会给发动机带来危害。冷却系的功用就是保证发动机在适宜的温度下工作。

提问：最适宜的发动机工作温度是多少？

冷却系统的分类

汽车发动机常见的冷却方式有两种，即水冷却和风冷却。大多数发动机采用水冷却。

冷却液：

1．冷却水的选择

发动机用的冷却用水，最好是软水(含矿物质少的水)。因为用硬水易产生水垢而堵塞水

道，破坏水的冷却循环，使气缸体、气缸盖传热效果差，发动机容易产生过热。雨水为软水，将其过滤，清除杂质便可使用。发动机使用硬水时，需经软化处理。

2．冷却液

冬季使用冷却水，要防冻冰。为降低冷却水的冰点，适应冬季行车需要，可在冷却水中加入适量的乙二醇或丙二醇。当这两种物质的加入量为50％时，冰点可降至243K(―30~C)。目前汽车上已普遍使用配制好的冷却液。乙二醇冷却液有一定的毒性。

注意事项：使用中应注意，切勿吸人口中，以免中毒。一般冷却液基本上有两种：

(1)乙二醇与水型防冻液。

(2)丙二醇与水型防冻液。

二、水冷却系统

水冷系组成及工作原理

水冷却系统具有冷却可靠、布置紧凑、噪声小、使用方便等优点，在汽车发动机上应用较为广泛。水冷却系统主要由水箱、风扇、水泵、水管、水套、节温器和水温监测、控制装置等组成。

水冷系主要零部件

1．膨胀水箱

2.散热器

3．风扇

4．水泵：水泵的作用是强制冷却水在冷却系统中进行循环。

水冷却强度的调节装置：为使汽车适应不同环境条件的变化，要求能够调节冷却系的冷却强度，保证发动机经常在最佳的温度状况下工作。

百叶窗： 百叶窗和保温帘是起到调节进风量作用的，二者不是同时设置的。

风扇离合器：电磁风扇离合器

电磁风扇离合器的工作过程：当冷却水温度低于92℃时，水温感应开关的电路不通，线圈不通电，离合器处于分离状态；当水温超过92℃时，水温感应开关的电路自动接通，线圈通电，电磁壳体吸引衔铁环将摩擦片压紧，离合器处于结合状态。

蜡式节温器

总结本节主要知识点：

冷却系是保证发动机在适宜的温度下工作的，分为风冷系统和水冷却系统。

水冷却系统是以冷却液为介质，热量由机件传给冷却液，靠冷却液的流动把热量带走，再散发到大气中去，使发动机的温度降低而进行冷却的一系列装置，散热后的冷却液再重新流回到受热机件处。由于水冷却系统应用广泛，本章对水冷系统进行了详细的分析。 风冷系统利用高速流动的空气直接吹过气缸盖和气缸体表面，把热量散发到大气中去，保证发动机在最有利的范围内工作。

思考题及习题

1．冷却系的功用、组成。

保证发动机在适宜的温度下工作

水冷却系统主要由水箱、风扇、水泵、水管、水套、节温器和水温监测、控制装置等组成。

2．散热器的功用和类型。

3．离心式水泵的功用和工作原理。

4．如何检查、调整风扇V带的松紧度?

5．什么叫小循环?什么叫大循环?

6．水冷系的冷却强度为什么要调节?调节装置有哪些?

7．试分析汽车在路上行驶时，发动机开锅的故障原因。

8．水冷系的节温器是否可以随便摘除，为什么?

9．如果蜡式节温器的石蜡漏失，节温器处于怎样的工作状态?发动机出现什么故障?

[汽车冷却系统教学课件]

找汽车教案(篇7)

活动目标：

1.认识常见的车，了解车的基本外形和构造。

2.根据生活经验大胆设计未来的车，尝试表现未来车的多功能和独创性。

3.体验大胆想象和自由创作未来汽车的快乐。

独立、创造的能力。

5.培养幼儿的技巧和艺术气质。

活动准备：

物质准备：教师用材料：挂图"未来的车"，各种汽车图片。勾线笔、油画棒等。

经验准备：幼儿有乘汽车的经验，了解常见车的作用和特性。

活动过程：

一、情境导入。

谈话：未来的汽车

指导语：今天的汽车给人们带来了许多的方便，你觉得未来的汽车还会有什么神奇的本领呢?幼儿讨论，回答。

二、探索发现。

1.教师出示挂图"未来的车"，引导幼儿讨论各种交通工具的功能和构造。

2.引导幼儿共同讨论心目中理想车的外形和本领。

大胆的想象，以及多样的表现形式。

三、创作表现。

教师交代要求，幼儿自由创作绘画，教师巡回指导。

1.要求：

(1)将汽车神奇的地方画出来。启发幼儿将未来车的外形联系其本领进行创作。

(2)设计一个你喜欢的汽车标志，画在汽车看得最清楚的地方，并给设计的标志取一个名字。

(3)提醒幼儿为作品添画相应的背景。

四、欣赏评议，展示幼儿作画结果并布置墙饰

汽车标志。集中展示作品，并逐一欣赏。教师从幼儿作画过程中的表现及完成的作品两个方面作出评价。

2.布置墙饰：未来的汽车。 结束活动，师幼共同收拾整理 材料。

活动延伸：

继续观察汽车的种类和本领，在美工区提供废旧物品，鼓励幼儿用立体的形式制作未来的车。

找汽车教案(篇8)

简述了汽车艺术的形成， 论述了汽车自身造型艺术和汽车标志、吉祥物的艺术表现元素和美学特征， 以及车身彩绘艺术与车身广告艺术的特征与效果， 阐明了汽车与艺术相结合的历史渊源与互相作用， 以及人们对汽车艺术的欣赏。

关键词: 汽车; 文化; 艺术; 欣赏 引言: 汽车是工业文明之镜， 它忠实的反映着社会的变迁。

一百多年前， 卡尔-本茨制造了世界上第一辆汽车， 随着汽车速度的不断提升， 人们的生活节奏也被它越带越快， 它让我们的生活发生了 翻天覆地的改变。

汽车不仅影响了整个社会的经济结构和发展速度。

百余年来， 汽车满足人们代步需求的同时， 也积累和蕴含了丰富的精神财富， 被赋予了更多的文化内涵， 形成了一个独特的文化现象。

除此之外， 汽车还在另一个层面影响着我们， 这就是艺术领域。

虽然外壳的金属光泽和发动机的轰鸣声让汽车显得死板生硬， 缺乏美感， 但是这部改变着我们生活的机器还是无意间闯入了文艺圈， 掀起了一波波微澜。

1 汽车是艺术的重要桥梁 艺术可能是一个最好的载体， 因为艺术是不分国界， 艺术也不分种族， 艺术也不分阶层， 任何人都可以欣赏艺术。

一个好的艺术应该有一个普遍引起大家共鸣的感觉。

所以， 我觉得汽车品牌通过艺术， 可以更好地赋予我们产品生命力，也就是说给一个机械的东西更多一些灵性。

就像美食和服装一样， 汽车已经成为我们日常生活的必需品， 当美食有了不同的文化， 服装有了自己的潮流时， 汽车是否也对我们的文化艺术产生了 影响? 实际上在很多方面汽车的确做到了 这一点， 这个产业制造出的文化衍生品已经钻进了我们生活的各个角落， 它所创造的艺术价值是无法被忽略的。

2 汽车本身拥有的艺术 2. 1 车身的造型艺术 汽车车身的造型艺术表达是通过其外观、内室的形态、图案、色彩、材质等方面体现出来的'。

形态: 汽车的形态包括整车外形和局部的前脸、后脸、车身侧面、顶面、车 窗面、风栅口、车灯、保险杆、后视镜、门把手等、还包括内室的仪表台、方向盘、座椅、门内护板、手柄、按钮等局部的形态。

这些形态通过线条、块面、形体元素的恰当组合， 体现出统一与变化、调和与对比、对称与均衡、稳定与轻巧、节奏与韵律、过渡与呼应、静感与动感等造型的艺术形态之美。

色彩: 首先是汽车外部色彩， 每辆车都会突出某一种色彩， 使之占绝对优势，形成一个主色调， 而其他色彩围绕这个主色调进行变化， 以体现出“多样统一”的装饰艺术效果。

其次是汽车内部色彩， 汽车室内色彩也有主色调， 通常采用偏向不同色彩倾向和明度的灰色， 这是由于室内是驾驶员工作的场所和乘客休息的地方， 色彩搭配需要达到安静、柔和、协调、舒适的目的。

材质: 车身用材料及其广泛， 不同的材料除了物理性能不同外， 其不同材质的视觉效果和触觉效果还会给驾乘者带来不同的心理感受。

车声中运用的不同质地和肌理的材料， 能使相应部件具有良好的视觉美感和触摸感， 使驾驶员拥有舒适的操作、舒畅的心情。

整体造型风格: 现代汽车造型发展了几十年， 已经形成比较完整的体系， 纵观世界知名汽车品牌， 无不具有明显的差异化特征: 德国车线条挺拔有力， 造型传统严谨; 意大利车造型奔放、性感、洒脱时尚; 法国车线条简练、极富动感，体现出浪漫情调， 引领了世界汽车造型的潮流; 美国车线条舒展流畅、强劲有力、宽敞舒适、设备齐全、体现出豪华风格; 英国车造型优雅脱俗。

充满了绅士贵族风度; 13韩的车兼具了欧美轿车的许多优点并越来越显示出自身的个性: 轻巧、简洁、善变、紧凑、经济、细致; 这些国度的汽车无不蕴含着深厚的民族精神和地域特色。

2. 2 汽车标志设计艺术 汽车标志是艺术性和象征性的统一， 是质量、信誉、原则和精神展示于世的图腾， 是沟通人与汽车、汽车与企业、企业与社会的最直观的中介形象之一。

汽车标志作为一种文化介入社会， 使其特有的信息成为一种世界性语言和文明的象征。

汽车标志的设计要体现出形态美、构成美、色彩美、神态美和寓意美， 通常需要表现出力量、动感和速度。

按其表现形式可分为具象型、抽象型、文字型和综合型。

具象型是对自然景物、动植物及人物的具体形象进行简化而成的标志形象。

抽象型是从具体事物中抽取出来的相对独立的以各种几何图形组成的标志形 象。

文字型是以外文、中文及数字加以装饰及变体而形成的标志形象。

综合型是上述类别的综合运用， 具有更加丰富和灵活的语义。

汽车标志的整体造型有方形、圆形、椭圆形、盾牌形、三角形、菱形及其它形状， 其色彩有纯净的单色、活泼的双色和艳丽的多色. 其中以单色居多。

不同的的造型样式均传达出不同的语义信息， 代表着不同的企业精神和品牌形象。

但都体现出极佳的形式美感和很高的造型艺术水准。

2. 3 汽车吉祥物与雕塑艺术 汽车吉祥物就是一种体现速度、魅力和优雅的标志， 被选用的肖像大部分是轻盈的女性和相关动物， 它们使人们联想到一个美丽、快速、恬静的世界。

这种吉祥标志均由雕塑艺术家精心创作而成， 每件均堪称一件精美的艺术品。

2. 4 汽车中的音乐、电影、电视艺术 汽车通过安装车载收录机、VCD、DVD、电视、网络终端显示仪及音响等设备，可以使驾乘人员在车内享受到影院、剧院和歌厅的音乐、戏剧、曲艺、电影、电视剧等视听艺术作品。

随着人们在汽车上停留时间的增多， 汽车逐渐变成了音乐最流行的舞台。

众多要求高质量音质的有车族常常对汽车音响系统行了改装， 强化听觉效果。

在车中欣赏视听艺术不仅可以愉悦心情， 舒缓紧张的神经， 排遣人们的孤独感， 避免浮躁情绪的产生， 还可以陶冶情操、净化人的心灵， 享受美感。

3 车身表面的艺术活动 3. 1车身彩绘艺术 浓墨重彩也可以在汽车上描绘出美丽的图案。

车主们可以像汽车服装设计师一样为自己的爱车进行装饰， 过一把艺术家的瘾。

通过画面构思和各种艺术元素的结合， 创造出匠心独具、轻松自由的汽车彩绘作品， 体现出汽车和车主生活的精彩和时尚， 以及人们对美好生活的追求和热爱。

车身彩绘艺术不仅是大众的绘画活动， 而且还是很好的汽车宣传、促销活动， 是当代汽车文化的组成部分 3. 2 车身广告艺术 车身广告是一种将车身作为广告承载媒体的广告形式。

其特点是针对性强、流动性强、阅读率高、成本低。

它可以在移动中“主动” 的、多地点的、多角度方位的、近距离的将广告信息传播给预期的受众， 达到广告的目的由于受环境的限制， 车身广告的色彩须与环境和谐共生， 相互映衬， 才会提升城市环境的整体 美感。

由于广告的接收者大多是在运动的状态下阅读广告内容， 所以车身广告常采用少量的文字和明确易识的字体， 精美独特的图形. 换起人们的情感和审美体验， 不仅能达到过目难忘的目的， 而且带给人们视觉上的艺术享受。

找汽车教案(篇9)

一、说教材

开汽车是幼儿模仿成人生活的交通活动，是小班幼儿所熟悉又十分喜爱的游戏方式。"开汽车"游戏活动的题材力图以宽松、有趣的游戏背景，吸引幼儿看看、说说、唱唱、玩玩。因此这一取材符合新《钢要》中数学教育的新目标和教育价值即："能从生活和游戏中感受事物的数量关系并体验到数学的重要和有趣"。活动安排充分体现在生活的情境和解决问题的过程中，形成幼儿对数的意识，感知数趣，开汽车活动即是角色活动又是生活社会科学活动，因此这一教材蕴含多种教育价值，首先它具有很强的游戏性，是幼儿自发的活动，能让幼儿在模仿成人活动的游戏中身心得到满足；其次它又蕴含着科学价值，汽车号码一一对应入座的数量关系；同时乘车产生的'文明行为则是培养幼儿道德文明的好时机等等，因此整个教材目标具有很强的整合性。

另外，本学期我班的班务计划中教学措施提出，在当今"冷落"游戏的社会背景下，我们重审游戏的发展价值，仍坚持游戏为自主方式，开展活动。所以教材"开汽车"即符合纲要精神目标和小班年龄特点，同时贯彻着本班班务计划的措施方法。

二、说目标和过程

教学活动以认知情感为两条主线呈现，以秋游为线索，以乘车为形式，设置整个流程：观赏汽车--买票-上车入座-乘车游玩-开车回园。

本次活动目标：

1、能按物点数1-3点。

2、通过乘车游玩找找与"胸饰"相同样的物体，培养幼儿观享能力。

3、在游戏中感受乐趣。

本次活动重点是能按物点数，因为这是活动开展的出发点是基础；但并未让幼儿说出总数。难点是找到自己胸饰点相同的座位和动物，为什么呢？首先掌握了这个方法，幼儿才能完成游戏活动，其次小班幼儿对总数的守恒不太理解，活劝中提出让幼儿寻找是"同样"的物而不提"同样多"。因此幼儿寻找是凭着：①点数的形状；②点数排列位置；③点数的守恒为向导寻找座位和动物，凭的是观察。为解这一难点，我在活动中以情境示范，幼儿亲自操作，检票员"监督"，打乱排列规则寻找动物，递进性环节来完成的，体观从感知到操作的过程，从而更好的解决难点。

三、活动环节

第一环节：开出三辆汽车，以"·· "先呈现，教幼儿学习点数；继而再开出"··· "引导幼儿与老师一同点数；最后"· "呈现，幼儿独立目视口答完成。

第二环节：买票-找座

在买票中继续学习点数，点完后再去找与胸饰相同的座位，是重点的巩固。难点的第一次解决。

第三环节：秋游-到动物园

在下车到动物园寻找与自己胸饰相同的动物游玩，是难点递进性解决。

四、说活动特色

能力、情感三条主线较为清晰，活动流程自然，取材生活，整个过程具有很强的生活化，游戏化。

2、面向全体，积极参与。

教学形式的趣味性符合小班幼儿身心发展需要，活动中采用有趣的教学形式乘车，激发幼儿参与活动的积极性。活动中每人当司机，人人去秋游，极大满足小班幼儿喜欢操作的欲望，使每位幼儿成为活动的主人，真正达到面向全体，生生互动的目标。

目标：

1、能按物点数1-3

2、通过找找与自己胸饰相同的点数的物，培养幼儿观察能力。

3、在游戏过程中树文明意识，体验游戏的快乐。

重点：

1、按物点数

难点：

1、能找出与自己胸饰点数相同的座位和动物

准备：

1、三辆汽车；

胸饰等；

"候车厅"等内容

过程：

引子：以汽车喇叭声引起幼儿注意兴趣，引出课题开汽车。

一、观察车号，学习按物点数：

1、开车第一辆"·· "的汽车，教师示范点数·右手指从左到右按物点数。

2、同上方法分别开出"··· "和"· "的车，让教师和幼儿共同点数。

二、买票点数，准备乘车去秋游

1、介绍自动售票机和如何买票：①每人买一张买后回到候车厅点点数数自己的车票点数；②排队买票。

2、请能干的三位小朋友买票示范。

3、请幼儿找到售票处购买票到候车厅等候，并相互说说数数。

三、票位对齐，检票上车

1、检票员上车。

；③安安静静等候小朋友上车。

3、请小朋友上车找自己的座位。

四、乘车秋游，找找同点数动物游玩：

1、幼儿跟着乐音学开汽车；

。

4、上来老奶奶，带奶奶找座位。

找汽车教案(篇10)

主题目标:

帮助幼儿积极主动地从周围环境及生活中获取关于汽车的相关信息，了解常见车辆的外形、种类、用途等。鼓励幼儿乐意用语言与同伴交流信息。在游戏中让幼儿获取关于乘车安全、交通信号等相关经验。

活动一：亲子制作《各种各样的汽车》

活动目标：

1、要求亲子共同收集可以用于手工制作的废旧材料，在老师的指导下制作各种各样的汽车。

2、使幼儿懂得废旧物品可以再利用。

3、让幼儿树立初步的环保意识。

活动准备：

1、发放相关倡议书，指导家长搜集哪些废旧材料。

2、收集相关手工制作材料。

胶水、钳子、美工刀等制作工具。

活动过程：

一、教师讲话：说明这次活动的意义与背景。

二、提供范例，家长带着孩子参观，酝酿自己的创意。

三、教师作适当讲解。

四、家长和孩子共同制作。

教师做好协作工作，指导家长制作，引导大家材料共享。

五、展示作品。

将幼儿向同伴、老师、爸爸妈妈介绍自己的作品，以及和爸爸妈妈共同制作的感受。

六、教师小结

使幼儿知道一些废旧物品可以再利用。教育幼儿平时不要随便丢弃废物，让幼儿树立初步的环保意识。

活动二：综合活动：各种各样的车子

活动目标：

1、认识不同车子的功能。

2、在抢答过程中学习快速回答问题。

活动准备：各种车的图片、投影仪

活动过程：

一、 用一问一答的形式，引出课题。

“叮铃铃，叮铃铃，这是什么车呀？”

“嘀嘀嘀，嘀嘀嘀，这是什么车呀？”

“突突突，突突突，这是什么车呀？”

“滴答滴答，滴答滴答，这是什么车呀？”

“叭叭叭，叭叭叭，这是什么车呀？”

大马路上的车子可真多呀，今天老师也带来了很多车，你们都认识它们吗？知道它们有什么用吗？我们可以这么说：“这是小轿车，可以乘人的。”出示图片（轿车、消防车、出租车、警车、挖土机……）

二、 用猜谜的形式巩固对车的认识。

刚才，小朋友说了很多很多的车，也知道车的用途。我们一起来玩个猜谜游戏，请你猜猜我的是什么车？看一看、比一比，谁抢答的速度快。

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三、 回忆自己见过的车。

请你说说你在哪里见过这些车子的呢？（报纸上、马路上、书上、电视里）

四、 总结：各种各样的车给我们的生活带来了许多方便，但是车子累了、脏了也要找地方去休息，你们知道它们该上哪儿去呢？下次，老师带你们去参观一下，行吗？

活动三：彩色噗噗车

活动目标：

让幼儿体验用一种方法作画的方式，并享受与同伴共同创作的乐趣。

活动准备：

1、布置好汽车城停车场地，有比较多的汽车。

2、各种调好的颜料。

3、磁带一盒

活动过程：

一、通过幼儿参观汽车城引起兴趣。

1、播放音乐，教师：“今天老师要带你们到汽车城去玩，你们做小司机，好吗？”

玩一玩吗？”

玩一玩，然后再动动小脑筋，小汽车是怎么动的？”

二、幼儿自由探索、观察。

1、播放音乐，幼儿自由地玩，教师参与其中，问一问，说一说，与幼儿亲切的交谈。

3、提问：你们玩的开心吗？今天老师还要和小朋友来玩一个更有趣的游戏，叫“彩色噗噗车”。

三、幼儿玩彩色噗噗车的游戏。

1、教师示范：出示一辆玩具汽车，一盆颜料。老师把这辆车的轮子轻轻在颜料盆里滚一下，然后在铅画纸上慢慢地滚动。

2、“谁愿意上来试一试，把你的小汽车带上来，沾另一种颜料在纸上慢慢地滚动，看看有什么变化。”

3、小结：“哟，滚得真好看，你们也想来玩吗？好，带着你的小汽车在颜料盆里轻轻滚一下，然后在铅画纸上慢慢滚动，看一看滚出来的是什么颜色，什么样子的。滚完以后可以和小伙伴交换着玩。”

提醒幼儿不把脚踩在纸上，不把颜料弄在地板上。

五、 欣赏作品，结束活动。（放音乐）

六、 “小司机们真能干，把汽车开出了一道到美丽的纹路，真漂亮。好了，我们把汽车开回家去玩这个游戏吧！”

活动四：健康活动《乘车要注意什么》

活动目标：

基本常识。

2、让幼儿懂得在乘车过程中怎样进行自我保护。

活动准备：

食物投影仪、图片、乘车的音乐

活动过程：

一、了解乘车的基本规则，出示车票：这是什么？它用来干什么？

你知道乘车要注意什么？

二、观看图片，知道乘车中的安全常识。

1、看看图片上的小朋友做得对吗？为什么？

2、幼儿回答后教师小结安全常识。

三、讨论如何保护车厢环境。

我们应该怎样保护车厢内的整洁？

四、组织幼儿“乘汽车”，巩固乘车的基本规则与常识。

五、结束活动。

找汽车教案(篇11)

教学目标：

1、以学生熟悉的小汽车为表现对象，通过对小汽车的观察、欣赏、了解提高审美能力和创造想象能力

2、尝试与运用剪贴画的形式进行小汽车的艺术表现

3、培养学生对生活的热爱，让学生在生活中找到绘画创作的乐趣。

教学重、难点：

重点：引导学生剪、拼、贴的形式表现汽车造型。

难点：启发联想和想象的过程，逐步丰富想象后的造型特征。

教学准备：

学生：彩色卡纸、安全剪刀

教师：课件、道具、汽车模型

教学过程：

一、激情导课：

1、激趣导入：

猜谜语：充气橡皮腿，喝油也喝水。送人又载货，奔跑快如飞。

2、明确目标：

师：今天我们要和汽车交个朋友，大家说好不好呀？

生答：好

师：那么，我们就来夸夸这位朋友——《可爱的汽车》（板书课题）

3、预期效果：

老师相信同学们的表现会很棒的。

二、民主导学：

1、任务呈现：

认识和观察车的特征

2、自主学习：

师：同学们，在我们生活中见过很多不一样的汽车，老师今天呢？也准备了一些汽车朋友（看课件）认识汽车：

师：想不想认识它们呢？

生答：想认识

师：汽车朋友出场了，这是些什么车呀？（越野车、救护车、警车），看了这些车老师遇到一些小麻烦想请大家帮个忙，（看课件）问题探知：（1）图中看到了什么？

（2）图中的汽车有什么特征？

（3）想一想，这些车的用途相同吗？

（小组交流问题，组长反馈结果）

师：同学们，刚才图片上的汽车是不是很漂亮呀？

师生共同总结汽车特征：从外表上看，汽车是由车轮、车灯、驾驶室、车厢等主要部分组成的，从颜色上看，各种各样的颜色。

请同学们认真观察你们手中的汽车是怎样画出来的呢？

学生答：略

放课件，演示作画步骤：（1）画基本型

（2)添车轮

（3）画车窗

（4）完善汽车

师：（看课件）请同学们认真观察这些汽车线描，（1）这些小朋友都画了些什么？是不是在日常生活中你也见过呢？（2）他们使用了哪些方法来描绘自己心目中的汽车形象呢？（3）你们想不想也试着创作一幅属于自己的汽车呢？

师：同学们，最近老师听说咱们班要举办“我心目中的小汽车”为主题的汽车设计展，你们想不想参加呢？你们准备画什么样的汽车呢？

师：大胆想象，积极行动起来。

3、展示交流：

选作品优秀，并进行评价。

三、检测导结：

1、目标检测：同前一目标一致

2、结果反馈：小组反馈交流结果

3、总结反思：通过本课的学习，学生们表现的非常棒。不过要成为一名“优秀的汽车设计师”可要经过努力的'学习。增加自己对汽车知识的更多认识和理解。

教学反思：

这节课是为了使学生通过对汽车的回忆、观察，大胆的把自己所见所闻、所想所思的事物表现出来，从而培养学生造型表现能力和创造能力，使其体验成功的喜悦。整体教学设计力图体现，学生由兴趣出发到回忆生活中的事物，再到概括事物的特征，最后运用这些特征表现自己的创造性想法。《可爱的汽车》这节课是一节一年级的造型表现型的美术课，由于现在进入了信息高科技的时代，现在人们生活水平提高了，各种轿车进入家庭，城市里出现了各种各样的车，而低年级这个年龄的学生，也对车有浓厚的兴趣，同时现在信息技术的发达，电视，电影，网络都能有各种车的影象。这样，学生对车就有很多的直观印象，同时对车有浓厚的兴趣。在这个条件下，让学生真真切切的感受一下汽车，同时满足学生描绘汽车和设计想象中汽车的欲望。

本节课的教学方法是用观察——分析——学习探究——直观演示——欣赏评述。这几个环节贯穿始终的。比如，开始利用猜谜语来吸引学生的兴趣，同时在参观汽车图片过程中，对各种汽车的立体有个全方位的印象，加上老师以解说员身份简单的讲解，给学生一个直观的感受。然后让学生观看各种汽车图片，开拓学生的视野很思维。并问：这些汽车种类一样吗？形状有什么不同，都是什么颜色？设置这样的问题，是让学生分析，讨论并探究，给以后学生如何画汽车做好铺垫。由于前一课时已经学过汽车的基本车法，本节课没有对汽车的表现方法进行过多的讲解面是注重在引导学生进行汽车的设计。通过欣赏各种汽车的优秀作品，扩展学生画汽车的思维，启发学生的想象力，激发学生的创造性思维。

找汽车教案(篇12)

一、阅读下面的文字，完成1～4题。 狗鼻子

[前苏联] 左琴科

商人叶列麦伊·巴勃金的一件貂皮大衣被人偷走了。商人叶列麦伊·巴勃金嚎哭起来。他真心疼这件皮大衣呀。他说：“诸位，我那件皮大衣可真是好货啊。太可惜了。钱我舍得花，我非把这个贼捉到不可。我要啐他一脸唾沫。”

于是，叶列麦伊·巴勃金叫来警犬搜查。来了一个戴鸭舌帽、打绑腿的便衣，领着一只狗。狗还是个大个头，毛是褐色的；嘴脸尖尖的，一副尊容很不雅观。便衣把那只狗推到门旁去闻脚印，自己“嘘”了一声就退到一边。警犬嗅了嗅，朝人群中扫了一眼(四周自然有许多人围观)，突然跑到住在五号的一个叫费奥克拉的女人眼前，一个劲儿地闻她的裙子下摆。女人往人群里躲，狗一口咬住裙子。女人往一旁跑，它也跟着。一句话，它咬住女人的裙角就是不放。女人“扑通”一声跪倒在便衣面前。 “完了，”她说，“我犯案了。我不抵赖。” 她说：“有五桶酒，这不假。还有酿酒用的全套家什，这也是真的。都藏在浴室里。把我送到公安局好了。”

人们自然惊得叫出声来。 “那件皮大衣呢？”有人问，她说：“皮大衣我可不知道，听都没听说过。我说的都是实话。抓走我好了，随你们罚吧。”

这女人就被带走了。便衣牵过那只大狗，又推它去闻脚印，说了声“嘘”又退到一旁。狗转了转眼珠，鼻子嗅了嗅，忽地冲着房产管理员跑过去。管理员吓得脸色煞白，摔了个仰面朝天。他说：“诸位好人呀，你们的觉悟高，把我捆了吧。我收大伙的水费，全让我给乱花了。” 住户们当然一拥而上，把管理员捆绑起来。这当儿警犬又转到七号房客的跟前，一口咬住他的裤腿。这位公民一下子面如土色，瘫倒在人群前面。他说：“我有罪，我有罪。是我涂改了劳动履历表，瞒了一年。照理，我身强力壮，该去服兵役，保卫国家。可我反倒躲在七号房里，用着电，享受各种公共福利。你们把我逮起来吧！”人们发慌了，心想：“这是条什么狗，这么吓人啊！”那个商人叶列麦伊·巴勃金，一个劲儿眨巴着眼睛。他朝四周看了看，掏出钱递给便衣。

“快把这只狗牵走吧，真见它的鬼。丢了貂皮大衣，我认倒霉了。丢就丢了吧„„”他正说着，狗已经过来了，站在商人的面前不停地摇尾巴。商人叶列麦伊·巴勃金慌了手脚，掉头就走，狗追着不放，跑到他跟前闻他那只套鞋。商人吓得脸色倏地就白了。他说：“老天有眼，我实说了吧。我自己就是个混账小偷。那件皮大衣，说实话也不是我的，是我哥哥的，我赖着没还。我真该死，我真后悔啊！”这下子人们哄地四散而逃。狗也顾不得闻了，就近咬住了两三个人，咬住就不放。这几个也一一坦白了：一个打牌把公款给输了；一个抄起熨斗砸了自己的太太；还有一个，说的那事叫人没法言传。人一跑光，院子里便空空如也，只剩下那条狗和便衣。这时警犬忽然走到便衣跟前，大摇尾巴。便衣脸色陡地变了，一下子跪倒在狗跟前。他说：“老弟，要咬你就咬吧。你的狗食费，我领的是三十卢布，可自己吞了二十卢布„„”后来怎样，我就不得而知了。是非之地，不可久留，我便赶紧溜之乎也。 (选自《世界经典小小说100篇》，有删改) 1．下列对小说有关内容的分析和概括，不恰当的两项是(

)。

A．小说综合运用了对比、夸张、比喻、象征等多种表达技巧，形象地揭示了深刻的主题。 B．小说对所有当事人的神态和动作描写，增添了文章的生动色彩，推动了故事情节的发展。 C．小说具有强烈的讽刺意味，形象而生动地暴露出人的内心世界的丑恶的一面。

D．小说情节曲折生动，跌宕起伏，综合运用了记叙、议论、描写、抒情等多种表达方式。 E．小说最后对便衣的描写是故事的高潮，不仅使情节波澜起伏，而且深化了作品的主题。 解析 A项，文中没有运用比喻的手法。D项，文章没有运用议论和抒情的表达方式。 答案 AD 2．这篇小说以“狗鼻子”为题，有何深刻含义和作用？

答：________________________________________________________________________ ________________________________________________________________________ 解析 本题考查分析文章结构，把握文章思路的能力。解答此题需结合小说的内容，把握题目和内容之间的联系，体会其中的含义和作用。小说中的狗鼻子是贯串全文的线索，具有丰富而深刻的内涵，因此可以从小说的结构和思想内容两个方面来把握其含义和作用。 答案 狗鼻子具有较强的辨别气味的功能，小说中，它能够识别出不同人在日常生活中的丑恶心理和罪恶行为，象征着正义的审判。狗鼻子是将各种人串联起来的媒介，是全文的行文线索，在文中起到引带各色人物出场、推动情节发展的作用。 3．这篇小说的主题是什么？请简要分析。

答：________________________________________________________________________ ________________________________________________________________________ 解析 本题考查对文学作品主题的理解和把握能力。由这篇小说中的人物形象以及故事情节可知，这是一篇富有讽刺意味的批判现实主义小说，其目的在于揭露现实中人性的阴暗和丑恶，考生只要抓住这一关键信息就不难得出答案。 答案 这篇小说以寻找商人叶列麦伊·巴勃金被人偷走的貂皮大衣为主线，将社会上形形色色、方方面面的人物统统纳入写作范畴，揭露并批判了人性自私、贪婪等阴暗和丑恶的一面。 4．有人认为这篇小说的主角是警犬，有人认为是事件中的所有当事人，你赞成哪一种观点？请表明观点并阐述理由。

答：________________________________________________________________________ ________________________________________________________________________ 解析 本题考查对文学作品的探究能力。解答此题，首先要对文章内容有整体把握，深刻理解文章主旨，然后根据在表达主题方面所起的不同作用确定：谁是主角。这是一个开放性题目，学生可根据自己对作品的理解有根据地发挥，不能脱离作品随意阐说。

答案 (示例一)警犬是主角。理由：警犬贯串故事始终，故事的展开都是靠警犬的活动推动的，小说的主旨也是通过警犬的一系列活动揭示的，小说的题目就是“狗鼻子”。因此，主角应该是警犬。

(示例二)所有当事人是主角。理由：警犬的活动仅仅是串起故事的线索，警犬是一个具有象征意义的角色，是小说的一个“工具”。小说中的当事人虽然较多，但小说的主题是通过所有当事人这个“群体”揭示的，所有当事人身上反映的内容具有普遍性和典型性。因此，小说的主角是所有当事人。(言之成理即可。)

二、阅读下面文字，完成5～8题。 进 城 宗利华

那天一大早，奶奶就出了家门。

奶奶是小脚，一摇一晃，走得很慢很慢，在山路上就更慢。从山上走到山脚下的公路，得有三四里路，奶奶足足走了四个钟头。她不能走快，一快就喘得不行。那时候，奶奶担心会把老命断送在这段路上。

我可不能死！她嘟囔着说，还有好多事儿呢！ 坐在公路边，她后悔走得太急忘记带根棍子拄着。不过，总算是到了路边。她把手伸进棉袄里面的口袋，里头有块手绢，手绢里，包着二十一块钱。进城需要四块。上车后，奶奶跟卖票的女人商量，三块行不行？女人一脸麻子，声音很呛人，没钱就趁早下去！奶奶说，我可不能下去啊！她一层一层打开手绢，把那些一角、两角、五角的钱，一张一张数给那卖票的。 奶奶刚把手绢往口袋里掖好，感觉要坏事儿，要晕车！奶奶这辈子很少进城也很少坐车！那滋味让她很难受！东西南北，都分不清了，脑子也开始犯迷糊。早晨起来喝下去的那碗稀饭，随着车的颠簸开始翻腾。奶奶刚要喊，闺女啊闺女！她想要个塑料袋。可没等说出那意思，稀饭就涌出来，全吐到车里。卖票的女人骂，这么大年纪不死在家里，窜出来干啥？ 奶奶说不出话，心里却说，谁愿意无缘无故出来受这份罪？

终于到了站，奶奶下车后一屁股坐在路边，一个钟头后才站起来。她打量着眼前的县城，觉得楼真是高啊，密密麻麻的。车真是多啊，满大街地窜。她不知该往哪儿走，就问路边躺在三轮车上的小伙子，去水泥厂咋走？

小伙子说，有三家呢，你说的是哪个？奶奶当时就愣住！谁想到这城里会有三家水泥厂呢？只好一家一家地找了。小伙子一笑，三个厂在县城三个角上。就你这小脚，要走着去得三天三夜。我拉你去吧？

三天三夜也得走啦！不能坐车。钱得省着花。扣除回家四块，还剩十三块。三天三夜？我老天！总还得吃点东西吧？奶奶想。

她开始往最近的一家走。沿着街道一边走一边琢磨。城里可就不一样呢！难怪村里的小青年都喜欢进城啊进城的。孙子当时就说，奶奶，我去城里，不管干啥都比在这地里强。 强什么呢？不跑到城里来，会出那事儿？ 奶奶一路打听着，渐渐却走出城市，走向城郊。天一线一线黑下来，奶奶觉得有点饿。而且，此时她浑身疼，快要走不动了。

可走不动也得走！就是爬，也得爬了去！

幸好，路边有一根槐木棍。她捡起来，拄在手里，觉得挺高兴。不一会儿，看见路边有个卖馒头的。她买了一个，坐在那里就吃起来。卖馒头的女人和善，说老太太你咋这个吃法？我给你倒碗热水去，要不你去我家吃。奶奶说，不用！我得接着赶路。水泥厂快到了吗？答案让奶奶兴奋。快了，就在前面。

可奶奶站起身就兴奋不起来了。她怎么也找不到那手绢！手绢里包着她所有的钱呐！奶奶哭起来。奶奶说，不能啊！就在这里面的。可是钱的确找不到了。现在连买馒头的钱也没了。 女人倒好说话，不用找了，不就一个馒头吗！奶奶说，我这辈子从来就不欠别人的账，等我要了钱，回来就还你。女人说，不要你还。你要吃再拿一个。奶奶说，不用啊，我饱啦。奶奶急着赶路，再不走怕是要睡在荒郊野外。女人顺口问，你去跟谁要钱？ 奶奶回答，跟水泥厂的领导。 水泥厂还欠着你钱？

倒不欠我钱，欠我孙子的钱。 那你孙子咋不来要啊？

他？现在不出门啦。整天窝在家里，除了哭，就是睡。 哎哟，还有这样的孙子！他爹妈呢？

他爹没了，他妈跟人家跑啦。是我把他拉扯大的。 你这是去要什么钱呐？ 奶奶站在那里，忽然伤心起来。什么钱啊？俺孙子的脚钱！俺孙子进城的时候，好好一个人。回去，就没了半只脚。他们水泥厂怎么也得给个说法吧？要不孩子这辈子怎么活？他还年纪轻轻的，瘸着一条腿，怎么找媳妇啊？ 卖馒头的女人张着嘴巴，不再问了。 奶奶就继续往前走。一边走一边想，那钱怎么就没了呢？

一周以后，孙子瘸着一条腿，走出了莽莽苍苍的大山。那时候，他才推测奶奶去了城里。 他想，无论如何，得把奶奶找回来啊！ (选自《羊城晚报》，有删改) 5．下列对小说有关内容的分析和概括，最恰当的两项是(

)。 A．小说中，“一脸麻子，声音很呛人”的“卖票的女人”对奶奶冷漠、凶横，她和奶奶的对立象征着喧嚣冷酷的城市和愚昧落后的乡村的对立。 B．“她一层一层打开手绢，把那些一角、两角、五角的钱，一张一张数给那卖票的”，这句话通过动作描写写出了奶奶的生活清贫、节俭，反映了她谨慎的性格。 C．“她打量着眼前的县城，觉得楼真是高啊，密密麻麻的。车真是多啊，满大街地窜”，这句话从奶奶的视角写出城市的繁华，暗示奶奶是个没有见识的人。

D．孙子满怀希望走出群山改变自己的命运，但因为操作不当丢了半只脚；奶奶进城为孙子伤残讨要说法，但自己却走丢了。悲剧的故事引起了读者的深思。 E．小说的语言朴实无华，但富有感染力，“奶奶是小脚，一摇一晃，走得很慢很慢，在山路上就更慢”等描写令读者对奶奶的坚毅果敢肃然起敬。 解析 A．“愚昧落后的乡村”错，在小说中，作者要体现的是乡村人们的善良、弱小；C.“暗示奶奶是个没有见识的人”偏离小说人物的性格特征；D.“因为操作不当”无中生有。 答案 BE 6．奶奶在城里走丢了，从小说中看，作者为这一事件作了哪些铺垫？

答：____________________________________________________________________ ________________________________________________________________________ 解析 本题考查分析作品结构的能力。小说的结构安排讲究前后照应。在这篇小说中，奶奶在城里走丢了，前文有很多铺垫。把小说的情节细细梳理一遍，不难找出前文为“奶奶在城里走丢了”所作的铺垫。

答案 ①奶奶很少进城，不知道城里的路；②城里楼高车多，容易迷失方向；③水泥厂地处偏僻的城郊；④钱丢失了，奶奶身无分文。 7．小说中，作者写了一个“卖馒头的女人”，这有什么作用？

答：________________________________________________________________________ ________________________________________________________________________ 解析 本题考查分析作品的表现手法的能力。在小说中，城里人是冷酷的，但作者写了一个“卖馒头的女人”，这个女人善良、热情，这令人看到了城里人的另一面。同时，奶奶为什么要进城？这是通过“卖馒头的女人”和奶奶的对话告诉读者的，这就使小说的情节完整起来。

答案 ①“卖馒头的女人”善良、热情，让读者看到了冷酷城市的一点温暖，丰富了小说的内容。②通过“卖馒头的女人”和奶奶的对话，补充交代了奶奶进城要钱的原因，使故事情节更加完整。

8．请结合小说的内容探究作者创作这篇小说的意图。

答：________________________________________________________________________ ________________________________________________________________________ 解析 本题考查探究作者的创作意图的能力。探究作者的创作意图要结合小说的情节和主题。小说的主要情节是奶奶为孙子讨要说法，主题是提醒人们应该关心弱势群体的生活。结合这两个方面分析可得出作者的创作意图。

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