把铁路修到拉萨去读后感(精品11篇)。

笔者根据您的需求为您提供了以下相关信息：“把铁路修到拉萨去读后感”。读到该作者的作品时，我彻底沉浸其中。通过撰写读书笔记，我总结了阅读内容和自我思考。这里提供一些建议和意见，供您参考，希望对您有所帮助！

把铁路修到拉萨去读后感 篇1

前几天我们学习了《把铁路修到拉萨去》这篇课文，通过学习，我知道了青藏铁路从柴达木盆地深处的工业新城格尔木起步，跨过巍峨的昆仑山，穿越世界屋脊青藏高原，到达雪域圣城拉萨。这是西部大开发的标志性工程。这条铁路是全世界海拔最高、线路最长的高原冻土铁路，穿过多年冻土区--风火山。

为了打通风火山隧道，筑路工人一次次爆破，炸出的不是石块，而是坚硬的冰碴子。难怪一些西方媒体预言：中国人要在这样不良的地质上打隧道，是根本不可能的事！为了控制好温度，科技人员昼夜在隧洞里实地观察，发现冰岩温度变化的规律。经过反复观测、分析和实验，他们终于找到了喷射混凝土的最佳温度，制服了逞凶一时的冻土。

风火山一带经常狂风大作，一夜之间搭建好的保温大棚被撕扯得七零八落。特别是筑路大军在高原上极度缺氧，他们带来的氧气瓶提供的氧气只是杯水车薪，队员们个个胸闷气短，头痛腿酸，为了保证他们的生命安全，指挥部和北京科技大学组成联合攻关组，经过200多次失败，终于制成了世界上大型高原制氧站。

风火山，这只巨大的拦路虎一次次低下了高傲的头！

经过重重困难，xx年10月19日，长达1338米的风火山隧道终于胜利贯通了！其他资料显示，青藏铁路，这条伟大的路在xx年10月15日竣工，提前三年完工！

这篇课文让我学到了要向那些建设者们一样拥有智慧、力量和吃苦耐劳的奉献精神。

把铁路修到拉萨去读后感 篇2

在我预习过的课文中，有一篇是由张建魁先生的《触摸风火山》和《青藏铁路走过的地方》改编而成的：《把铁路修到拉萨去》。这篇文章给我留下了很深的印象，光这个特别的题目就是够引人注目了。我看过许多文章，但是从未有一篇的题目向本文一样能够吸引人的注意力了。那么，文章就写的更好了。于是，我怀着求知的欲望往下读。

本文主要讲了：人们为了把铁路修到拉萨去，精心组织了数百名青年突击队员。他们身穿橘红色的衣服在xx年10月18日带着数十台开凿机器向风火山隧道进发。他们从柴达木盆地深处的格尔木起步，跨过昆仑山，穿越青藏高原，才到达目的地——拉萨。

当然，把铁路修到拉萨去，在我看来是件不简单的事，但是筑路大军的坚定不移的信念迫使他们把铁路修到拉萨去。一路上，狂风暴雨，缺少氧气……一些关系到生命危险的困难都没有动摇他们的信念。

终于，功夫不负有心人。筑路大军靠着工人们的力气和科技人员们的智慧在xx年10月19日，把这条全长1338米的风火山隧道打通了。在这一年，他们经历了无数的磨难，而从未退缩过，在这一年，他们从未回过家，在这一年，他们为全中国的发展做出了巨大的贡献!使因交通不便而差不多与外界隔离的拉萨等地区开始了与外界的接触。这条铁路就是举世闻名的“青藏铁路”。

这只筑路大队的伟大创举使西藏人民记住了他们，也是全世界记住了他们。

把铁路修到拉萨去读后感 篇3

把铁路修到拉萨去！正是因为这个信念，筑路大军才有战胜困难的勇气和信心。

筑路大军在修青藏铁路是遇到了多么大的困难，可是他们一次又一次的挺过去了！这是什么原因呢？因为有一个信念在支撑着他们：把铁路修到拉萨去！

要知道，在海拔4000米以上，而且还是在复杂的冻土区上掘隧道，这是非常困难的，可以说这是不可能的。在面对缺氧时，还随时会丧失生命。但是，突击队员没有气馁，他们勇敢的向前走去，克服了一个又一个的困难。

终于，经过了一年的努力，“我们”成功了！世界上最长的“冻土隧道”修建而成。

在修建这条路上，还发生过许多感人的故事，如：有一个叫邓广吉的连长，他为了修建青藏铁路，带病上了高原。最终他得了白血病，病死在了岗位上。

是啊！他们为了我们的西藏能得到更好的发展，突击队员和科技人员夜以继日、废寝忘食的工作，献出了自己的青春和热血。这种精神值得我们学习！

把铁路修到拉萨去读后感 篇4

教学目标：

1．认识“妖娆”等14个生字。有感情地朗读课文。

2．了解课文的叙述顺序，体会条理清晰的表达特点。 理解含义深刻的句子。

3．挑战极限，勇创一流的青藏铁路精神，感受建设者勇克难关，顽强拼搏的英勇气概。

1、了解把铁路修到拉萨去所遇的困难，感受勇克难关的英勇气概。

2、学习本课条理清晰的表达方法。

教学难点：

增进对西部的进一步了解，培养对西部的感情。

教学准备：

1、布置学生查找有关青藏高原、青藏铁路及拉萨等方面的资料。

2、教师收集有关图片。

课前同学们收集了有关资料，现在就你们收集的资料，你也来谈谈你心目中的拉萨好吗？

学生交流资料内容，了解拉萨这个城市。

师：在人们的心目中，“出国易，入藏难”。拉萨地处偏远，交通闭塞，给物资流通，文化交流带来了重重困难，是全国唯一一座未通火车的城市。为了造福广大人民，促进各民族共同繁荣发展，党中央决定在的10月18日开始，把铁路修到拉萨去。

2、了解课文的叙述顺序，理解含义深刻的句子。

3、感受建设者勇克难关，顽强拼搏的英勇气概。

1、读准课文中的生字词，画出好词，大声读三遍。

2、画出概括青藏铁路是一条什么样的铁路的语句。

3、在介绍建设者在修建青藏铁路时遇到了困难和解决办法的段落前标上☆。

3、整理一下收集到的有关西部大开发的资料。

1、指名认读课文中的生字，并纠错。

2、指名读一读课文中的好词，并解释难懂的词语。

3、交流介绍青藏铁路是一个什么样的铁路。

4、指名朗读修铁路过程中遇到的困难和解决的办法，相机指导朗读。

1用“∨”选择带点字的读音。

妖娆（ráo  náo）          隧﹙suì   shuì﹚道        机械﹙jiè  xiè﹚       青藏﹙zàng zhàng﹚       狰狞﹙níng   líng﹚        巍峨﹙wèiwēi﹚

2根据句子意思写成语。

用一杯水去营救一车着了火的柴。比喻帮助不大，无济于事。（        ）

顾不得吃饭，忘了睡觉。形容非常专心努力。               （        ）

3写出下面这句话的意思。

风火山，这只巨大的拦路虎，一次次低下了高傲的头。

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[《把铁路修到拉萨去》高效课堂教案 (人教实验版五年级下册)]

把铁路修到拉萨去读后感 篇5

教学目标：

1、学会14个生字，会认4个字，能正确读写勾勒、骏马、无限、鞭子、疾驰、马蹄、礼貌、拘束、摔跤、襟飘带舞等词语。背诵课文一、二自然段。

2、通过有感情地朗读课文，感受草原的自然美和人文美。理解“蒙汉情深何忍别，天涯碧草话斜阳”的意思。受到热爱祖国和民族团结、和谐的教育。

3、在草原自然美和人情美的熏陶下培养美感。初步感悟作者的表达方法。

教学重难点：

1、让学生通过语言文字展开丰富的想象，在脑海中再现课文中描述的精彩情景，体会句中所含的意思。

2、理解“蒙汉情深何忍别，天涯碧草话斜阳。”的意思及表达上的作用。

突破重难点的方法：

1、带着想象结合生活实际展开有层次的朗读，获得身临其境的感受和体会。

2、运用音乐的情感引导作用体会文中美景及表达的情感。

1、播放歌曲《美丽的草原我的家》，让学生说说歌曲中描绘的是哪里的景色。听着歌曲，在你头脑中呈现了怎样的景象？

2、引导学生联系生活实际及见闻说说草原的美丽景象，与实践阅历相结合，缩短文本与生活的距离，调动学生学习的热情。今天我们将在老舍先生优美文字的引导下走进那美丽的草原。

1、自读课文，要求正确流利：

找出生字、词语，注意读准字音。

学生自由结成旅行伙伴，去“游览”草原的美景，在美景中细细观赏。

2、汇报交流，共同感悟：

课文中哪些地方给你留下了深刻的印象？把印象深刻的句子勾画出来，有感情地读一读，说说你有怎样的感受？请把你的收获和大家一起分享。

3、内容归纳，整体感知：

引导学生说说作者老舍从哪些方面向我们介绍了草原？分别根据学生留下印象最深刻的部分得出介绍了草原的自然景色和蒙古人民的热情好客及民族间的团结友爱。

1、找出描写草原美丽的自然风光的段落，自己有感情地朗读，把你喜欢的词句勾画下来，细细品读。

2、引导学生说说草原的自然风光给作者留下了怎样的感慨？

“既使人惊叹，又叫人舒服，既愿久立四望，又想坐下低吟一首奇丽的小诗”。

3、是怎样的一种景象让作者有了如此的感慨呢？以此引导学生说说草原的天、地的景色各有什么样的特点？找出相应的句子读一读。

4、找出第一自然段中描写天的句子有感情的朗读，说说天的特点。在这样的天空下你会有怎样的感受？

引导学生说出自己的感受，读出作者的感受。

5、学生有感情地朗读描写羊群和小丘的句子，说说给自己在头脑中留下的印象。读中评价，体味美感。

6、在这样的境界里你会有怎样的感受，让学生根据自己的感受来有感情地朗读课文一自然段。

通过老舍先生优美的语言描写，让草原美丽的自然风光深深地打动了我们。请同学们用自己的话写出一两句描绘草原美景的句子或小诗。也可以用你手中神奇的画笔画出草原的美景。

引导学生回忆草原自然风光，今天让我们接着走进草原，继续我们的草原之旅。

1、请同学们自读课文第二自然段，说说你又看到了什么？

2、行车在草原上所见到的景象、蒙古人民骑马几十里欢迎远到而来的我们的情景。

3、请同学找出来有感情地读一读，读中评议：

看到这样的场面你有何感想呢？引导学生说出自己的感受。

1、请同学们自读课文3、4、5自然段，在你感受最深的地方做上记号。

2、引导学生结合课文内容说出自己的感受，抓住课文片段进行理解体会：

⑴ 主客见面时那真挚的感情，从课文哪些地方可以看出来，用“ ”线标出、交流：

引导学生从词句中体会。

（如：“握手再握手，笑了再笑”中的两个“再”。“总是热乎乎地握着”中的“总是”，“人很多，都是从几十里外乘马或坐车来看我们的”中的“很多……都是……”体会到主客双方的感情热烈、深厚。）

⑵ 自由读思考：

好客的主人是怎样款待客人的？把你体会最深的一点讲给同学们听。

找学生朗读，同学们边听边想象画面。看到这样的情景，你有什么样的感受，你有什么话要说，你又会做些什么呢？引导学生联系课文内容体验。

⑶ 学习第五段：

齐读最后一段，说说你对“蒙汉情深何忍别，天涯碧草话斜阳。”的理解。

1、总结全文谈谈你的感受。本文通过写老舍先生第一次访问内蒙古草原看到的美丽景色及受到蒙古族同胞热情欢迎的情景，表现了民族团结的精神。

同学们，草原真的是美极了。请同学们想象一下，本文描写的是老舍先生几十年前去访问内蒙大草原所看到的景象，今天的草原又是什么样的呢？请你展开丰富的想象，用精彩的文字描述草原新景象。

教后反思：长文短教一定要在整体感知的基础上，抓住精要之处引导学生学习体会，朗读精美句子是不可少的，文脉走向中抓关键处串起来，重要处一一点到体会，如同让一串串珍珠在学生面前闪现。

教学目标：

1、认识“矗 凹”等九个生字，理解相关词语。

2、正确、流利、有感情地朗读课文。

3、引导学生理解丝绸之路的伟大意义，激发民族自豪感，从而产生为祖国腾飞而努力奋斗的信念。

4、鼓励学生通过各种途径搜集有关丝绸之路的资料，培养搜集、整理信息的能力。

5、运用自主、合作的学习方式，引导学生自读自悟理解课文内容及思想感情，培养独立阅读的能力。

教具准备：

古丝绸之路的路线图、表现当年丝绸之路的繁荣景象的图画或影像。

有一条路，东起我国的汉唐古都长安，向西一直延伸到罗马。这条路，承载了无数的骆驼与商旅；这条路，传播了东方的古老文化；这条路，传承了东西方的友谊与文明。它是东西方文明交往的通道。今天，让我们一起随着一座古朴典雅的巨型石雕，穿越时空的阻隔，一起走近──丝绸之路。

2、出示“丝绸之路”路线图，大致了解“丝绸之路”的地理位置。

1、同桌检查生字词。

2、和同学交流自己最喜欢的部分，读给他听一听，最好能说说理由。

师：古代的丝绸贸易，骆驼与商旅的情形，我们没有机会再看到。而现在矗立在西安市玉祥门外的巨型石雕，在默默地给我们讲述着丝绸之路上那古老而美丽的故事。（出示挂图）让我们再来看看这一幕古老的风景，重温那动人的一幕幕。

1、体会丝绸之路东西方物质文化交流的价值：

⑴ 出示表现“丝绸之路”繁荣景象的图画或影像。

⑵ 重点抓住“没想到，一条道路将远隔千里的我们联系在了一起，这真是一条伟大的路”这句话。

（联系2～10自然段，或联系生活中的影视作品、课外阅读中所获得的信息进一步理解、体会丝绸之路为促进东西方物质文化交流所作出的贡献。）

2、体会丝绸之路在东西方精神文化交流方面的作用：

安息国与中国进行交流的时候，两国人民都是怎样的心情呢？

小组内进行分角色朗读，注意模仿一些动作与表情，体会一下两国人民的心情。

（抓住重点词句体会，如安息国臣民等待时的“浩浩荡荡的大军在边境迎候”，刚出现骆驼队时人们的“欢呼”“奏乐”“欢腾”。中国使臣的”大跨步上前”“满面笑容”；安息国将军的“翻身下马”“高兴得连连点头”等，从以上地方可以看出两国的友好与融洽。）

3、交流资料，深入理解：

⑴ 交流小组内搜集到的有关丝绸之路的故事。

⑵ 相机介绍：

张骞、班超、玄奘与丝绸之路。

② 丝绸之路有什么价值或意义？

③ 再读全文，谈感受。

教后反思：教学中，师一定要起个领路的人，引导学生抓住关键句子拎起全文场景来学习。师引导学生看到12自然段的丝绸之路是一条伟大的路。让学生从文中找到答案。引导学生分角色朗读进入当年欢送的场景，学生一下子就明白是一条友情交流之路，接着让学生去学习有价值的部分，学生找到是一条物资交流之路，是一条文明交流之路。这时，就明白了丝绸之路为什么是一条巨大的路？它的价值和意思之所在。反思一，抓住要领进行有效教学。二，给学生主动积极学习的空间。三，师要起个引领、启发、小结的作用。

学习目标：

1、能有感情地朗读课文，学习课文借物喻人的得表现方法，体会课文借白杨的特点，歌颂了边疆建设者服从祖国需要，扎根边疆、建设边疆的远大志向和奉献精神。

2、能抓住课文的重点词句，体会课文所要表达深刻含义，学习边疆建设者无私奉献的精神。

3、认识本课6个生字，摘录课文中含义深刻的句子，背诵爸爸介绍白杨的那段话。

课前准备：

1、搜集有关白杨的图文资料。

2、搜集有关新疆自然、经济、文化等方面的图文资料。

1、谈话导入：

在祖国的西北，有一碧千里的草原，有昔日辉煌的丝绸古道，还有那茫茫的大戈壁。今天我们就来看看生长在茫茫戈壁滩上的白杨。

2、看课题激疑：

课题是《白杨》，全文仅仅就是写白杨吗？

1、一读：

自由朗读课文，把课文读通、读顺、读准，把生字新词标出，不理解的词用“？”划出，联系上下文想一想，自己解决不了的可提出来请教老师或同学。

2、二读：

快速浏览课文，找一找文中所出现的三个问句并用波浪线标出。

⑴ 学生找出三个问句后全班交流。

⑵ 课件出示三个问句。

① 从哪儿看得出列车在前进呢？

② 为什么它这么直，长得这么大？

③ 爸爸只是在向孩子们介绍白杨树吗？

3、三读：

默读课文，把找出的三个问句当成思考题，想一想，你能在文中找到答案吗？请边读书边思考边在文中做适当的批注，把解决不了的问题做个记号。

⑴ 学生按要求默读课文，老师巡视、点拨。

⑵ 以四人小组为单位交流自己的学习收获。

1、对这三个问题的理解，能从课文的字面上大体知道意思就可以了。

2、指导学生初步有感情地诵读课文。

1、教师示范“疆”字，提醒学生注意相应笔画。“陷”的右下部不好写，注意与“滔、焰”区别。

2、学生在写字本上抄写生字，教师巡视、指导。

今天，我们接着来学习《白杨》这篇课文。请同学们想想“沉思”是什么意思？快速浏览课文，请找一找“沉思”这个词在课文中出现了几次？用“△”号标出，想想“沉思”是什么意思？

想一想爸爸第一次是看到什么而陷入沉思。

⑵ 课件展示，带学生入境。

出示课件：画面上展示茫茫的大戈壁荒无人烟、飞沙走石的情景，老师画外音：看！这就是车窗外茫茫的大戈壁，没有山，没有水，也没有人烟。天和地的界限并不那么清晰，都是浑黄一体。从哪儿看得出列车在前进呢！这就是铁路沿线的一行白杨树！（画面上出现一排挺直的白杨树）每隔几秒钟，窗外就飞快地闪过一个高大挺秀的身影。一位旅客正望着这些戈壁滩上的卫士出神。就在这时，兄妹俩的一番对话打断了他的沉思。

⑶ 学习文章的5～11小节，分角色朗读，以读代讲。

① 提出读书要求：

请同学们分角色把兄妹俩的对话读一读。男同学扮演哥哥，女同学扮演妹妹，老师就读爸爸说的话和叙述部分。注意要把兄妹俩争论时那份天真、固执的语气读出来。

② 学生分角色朗读。

⑷ 学习文章第12小节，细细品读爸爸介绍白杨特点的三句话：

过渡：

哥哥最后一个问话：为什么它这么直，长得这么大?引出爸爸一番意味深长的话。

出示课件：

白杨树从来就这么直。哪儿需要它，它就在哪儿很快地生根发芽，长出粗壮的枝干。不管遇到风沙还是雨雪，不管遇到干旱还是洪水，它总是那么直，那么坚强，不软弱，也不动摇。

① 提出读书要求：

自由轻声读一读这段话，运用“抓关键词品读”的方法想一想你从每一句话中读懂了什么?

② 学生抓关键词品读这三句话：

A、学生品读“白杨树从来就这么直”一句后，老师引导学生深入品读“从来”一词后，老师启发学生：你从中读出了白杨的什么特点？

指导练读：

你能读出白杨高大挺秀的特点吗？

B、学生品读“哪儿需要它，它就在哪儿很快地生根发芽，长出粗壮的枝干。”一句后，老师更进一步引导理解，老师启发学生：从这一句话里你又能读懂白杨的什么特点？

指导练读：

你能把白杨生命力如此顽强的特点读出来吗？

③ 学生品读“不管遇到风沙还雨雪，不管遇到干旱还是洪水，它总是那么直，那么坚强，不软弱，也不动摇。”

A、启发学生：

从这一句话里你还读懂了白杨的什么特点？

B、指导练读：

你能读出白杨树坚强不屈的品格吗？

C、当堂完成课堂小练笔：

为了让同学们更好地感悟白杨树坚强不屈的特点，咱们来做一个小练习。

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④ 有感情朗读第13小节。

⑸ 学习第14小节，抓三个“只知道”体会爸爸的心：

过渡：

爸爸的这番话只是向孩子们介绍白杨树吗？不是的，他也在表白着自己的心。那爸爸的心到底是什么呢？孩子们现在还不能理解。

出示课件：

他们只知道爸爸在新疆工作，妈妈也在新疆工作。他们只知道爸爸这回到奶奶家来，接他们到新疆去念小学，将来再念中学。他们只知道新疆是个很远很远的地方，要坐几天火车，还要坐几天汽车。

① 老师引读“他们只知道……”后启发学生：

可他们却不知道爸爸妈妈为什么到新疆去工作。你们知道吗？请把爸爸的经历和白杨联系起来考虑，谈谈自己的看法。

可他们却不知道爸爸为什么把他们接到新疆去，你们知道吗？

可他们却不知道新疆是个偏远、艰苦的地方，爸爸为什么要把孩子带到艰苦的地方去呢？

④ 小结：

看来，你们都知道了兄妹俩的三个“不知道”，那么，你们是不是已经明白了爸爸的心到底是什么呢？我们接着往下学。

爸爸搂着孩子，望着窗外闪过去的白杨树，又陷入沉思。突然，他的嘴角又浮起一丝微笑，那是加为他看见火车前进方向的右面，在一棵高大的白杨树身边，几棵小树正迎着风沙成长起来。

⑴ 鼓励学生针对这段话大胆质疑。

⑵ 归纳学生的质疑难点并让学生自读自悟自解疑难。

设想学生可能会提的问题：

① 爸爸望着窗外的白杨树又陷入沉思，爸爸会想些什么？

② 为什么爸爸的嘴角又浮起一丝微笑？

⑶ 学生交流讨论。

⑷ 理解爸爸的心：

② 请学生为文中“爸爸的心”选择正确的解释条后用“心”字来扩词，老师相机板书：

③ 学生用上“心情、心思、心愿”这三个词来领悟“爸爸的心”。

④ 老师小结：

爸爸的心首先指的是一种心情，他是怀着崇敬的心情向孩子们介绍白杨；爸爸的心还指的是一种心思，当他深情地向孩子们介绍白杨时他就怀着这份沉甸甸的心思，孩子们不知道，而你们已经从孩子们的三个“只知道”中知道更多的内含了；爸爸的心还指的是一种心愿，那就是──（学生回答：希望孩子也能和他一样建设边疆、扎根边疆。）同学们这回对爸爸的心还有什么不明白的地方吗？

1、大胆想象四十年后，当年的爸爸如今的爷爷的第三次沉思。

老师启发：

学完《白杨》一课后，我们难忘当年在那趟西行的列车上，爸爸那番意味深长的话。四十多年过去了，如今，在一架西行的波音七四七客机上有不少来自国内外的志士仁人，他们正准备奔赴西部边疆。飞机内还坐着当年的爸爸，他已是白发苍苍的老人了，他带着两个在新疆出生的小孙孙刚从上海探亲归来，此时他搂着两个小孙孙，俯视着舷窗外的茫茫戈壁，又陷入了沉思。同学们想想，这位当年的爸爸如今的爷爷四十年后可能在沉思什么呢？这位爷爷和两个小孙孙之间又会有一段怎样的对话呢？

2、布置小练笔作业：

同学们可根据以上的设想大胆展开想象，完成小练笔作业《第三次沉思》。

教后反思：在精讲课文感悟写作方法和思想感情，从问句一入手讲到第一段的环境描写，让学生明白其作用，悟一悟。接着分角色朗读来领悟爸爸的话，讴歌白杨的话，进而来理解爸爸的心，一步一步来领悟爸爸的心境，心理，心愿。抓住重点文句来领悟。三个“只知道”的排比句来摸索“不知道”，从而体会爸爸的心思，把文句过渡到最后一段，引导学生读一读，进而理解爸爸的宿愿。从文句中感悟，到扣题，文章只是单写白杨吗？不是的，是写“像白杨一样的人”，扎根边疆，建设边境，进而领悟到托物言志的方法，也明白象征的作用，再读课文来加强体会。

抓关键处感知课文，整体懂得，再一步一步教会学生领悟，其间是一个细细的过程。切记不可急，给时间让学生来领悟。

教学目标：

1、认识“妖、娆”等14个生字。

2、理解课文内容。学习联系上下文，体会含义深刻的句子。有感情地朗读课文。

3、体会挑战极限，勇创一流的青藏铁路精神，感受建设者勇克难关，顽强拼搏的英勇气概。

教学重、难点：

了解把铁路修到拉萨去所遇到的困难，感受勇克难关的英勇气概，体会文中含义深刻的句子。

同学们，你们知道吗，过去，为了西部的发展和繁荣，老一辈建设者献出了自己的青春和热血；如今，为了加快西部的建设，新一代建设者正踏着他们的足迹，献出自己的智慧和力量。今天，我们所要学习的课文《把铁路修到拉萨去》就将介绍这些建设者们是怎样通过艰辛的劳动才取得的成绩。

1、自读导语，理清学习本文有几个方面的要求：

⑴ 知道青藏铁路是一条什么样的铁路。

⑵ 建设者在修建青藏铁路的过程中遇到了哪些困难，是怎样克服的。

2、根据要求，初读课文：

读准字音，读通句子，不理解的句子用横线画出来。

3、小组交流：

⑴ 检查生字字音及组词情况。

⑵ 把不理解的句子提出来，进行归纳，为全班交流作准备。

1、全班分组合作读课文。

2、提问：

自读提示中哪个问题对理解全文最为重要？

（第二个问题。文中有一句话反复出现，这句话是“把铁路修到拉萨去”就强调了这一点。）

3、指导读课文，着重理解在修建过程中，建设者都遇到了哪些困难，是怎样克服的？请勾出课文中相关语句，联系实际或收集的资料进行批注，小组交流。

“正在修建的是一条全世界海拔最高、线路最长的高原冻土铁路。”

⑵ 困难二：

“恶劣天气和极度缺氧轮番向这支队伍进攻。”

5、面对困难，建设者们是怎样克服的？

⑴ 克服困难一：

“科技人员昼夜在隧洞里实地观察，发现冰岩温度变化的规律。经过反复观测、分析和实验，他们终于找到了喷射混凝土的最佳温度，制服了逞凶一时的冻土。”

⑵ 克服困难二：

“科技人员废寝忘食、夜以继日地实验、攻关，经过两百多次的失败，世界上第一座大型高原制氧站建成了！”

6、还有哪些不理解的词语、句子进行交流。

7、在理解课文的基础上再一次有感情的朗读全文，升华情感，深刻体会到“把铁路修到拉萨去的确不是一件容易的事，但它是全体突击队员和科技人员的共同心愿！”

青藏铁路工程概况：

建设青藏铁路是党中央、国务院在新世纪之初做出的战略决策，是西部大开发的标志性工程，对加快青藏两省区的经济、社会发展，增进民族团结，造福各族人民，具有重要意义。

青藏铁路由青海省西宁市至西藏自治区拉萨市，全长1956公里。其中，西宁至格尔木段长814公里，1979年建成铺通，1984年投入运营。正在修建的格尔木至拉萨段，自青海省格尔木市起，沿青藏公路南行至西藏自治区首府拉萨市，全长1142公里，其中新建1110公里，格尔木至南山口既有线改造32公里。青藏铁路建设面临着多年冻土、高寒缺氧、生态脆弱“三大难题”的严峻挑战，工程艰巨，要求很高，难度很大。

青藏铁路于2001年6月29日开工，当年完成投资11．8亿元，格尔木至南山口段既有线改造完成，南山口至望昆段路基基本成型，冻土试验段开工，实现了首战告捷。2002年完成投资53．2亿元；格尔木至望昆段线下主体工程建成，望昆至楚玛尔河段线下主体工程基本完成，楚玛尔河至布强格段线下主体工程完成80％以上；6月29日开始铺轨，年底顺利到达昆仑山。今年是青藏铁路建设的全面攻坚年，年度计划完成投资56亿元，截止7月底年度累计完成投资23．9亿元，开工累计88．9亿元。目前唐古拉山以北冻土工程正在采取强化措施，铺轨架梁向高原腹地挺进，唐古拉山越岭地段和唐南段重点工程开工，全面攻坚战已形成高潮。

青藏高原素有“世界屋脊”、“地球第三极”之称，是我国的“江河源”。在青藏高原这种原始、独特、脆弱、敏感的地理生态环境中修建的青藏铁路是世界上海拔最高、线路最长的高原铁路，翻越唐古拉山的铁路最高点海拔5072米，经过海拔4000米以上地段960公里，连续多年冻土区550公里以上。在青藏铁路建设和施工中有效地保护生态环境，是青藏铁路建设的重要任务，也是国内外关注的焦点。党中央、国务院对青藏铁路建设的生态环境保护问题极为重视。江泽民同志曾作了“自然保护区的问题还是要力求解决好”的重要批示。朱镕基同志要求一定要认真贯彻国务院有关加强保护青藏高原生态环境的精神，十分爱护青海、西藏的生态环境，十分爱护青海、西藏的一草一木，精心保护我们祖国的每一寸绿地。为搞好青藏铁路建设的生态环境保护工作指明了方向。

正是建设者挑战极限，勇创第一的精神，正是建设者勇克难关，顽强拼搏的气概，才有了一次次实验，一次次攻关，一次次失败，一次次成功。今年7月1日，青藏铁路将试运行通车，同学们如果有机会坐火车到拉萨去，请一定不要忘记修建这条铁路的建设者们为之而付出的血汗！希望你们以后也能成为这样的建设者！

教后反思：修筑铁路碰到哪些难题？是怎样战胜的？学生从课文中找到描写艰苦的句子，探讨体会。再找到克服困难的方法，多读多思，体会。给学生一个思考和说的机遇，是十分重要的。

学习目标：

1、策划一次和远方小学生的“手拉手”活动，商量、讨论活动的方案。

2、能有条理、较为具体地说出自己的活动方案。

3、能通过书信的方式与他人沟通，并把“手拉手”活动开展下去。

4、能在信中把自己对活动的打算做具体清楚的描述，同时能合理地提出可行性建议。

课前准备：

1、出示各地风土人情方面的图片，了解祖国各地的特色。说说自己的向往：最想去哪里？了解哪里？

2、如果自己有一个在远方的同龄朋友，你觉得会有什么好处？你想要这样的一个朋友吗？

3、组织学生讨论：

用哪些方式才能与素不相识的远方小学生建立联系呢？

可以通过远方的一个朋友介绍认识。

可以通过爸爸妈妈来联系。

可能通过媒体来认识。

可能通过学校与学校之间建立联系。

1、联系上以后，我们可以开展哪些活动呢？同学合作讨论，策划活动方案。

2、教师到各组听到方案，参与讨论、合作。

⑵ 比较熟悉后，发出邀请，一同参与活动。

⑶ 若对方生活困难，我们就对他给予生活上的资助。

1、讨论刚才提出的方案，你觉得最可行，最好的是哪一个方案？并说明理由。

2、如果你们真的联系上了，成了一对好朋友，你们会怎么做？

上节课我们已经讨论过活动的方案了，今天就开始行动，第一步──写信，建立联系。

让对方了解自己的情况（学习、生活，生活的小环境、大环境）。

把自己班级策划的方案详细地进行介绍。

提出自己认为比较可行的建议。

希望以后能如何进一步地相互了解。

想了解对方的哪些情况。

……

书信由称谓、正文、敬语、落款及时间四部分组成。称谓应在第一行顶格写，后加冒号，以示尊敬；正文是信函的主体。可以根据对象和所述内容的不同，灵活地采用不同的文笔和风格；敬语在书信结束时向对方表达祝愿、勉慰之情的短语。落款及时间在信文的最后，写上写信人的姓名和写信日期，写在敬语后另起一行靠右位置。

⑵ 信封的格式：

左上方写收信人所在的邮政编码，上方写收信人的地址，中间写收信人的姓名，姓名写得大一些。信封的右下方写寄信人的地址、姓名和寄信人所在的邮政编码。

1、写信方式：

可以小组合作写信，分工合作，一人写一个部分。比如有的写自己的情况介绍，有的写活动设想，有的对对方的请求等，最后一起修改合成一份完整的信；也可以自己独立完成。

⑴ 学生讨论。

⑵ 投影出示。

2、投影一篇中等程度的习作：

全体学生自由读这篇习作，对照评议标准进行评价。引导学生先评议这篇习作的成功之处，有什么不足，说说理由，并且加以修改。

⑵ 学生再次根据评议标准思考，评议。

⑴ 学生讨论。

⑵ 投影出示。

2、投影一篇中等程度的习作：

全体学生自由读这篇习作，对照评议标准进行评价。引导学生先评议这篇习作的成功之处，有什么不足，说说理由，并且加以修改。

3、投影一篇较优秀的习作。

⑴ 让小作者本人朗读全文。

⑵ 学生再次根据评议标准思考，评议。

⑶ 学生听完后各抒己见。

在交流中知道自己还需要如何修改，如何补充材料，才能让对方更了解自己，了解我们的大家庭。

学生各抒己见，过讨论边修改，把自己的内容改得更加丰满。

3、注意检查信的书写格式。

1、小组合作写信的同学，把自己所写的一个部分与其他几位同学合起来，再读一读，一同修改：是否有错别字，语句是否通顺，文章内容是否饱满。

2、课堂交流：

把自己认为最满意的一部分文章与大家一同分享。

小组合作写的文章就把自己组认为比较有新意的语句读给大家听。

教学目标：

1、结合本单元“走进祖国西部”的专题学习，交流课内外的学习与活动，在交流中积累学习方法并理性的分析总结自己的学习方法，不断进行改进。

2、引导学生交流在课内外学习中的真实感受，鼓励学生大胆发表自己对西部建设、发展的看法或者建议，激发学生努力学习、建设西部的豪情。

3、从课文中汲取写法特点，在交流探讨中提高习作水平。

4、引导学生就自己的某一点体会畅所欲言，学会发表自己的看法和见解，培养语言表达能力。

5、引导学生朗读、背诵古诗词，并能谈谈对诗词的理解和体会。

教学重点：

学会总结与回顾，并能理性的分析学习所得，不断改进学习方法。

从三个角度来展示交流综合性学习的学习成果，在丰富的形式中交流、汇报。

教学准备：

1、搜集有关西部情况介绍、发展状况、西部建设等方面的图片和文字资料。

2、阅读并背诵古诗词。

3、搜集与诗词有关的趣味语文故事。

1、内容回顾，资料交流：

⑴ 教师用课件展示本组四篇课文内容，并配以旁白：在近两个周的时间里，我们与蒙古族同胞共话夕阳，我们走进了古老苍凉的雪域高原，观赏了风沙漫卷的茫茫戈壁上顽强生存的白杨。驼铃声声的丝绸之路，西部的旖旎风光还历历在目，西部建设者可歌可泣的故事还萦绕在我们脑际。

⑵ 相信你们收集到的资料更多，能介绍给我们大家吗?

⑶ 学生交流自己收集的图文资料，并谈谈自己对西部的感受：

……

2、回眸课文内容，揣摩写作特点：

⑴ 快速浏览课文《草原》和《白杨》，并思考这两篇课文在写法上有什么特点。

⑵ 小组交流：

① 把这两篇课文中你最喜欢的部分或者你认为写得最美的句子推荐给大家，并说说原因。

② 你认为这两篇课文在写法上有什么特点？请分别说一说：

景色描写中的静态描写与动态描写……

⑶ 全班交流、点评。

3、畅所欲言，尽情交流：

⑴ 在学习中你一定还有其他的收获，也可以同大家交流交流。

⑵ 学生自由发言，交流自己在课内外学习和收集资料中的一些感受，谈自己在学习上的收获。

⑶ 总结：

西部大开发的号角已经吹响，在我们、你们、他们的共同努力下，西部必定会有翻天覆地的变化，西部必将会迎来灿烂辉煌的明天！

1、引导学生在反复朗诵的基础上背诵这首诗，然后谈谈自己对诗句的理解。

2、请学生把课前收集的一些古诗同大家一起交流、欣赏，互相激励和启发。

3、建议学生有感情的背诵自己喜欢的古诗。

4、安排时间让学生把喜欢的古诗或诗句摘抄到好词佳句本上。

1、阅读趣味语文故事，想想讲了什么，故事的趣在何处？

2、交流：

⑴ 故事讲了什么，它有趣在什么地方？

⑵ 读了这个故事，你有什么感受？

3、分组讲讲你课外收集到的趣味语文故事。然后把评出的最有趣的一个故事推荐给全班同学。

4、全班交流学生推荐的趣味语文故事。

5、师生共同推荐课前搜集的诗词名篇。喜欢的学生可诵读或者吟唱。

中华文化博大精深，徜徉在精彩的名篇佳作里，品读着精妙的语言文字，感受着它们传递出来的情感，我们不禁流连往返。

西部，这片沃土，我们将会用更美的语言来赞美它，歌颂它！

[人教版五年级下册第一单元教案 (草原、丝绸之路、白杨、把铁路修到拉萨去、口语交际习作一、回顾拓展一)]

把铁路修到拉萨去读后感 篇6

前几天我们学习了《把铁路修到拉萨去》这篇课文，通过学习，我知道了青藏铁路从柴达木盆地深处的工业新城格尔木起步，跨过巍峨的昆仑山，穿越世界屋脊“青藏高原”，到达雪域圣城—拉萨。这是西部大开发的标志性工程。这条铁路是世界上海拔最高、线路最长的高原多年冻土铁路，途经多年冻土区——风火山。

为了打开一个通风的火山隧道，筑路工人们一次又一次地爆破，不是石块，而是坚硬的冰。难怪一些西方**预言：中国人要在这样不良的地质上打隧道，是根本不可能的事！

为了控制温度，科技人员在隧道内昼夜观测，发现冰石温度变化规律。经过反复的观察、分析和实验，他们终于找到了喷射混凝土的最佳温度，那就是一段时间的冻土。

风火山一带经常狂风大作，一夜之间搭建好的保温大棚被撕扯得七零八落。特别是筑路大军在高原上极度缺氧，他们带来的氧气瓶提供的氧气只是杯水车薪，队员们个个胸闷气短，头痛腿酸，为了保证他们的生命安全，指挥部和北京科技大学组成联合攻关组，经过200多次失败，终于制成了世界上大型高原制氧站。

... 风火山，这个巨大的路障一次又一次地低下了它傲慢的头！

历经重重困难，xx年10月19日，1338米的火山风洞终于圆满完工！其他信息显示，青海铁路，这条伟大的公路，于10月15日竣工，比原计划提前了3年！

这段文字让我学会了和那些建设者一样的智慧、力量和勤劳奉献。

把铁路修到拉萨去读后感 篇7

读了《把铁路修到拉萨去》一文，我开始敬佩那些铁路工人。

风火山隧道，冻土层最厚达150米、覆盖层最薄处仅有8米，施工稍有不慎，就会导致大塌方。在风火山这种不良地质上打隧道，围岩热融问题是关键，要解决这类科技难题，需要花费多少心思啊！天气问题和缺氧问题也是需要解决的大问题风火山隧道有部级以上科研项目7个，是青藏铁路科研项目最多的高原冻土隧道，工程难度之大前所未遇。

面对这样的风火山，工人们还不畏艰难地一步步闯过，他们是多么伟大！世界上这种遇到困难不退缩的人有多少？简直少之又少！每次遇到困难，大家都会有这样的想法：太难了，我肯定做不来！这就是没决心、自信的表现。想想，一个人如果没了决心和自信，他能做什么？一个人想要做好一件事，就必须具备决心和自信，这样即使遇到多大的困难也不怕。若是有决心没自信，他肯定做不好；要是有自信没决心他就什么也做不成。修建风火山隧道的人们，肯定是有决心、自信的人。风火山这样强大，试想，如果你是那些工人，你愿意冒着生命危险搭建这样一条不太可能搭建好的铁路吗？相信大家的答案大都会是否定。那那些铁路工人呢？他们怎么愿意？答案是：他们为中国、世界做事，无怨无悔！他们是多么伟大啊！

不经历风雨，怎能见彩虹？这句话说得不错。如果铁路工人们不先经历各种困难，怎么能有成功时的喜悦？凡事都需经历困难，而经历困难则需要有无私奉献、乐观向上、不畏困难的精神。记得但丁说过一句话：地狱中最炽热的地方是为那些在伟大精神考验中保持中立的人准备的。大家需在面对困难时不退缩，这样才能成为伟大精神考验中保持中立的人。

把铁路修到拉萨去读后感 篇8

当我读到“风火山隧道要穿过多年的冻土区，施工难度极大，关键是控制温度……”这段话主要写了施工时遇到的一个难题：就是无法控制温度。当温度较低时，混凝土不凝结；当温度升高时，隧道壁融化、坍塌。

真是左右为难！可是西部建设者们在高寒缺氧、环境恶劣、施工条件极其艰苦的情况下，利用他们的智慧和力量克服了一个个难题，终于将风火山隧道贯通了，我做为一名新世纪的**人，要学***建设者们不向困难低头，勇往直前的艰苦奋斗精神。

当我读完全文时，发现“把铁路修到拉萨去”这个简短有力的句子即是文章题目，又是作者行文的线索。这句话在课文中出现了四次，而且都是用了感叹号，这使得这篇简单明了的演讲充满了信心和决心。

为了修建这条铁路，西部建设者们远离亲人、朋友，奋战在荒无人烟的高原，排出万难，不达目的誓不罢休，又有多少人为了修建这条铁路奉献了自已的青春和热血，只有他们的付出，才创下了铁路建设的奇迹。我们要学习建设者艰苦奋斗、舍己为人的奉献精神，成长为对国家和社会有用的人。

把铁路修到拉萨去读后感 篇9

编者按：文章库为大家收集了读后感作文：《把铁路修到拉萨去》读后感，希望可以对大家的作文水平的提高有所帮助。

《把铁路修到拉萨去》读后感

《把铁路修到拉萨去》这篇文章讲了2001年10月18日，我国打算从格尔木开始，一直到达拉萨，修一条长长的铁路，中途经过风火山，遇到了许多难题，却都在指挥人员的精心策划下一一化解，随着修建铁路工程的延伸，遇到了问题也就越来越多，但工程指挥人员毫不退缩，终于，用了一年的时间，打通了这条主干道，将铁路修到了拉萨。

读了这篇文章，我明白筑路大军在修铁路时，遇到了许多困难，比如天气，温度，供氧不足，等等，许多难题，我们的指挥人员想尽了一切办法，终于仅此而已了一条通往拉萨的铁路，因此，我们要学习他们那种不畏艰难险阻，不向困难低头，敢于向困难叫板的精神，他们就是凭着这咱顽强的精神，成功的打通了1338米的大隧道，把铁路修到了拉萨。在学习中，我们也要学习他们那种努力克服各种困难的精神，敢于向学习中所遇到的难题，对问题进行逐一思索，解决各个环节，达到解决问题的目的。

把铁路修到拉萨去读后感 篇10

今天，我们学了一篇课文，它的名字叫做《把铁路修到拉萨去》。青藏铁路又称天路，现在，就让我给大家好好讲讲我的感受吧！

这篇课文主要讲了：筑路工人们为了让青藏高原的人民交通变得更加便利，就打造了世界第一高的青藏铁路，在打造的过程中有许多艰辛的故事。在课文中，“把铁路修到拉萨去”这句话出现了很多次，它不仅体现了所有筑路工人的梦想，还体现了全青藏高原人民的梦想。

在文章中我最喜欢的一段，就是第八段。因为它充分提现了筑路在修路时，遇到的.种种困难，比如：复杂的冻土，恶劣的天气和极度缺氧，这些都是对筑路工人生命的威胁，可是我们的工人排除万难，最终修好了铁路。

学完了这篇课文，我懂得了：我们在学习中要以批评为动力，要越战越勇，而且要坚持不懈，要把事情做的完美。在文章中当我们遇到风火山这个困难时，西方媒体预言到：“要打通风火山和完成铁路是根本不可能的。”但是，我们筑路工人在一次次的实验，一次次的失败中，终于成功了！因为我们把西方媒体的不信任和我们的气愤，化成了无限的动力。

这篇课文，让我感触很深。它告诉了我很多道理，我也体会到了中国人民的力量是无限的！

把铁路修到拉萨去读后感 篇11

今天，我读了《把铁路修到拉萨去》这篇文章后，不禁被铁路工人那种吃苦奉献的精神所感动了。

文章记叙了在高原缺氧，自然环境恶劣，生态环境脆弱，施工条件异常艰苦的情况下，西部建设者们以智慧和力量克服了一个个世界级难题，攻克了国际性技术难关，创下了世界铁路建设奇迹，那就是当今世界上海拔最高的隧道——风火山隧道贯通的经过，歌颂建设者智慧与力量，吃苦奉献的精神。

读完全文，我被铁路工人那种斗志昂扬的精神所感动了。他们在开凿风火山隧道时遇到了三种极大的困难：一是冻土层，二是恶劣天气，三是极度缺氧，这些困难在铁路工人眼里就像是沙漠里的一颗小小的沙子。他们不顾生命危险，克服了高寒、低压、风雪、雷电、沙暴等恶劣气候，最后终于他们用自己的智慧与力量使风火山这只拦路虎一次次低下了高傲的头！

我不禁感叹：青藏铁路这真是一条奉献路呀！在海拔4905米的无人区，高寒缺氧，自然环境恶劣，生态环境脆弱，氧气含量不到平原的一半，死神的手以经慢慢地接近了铁路工人，而筑路大军牺牲的不仅是健康，还随时可能会被死神抓入手中。所以我称它为“奉献路”。

铁路工人那种无坚不摧的精神确实让我们佩服，我们作为二十一世纪的青少年，就应该拥有铁路工人那种精神。让我们一起伴随着铁路工人的精神，伴随着他们的顽强的意志，不断地成长吧！

以上就是《把铁路修到拉萨去读后感(精品11篇)》的全部内容，想了解更多内容，请点击家读后感查看或关注本网站内容更新，感谢您的关注！

文章来源：//m.jab88.com/j/143037.html

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