作为一小学位老师,我们要让同学们听得懂我们所讲的内容。这时就需要自己去精心研究如何做一份学生爱听老师爱讲的教案。这样可以让同学们很容易的听懂所讲的内容,那吗编写一份教案应该注意那些问题呢?小编收集整理了一些《把铁路修到拉萨去》教学设计一,欢迎您参考,希望对您有所助益。
课前准备
1.搜集关于青藏铁路和西部大开发的相关资料。
2.西藏的风光图片。
3.青藏铁路地图。
4.青藏铁路全线贯通的庆祝场面。
教学过程
一、创设情境,引入课题
1.播放西藏的风光图片,和学生一同感受西藏的纯净、美丽和圣洁。
2.师生交流关于青藏铁路和西部大开发的相关资料。西藏地处青藏高原,交通落后,把铁路修到拉萨去一直是西藏人民的期盼,也是全国人民的愿望。随着西部大开发号角的吹响,把铁路修到拉萨去,正在变成现实。出示课题:把铁路修到拉萨去。
3.有感情地朗读课题。
二、通读课文,整体感知
1.自由读文,注意读准生字字音,思考:青藏铁路是一条怎样的铁路?在课文中找出有关的句子。
2.课堂交流。
(1)出示:一条长长的铁龙,从柴达木盆地深处的工业新城格尔木起步,跨过巍峨的昆仑山这就是造福广大人民的青藏铁路。
(2)观察地图,理解句子。
(3)有感情地朗读句子。
3.读了全文,你知道了什么?有什么感受?学生可以根据自己的理解和感受就可闻的某一方面发表自己的看法,可能有:
(1)青藏高原气候恶劣,天气说变就变。
(2)开凿风火山隧道面临着重重困难。
(3)高原缺氧是施工的一个很大的障碍。
(4)科技人员和建筑工人不断献给困难挑战。
4.根据大家的发言,再次默读课文,想想课文讲了一件什么事?概括成一句话。
在修筑青藏铁路的过程中,筑路大军克服重重困难,终于使风火山隧道全线贯通。
三、精读课文,用心感受
1.把铁路修到拉萨去!这句话在课文中反复出现了很多次,默读课文,在课文中画出这句话。
2.自由朗读课文,想想面对着风火山这只拦路虎,筑路大军会在什么时候说把铁路修到拉萨去!这句话?
3.课堂交流,教师指导:
(1)在遇到困难的时候,他们会说把铁路修到拉萨去!。
①他们遇到了哪些困难?在课文中找出有关的句子,再用自己的话说一说。
◇难以控制隧道施工温度。
由于温度太低,混凝土无法凝固。他们拿来暖风机,给隧洞增温,洞壁的冰岩又遇热融化,造成洞壁塌滑。
◇恶劣天气和极度缺氧。
风火山一带经常狂风大作转眼之间乌云压顶,大大小小的冰雹劈头盖脸地砸下来。
尽管对缺氧已有准备,施工中出现的情况还是始料未及筑路大军的生命面临严重威胁。
②有感情地朗读第五、八自然段。
③面对着困难,他们会怎么样说这句话?有感情地朗读把铁路修到拉萨去!要读出怎样的语气?(坚定有力,显示筑路大军在困难面前不惧怕,不后退的决心。)
(2)在战胜困难的时候,他们会说把铁路修到拉萨去!
①他们是怎样战胜困难的?在课文中找出有关的句子,再用自己的话说一说。
◇科技人员昼夜在隧洞里实地观察,发现冰岩温度变化的规律。经过反复观测、分析和实验,他们终于找到了喷射混凝土的最佳温度,制服了逞凶一时的冻土。
◇指挥部的灯火彻夜通明。能不能建一个大型制氧站?风火山,这只巨大的拦路虎一次次地下了高傲的头!
②有感情地朗读第六、九自然段。
③战胜困难的时刻,他们会怎么样说这句话?要读出怎样的语气?有感情地朗读。(喜悦自豪,充满信心的语气。)
4.想象一下,筑路大军还会在什么时候说把铁路修到拉萨去!这句话?
(1)风火山隧道全线贯通的时刻。
有感情地朗读课文第十一自然段。
(2)青藏铁路全线贯通的时刻。
①播放录像:青藏铁路全线贯通的庆祝场面。
②如果你是筑路大军中的一员,此时此刻,你最想说的一句话是什么?
③此时此刻,应该怎样来朗读把铁路是到拉萨去!?有感情地朗读。
四、课外延伸,情感升华
交流搜集到的关于青藏铁路和西部大开发的相关资料。
《把铁路修到拉萨去》教案
教材简析
这是一篇充满昂扬向上的精神和英雄气概的文章。文章记叙了在高原缺氧,自然环境恶劣,生态环境脆弱,施工条件异常艰苦的情况下,西部建设者们以智慧和力量克服了一个个世界级难题,攻克了国际性技术难关,创下了世界铁路建设奇迹,那就是当今世界上海拔最高的隧道——风火山隧道贯通的经过。全文字理行间包含了对西部建设者们的歌颂与赞美。
学情分析
五年级的学生具备一定的语文学习能力,能够独立思考,自主提出问题,分析、解决问题,主动获取知识。
设计理念
这是一篇略读课文,学生应该结合前两篇课文,凭借阅读提示的内容,去自行读书、思考、讨论、交流,教师要努力为学生创设好自主学习的情境,尊重个性的学生差异,鼓励选择合适的学习方法,推进学生的自主合作自学。理解含义深刻的句子,体会条理清晰的表达方法,称赞挑战极限,勇创一流的青藏铁路精神,是学习这篇文章的主旨。
教学目标
1、认识14个生字,有感情地朗读课文。
2、把握主要内容,体会修建青藏铁路的重要意义,感受建设者无私奉献、乐观向上和科学创新的精神,继续增加对西部大开发的了解。
3、了解课文的叙述顺序,体会条理清楚的表达特点。
重点:把握主要内容,弄清建设者们是如何克服困难的,并从中受到感染。
难点:了解建设者在修建风火山隧道中的施工困难及科技攻关的方法。
教学过程
一、情景导入,引入课题。
观赏了一碧千里的草原,游览了神秘的丝绸之路,祖国的西部景色绮丽,蔚为壮观。在祖国的西部,有一个令人心驰神往的地方,那里有成群的牛羊,层峦叠嶂的群峰,纯净明亮的湖泊,还有绵延不断的皑皑雪山,那里的人们虔心信佛,那就是古老而神秘的西藏。(播放西藏风光图片)西藏有着壮丽的自然风光和独特的人文景观,但由于地处偏远,交通闭塞,自然条件的限制,高原人民只能长期固守自给自足落后封闭的生活。为了改写西藏不通铁路的历史,为了促进西藏的繁荣富裕,2001年,党中央作出了指示:把铁路修到拉萨去。(这句话课件里)(板书)
设计意图:结合课件,播放西藏的风光图片,感受西藏的纯净、美丽和圣洁,引出课题。
二、整体感知,理清条理。
1、自读阅读提示,了解学习文章的要求。
2、按要求默读课文。
【设计意图:根据课文前面的阅读提示,自读课文,整体感知。】
3、学生交流:这是一条怎样的铁路的。
4、结合课件,简介青藏铁路起止点和这条铁路特殊的地理位置。(铁路位置示意图)
【设计意图:初步认识青藏铁路,并有所简单的了解,知道风火山隧道是青藏铁路中最难的一段。】
5、有媒体预言:只要风火山在,铁路就修不到拉萨去。面对这样的预言,建设者们始终坚定不移、永不言弃,文中有句话反复出现正说明了这一点。再次引出课题—把铁路修道拉萨去。
【设计意图:文中反复出现的语句正是课题,引导学生感受这既是筑路大军的誓词,也是全文的线索。】
7、引读:最终建设者凭着顽强的意志和杰出的智慧,让风火山……
这只巨大的拦路虎一次次低下了高傲的头。
课件引出重点句,学生齐读。
三、读中感悟。
再读课文4---9段,画出描写工程艰难和建设者如何克服困难的语句。
1、建设者遇到了哪些困难?
a多年冻土层(难以控制施工隧道温度)
b恶劣天气和极度缺氧
2、这些困哪给修筑铁路带来哪些影响?
冻土层:A、温度太低,混凝土无法凝固。B、给隧洞增温,洞壁冰岩遇热融化,造成洞壁塌滑。
恶劣天气:a、经常狂风大作,保温棚七零八落,b电机房顶铁皮不翼而飞,c天气变化无常冰雹劈头盖脸砸下来。
极度缺氧:突击队员胸闷气短、头痛腿酸,劳动效率下降,威胁生命。
3、他们是如何克服这些困难的?
A、科技人员昼夜在隧洞里观察,发现冰岩温度变化规律,经过反复观测、分析和实验,终于制服了冻土。B、科技人员废寝忘食、夜以继日的实验攻关,经过两百多次失败,世界上第一座大型高原制氧站建成了!
1、课件展示青藏铁路,再次深刻认识这是一条怎样的铁路。
青藏铁路,是世界上海拔最高的高原铁路,它是世界上离天最近的铁路;它凝聚的科技力量是史无前例的,建造过程中解决了多年冻土、高寒缺氧、生态脆弱三大世界难题;它充分保护了高原植被特点和野生动物迁移路线;它加快了青海、西藏两省区的经济发展,增进了民族团结,巩固了祖国的边防。
青藏铁路,不仅是一条天路,更是科技路、环保路、幸福路,民族团结路。
【设计意图:通过深入理解课文后,引导学生对青藏铁路又更深层次的认识。】
3、欣赏歌曲:天路。
【设计意图:使学生感情蓄势到一定程度得到及时宣泄,也是加强理解,内化情感,升华情感的手段,是语文工具性的体现。】
作业设计:
1、假如要在铁路经过的海拔最高处立一块丰碑,你会在上面写下什么?
【设计意图:课后练笔,把对青藏铁路工人的赞美与崇敬之情表达出来。】
2、阅读文章《触摸风火山》《青藏铁路走过的地方》《生命禁区的早晨》。
【设计意图:推介课外阅读内容,鼓励课外探究学习。】
板书设计
4、把铁路修到拉萨去
多年冻土
恶劣天气毅力勇气智慧团结
极度缺氧
课后反思
相信很多老师都希望自己的课堂上同学们能够积极的与自己互动。所以大多数老师都会选择制定一份教学计划。为学生带来更好的听课体验,从而提高听课效率。那吗编写一份教案应该注意那些问题呢?为了让您在使用时更加简单方便,下面是小编整理的“《把铁路修到拉萨去》教学设计(人教版五年级说课)”,仅供参考,但愿对您的工作带来帮助。
教学目标
1.认识妖娆等14个生字。
2.理解课文内容。学习联系上下文,体会含义深刻的句子。有感情地朗读课文。
3.体会挑战极限,勇创一流的青藏铁路精神,感受建设者勇克难关,顽强拼搏的英勇气概。
教学重点
了解把铁路修到拉萨去所遇的困难,感受勇克难关的英勇气概,体会含义深刻的句子。
课时安排:一课时。
教学过程
一、情景导入,引入课题
观赏了一碧千里的大草原,游览了神秘的丝绸之路,祖国的西部真是景色奇丽,蔚为奇观。现在,让我们一起去欣赏西部的雪域圣城──美丽的拉萨。
(大屏幕展示拉萨,师简介拉萨概况)
指名谈拉萨印象。
师:在人们的心目中,出国易,入藏难。拉萨地处偏远,交通闭塞,给物资流通,文化交流带来了重重困难,是全国唯一一座未通火车的城市。为了造福广大人民,促进各民族共同繁荣发展,2001年,党中央作出了指示:
(揭题,读题)──《把铁路修到拉萨去》。
(设计意图:本文无情节、趣味性弱。从拉萨入手破题,一是为了化繁为简,由易到难,二是为了学生了解拉萨概况,知道修建青藏铁路的目的。)
二、读懂阅读提示,明确阅读要求
1.自读阅读提示,看看学习这篇文章有几个方面的要求。
2.交流。阅读提示中共有3个要求。
(1)默读课文,说说青藏铁路是一条什么样的铁路。
(2)建设者在修建青藏铁路的过程中遇到了哪些困难,是怎样克服的。
(3)将收集到的有关西部大开发的资料,讲给同学听。
(设计意图:课内阅读课文就是要检验学生能否运用在精读课文时学到的学习方法进行阅读。阅读提示作为编者写在教材前的话,有提示全文,引领阅读的作用。应重视这一宝贵的教学资源,让学生能读,会读。)
三、感知课文内容,了解文章大意
1.自学课文:请按阅读要求默读课文,注意读准字音,读通句子,并作批注。
2.检查自学:自学生字,生词的情况。
3.整体感悟:你觉得阅读提示中哪个问题对读懂全文最重要?(第二问)有一句话在文中反复出现,强调了这一点。这句话是──把铁路修到拉萨去!
四、直击重点,自学探究
过渡:是啊,要把铁路修到拉萨去,确实不是一件简单的事!在修建过程中,建设者都遇到了哪些困难,是怎样克服的?自读课文,勾出课文相关语句,联系实际或资料进行批注,小组交流。(学生自学勾画,小组讨论交流)
五、想象情境,领悟内涵
出示句子:把铁路修到拉萨去,确实不是一件简单的事。
(学生交流,教师主要抓住以下几点随机点拨。)
1.研读困难1
(1)了解困难:正在修建的是一条世界海拔最高,线路最长的高原冰土铁路。
(2)体验困难:
①联系上下文,理解重点词语:文中哪些句子说明了什么是冻土海拔。
②联系资料谈谈高原冻土给施工带来了哪些阻碍?
(3)克服困难:
科技人员昼夜在隧道里实地考察,发现冰岩温度的变化规律。经过反复观测,分析和实验,他们终于找到了喷射混凝土的最佳温度,制服了逞凶一时的冻土。
①体验情感:从昼夜反复,你体会到了什么?联系生活实际谈一谈。
②补充资料,深化认识:课件《生命禁区的早晨》。
(设计意图:文本中呈现的严峻现实与学生生活实际相去甚远,突破难点的关键的体验,图片资料的价值,在于形象大于思维。活生生的人物能让学生加深感受,缩短时空距离,震撼心灵,荡涤灵魂,深化认识。)
(4)感情朗读,激发情感。
战风雪,斗严寒,在生命禁区的高原,这是一种无法想象的施工,当我们体会到这些,你会怎样读这段话?(指导朗读第5.6自然段)
师:所以,面对困难,谁不知道──把铁路修到拉萨去,确实不是一件简单的事!
2.研读困难2
(1)了解困难;恶劣天气和极度缺氧轮番向这支队伍进攻
(2)体验困难:把对你触动最大的地方读给大家听,并联系实际或结合资料进行想象。
(3)克服困难:
①理解词语:哪些词语体现了科技人员的艰辛?
②想象废寝忘食夜以继日的工作情景。
(4)感情朗读,升华情感
师:天气恶劣,繁重危险,多么特别,多么凶险的施工!当我们体会了这些,你又会怎样读这段话呢?(读第8.9自然段)
师:所以,──把铁路修到拉萨去。确实不是一件简单的事!
(设计意图:对形象的感受应该重于对观点的感悟,这是语文的学科特点。本环节抓住两个片段辐射开去,把朗读、想象、体验、感受以及情感的升华结合起来,引导学生细读课文,披文以明理,体验以入情,更具有震撼人心的力量。)
六、拓展教学资源,丰富形象
1.拓展资源:青藏铁路工程足以让世界震惊。老师从网上获得了一些资料(大屏幕出示,老师讲述《建设者的苦笑酷》)
师:既然这项工程难度之大,让人难以想象,为什么还要坚持把铁路修到拉萨去?你从中感受到什么?
小结:正是建设者挑战极限,勇创第一的精神,正是建设者勇克难关,顽强拼搏的气概,才有了一次次实验,一次次攻关,一次次失败,一次次成功。突击队员和科技人员一次次呼喊出同一个心愿──把铁路修到拉萨去!把铁路修到拉萨去!
2.联系生活,激发豪情:这就是壮丽的青春,这是一曲新时代的青春之歌,他们奏响了生命的最强音,他谱写了中国铁路建设史上的新篇章!告诉大家一个好消息,在2005年10月15日,青藏铁路提前三年全线竣工,将在今年7月1日正式通车,(大屏幕出示中国铁路交通图,红线标出青藏铁路走向。指名介绍)
(设计意图:语文的外延是生活。引导学生关注青藏铁路的现在和未来,让他们比普通公民对铁路建设有更深刻的理解,懂得西部大开发这一国计关乎民生,期待进而激发学生拳拳童心,胸怀祖国的豪情。)
青藏铁路的竣工,将引起西藏的巨大变化,我们不能忘记曾在这片冻土上挥洒血泪的建设者。如果要在铁路经过的海拔最高处为建设者立一块丰碑,你会在上面写下什么呢?(生动笔写)
(设计意图:读写结合,既使学生感情蓄势到一定程度得到及时宣泄,也是加强理解,内化情感,升华情感的手段,是语文工具性的体现。)
七、总结
作为大家敬仰的人民教师,要对每一堂课认真负责。就必须编写一份较为完整的教案,这样有利于我们准确的把握教材中的重难点。才能有计划、有步骤、有质量的完成教学任务,那么一份优秀的教案应该怎样写呢?小编收集整理了一些《把铁路修到拉萨去》五年级语文教案,仅供参考,欢迎大家阅读。
教学目标
1.认识14个生字。有感情地朗读课文。
2.了解课文的叙述顺序,体会条理清晰的表达特点。理解含义深刻的句子。
3.挑战极限,勇创一流的青藏铁路精神,感受建设者勇克难关,顽强拼搏的英勇气概。
4.继续增加对西部大开发的了解。
教学重点
1.了解把铁路修到拉萨去所遇的困难,感受勇克难关的英勇气概。
2.学习课文条理清晰的表达方法。
教学难点
增进对西部的进一步了解,培养对西部的感情。
教学准备
学生准备:课前查找有关青藏高原、青藏铁路及拉萨等方面的资料。
教师准备:搜集相关图片。
教学时间
1课时
教学过程
一、预习探究
1.回忆:詹天佑在资本主义国家的阻挠和要挟下,修建了中国的第一条铁路;今天中国人修建的是世界上海拔最高、线路最长的高原铁路。詹天佑率领工人们顽强拼搏,以创新设计和吃苦精神克服了重重困难;西部建设者凭着科技和奉献精神,攻克了世界级难题。从比较中我们可以感受到中国在经济和科技上的发展,今非昔比的繁荣昌盛。
2.我们今天来学习第4课,教师板书课题:把铁路修到拉萨去
二、合作交流
1.默读课文,说说青藏铁路是一条什么样的铁路。
2.建设者在修建青藏铁路的过程中遇到了哪些困难,是怎样克服的。
3.将收集到的有关西部大开发的资料,讲给同学听。
4.学生自学课文,注意读准字音,读通句子。
5.检查学生自学生字,新词的情况。
6.把铁路修到拉萨去,成为文章的主线,文章中出现了几处?(四处)
三、品读体验
师:要把铁路修到拉萨去,确实不是一件简单的事!那么,在修建过程中,建设者都遇到了哪些困难,又是怎样克服的?生自读课文,画出相关的语句,并体会含义深刻的句子,和小组内的同学进行交流。
出示句子:“把铁路修到拉萨去,确实不是一件简单的事”。
(学生交流,教师主要抓住以下几点随机点拨。)
1.“正在修建的是一条世界海拔最高,线路最长的高原冰土铁路。”
(1)联系上下文,理解重点词语:文中哪些句子说明了什么是“冻土”“海拔”。
(2)联系资料谈谈高原冻土给施工带来了哪些阻碍?
(3)从“昼夜”“反复”,你体会到了什么?联系生活实际谈一谈。
(4)指导朗读第5、6自然段,感受那种战风雪,斗严寒,在生命禁区的高原,进行施工的现场。
[借助一些图片资料,能够让学生深切的感受到施工现场的严峻,进一步体会“把铁路修到拉萨去,是何等不容易的事。”]
2.“恶劣天气和极度缺氧轮番向这支队伍进攻”,
(1)理解词语:哪些词语体现了科技人员的艰辛?
(2)想象“废寝忘食”“夜以继日”的工作情景。
(3)指导朗读第8、9自然段,感受天气恶劣,又特别,又凶险,又繁重的施工现场。
进一步使学生体会到“把铁路修到拉萨去,确实不是一件简单的事!”
四、巩固延伸
1.再一次朗读全文,要把自己的豪迈建立在建设者的勇克难关,顽强拼搏之上,共奏生命强音,谱写铁路建设史的新篇章。
2.把此时你最想表达的感情表达出来。和同桌商量一下,尽情抒发你对建设者们的崇尚、爱戴、赞美之情。
课堂作业
青藏铁路的竣工,将引起西藏的巨大变化,我们不能忘记曾在这片冻土上挥洒血泪的建设者。如果要在铁路经过的海拔最高处为建设者立一块丰碑,你会在上面写下什么呢?
板书设计
4*把铁路修到拉萨去
海拔最高、线路最长的冻土铁路
重重困难天气恶劣一一克服
极度缺氧
老师要承担起对每一位同学的教学责任,在开展教学工作之前。每位老师都会提前准备一份教案,以便于提高讲课效率。才能有计划、有步骤、有质量的完成教学任务,那有什么样的教案适合新手教师吗?下面是小编精心收集整理,为您带来的《《把铁路修到拉萨去》教学设计三》,欢迎您参考,希望对您有所助益。
教学目标
1.认识妖、娆等14个生字。
2.理解课文内容。学习联系上下文,体会含义深刻的句子。有感情地朗读课文。
3.体会挑战极限,勇创一流的青藏铁路精神,感受建设者勇克难关,顽强拼搏的英勇气概。
教学重、难点
了解把铁路修到拉萨去所遇到的困难,感受勇克难关的英勇气概,体会文中含义深刻的句子。
教学课时
一课时
课前安排
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教学过程
第一课时
一、引用导语,揭示课题
同学们,你们知道吗,过去,为了西部的发展和繁荣,老一辈建设者献出了自己的青春和热血;如今,为了加快西部的建设,新一代建设者正踏着他们的足迹,献出自己的智慧和力量。今天,我们所要学习的课文《把铁路修到拉萨去》就将介绍这些建设者们是怎样通过艰辛的劳动才取得的成绩。
齐读课题。
二、根据提示,初读课文
1.自读导语,理清学习本文有几个方面的要求。(三个方面)
(1)知道青藏铁路是一条什么样的铁路;
(2)建设者在修建青藏铁路的过程中遇到了哪些困难,是怎样克服的;
(3)搜集有关西部大开发的资料。(此项任务可放在学习完成后再做)
2.根据要求,初读课文,读准字音,读通句子,不理解的句子用横线画出来。
3.小组交流:
(1)检查生字字音及组词情况;
(2)把不理解的句子提出来,进行归纳,为全班交流作准备。
三、再读课文,体会含义深刻的句子
1.全班分组合作读课文。
2.提问:自读提示中哪个问题对理解全文最为重要?(第二个问题。文中有一句话反复出现,这句话是把铁路修到拉萨去就强调了这一点。)
3.指导读课文,着重理解在修建过程中,建设者都遇到了哪些困难,是怎样克服的?请勾出课文中相关语句,联系实际或收集的资料进行批注,小组交流。(学生自学勾画,小组讨论交流)
4.全班交流遇到的困难:
困难(1):正在修建的是一条全世界海拔最高、线路最长的高原冻土铁路。
困难(2):恶劣天气和极度缺氧轮番向这支队伍进攻。
5.面对困难,建设者们是怎样克服的?
克服困难(1):
科技人员昼夜在隧洞里实地观察,发现冰岩温度变化的规律。经过反复观测、分析和实验,他们终于找到了喷射混凝土的最佳温度,制服了逞凶一时的冻土。
克服困难(2):
科技人员废寝忘食、夜以继日地实验、攻关,经过两百多次的失败,世界上第一座大型高原制氧站建成了!
6.还有哪些不理解的词语、句子进行交流。
7.在理解课文的基础上再一次有感情的朗读全文,升华情感,深刻体会到把铁路修到拉萨去的确不是一件容易的事,但它是全体突击队员和科技人员的共同心愿!
四、拓展延伸
青藏铁路工程概况
建设青藏铁路是党中央、国务院在新世纪之初做出的战略决策,是西部大开发的标志性工程,对加快青藏两省区的经济、社会发展,增进民族团结,造福各族人民,具有重要意义。
青藏铁路由青海省西宁市至西藏自治区拉萨市,全长1956公里。其中,西宁至格尔木段长814公里,1979年建成铺通,1984年投入运营。正在修建的格尔木至拉萨段,自青海省格尔木市起,沿青藏公路南行至西藏自治区首府拉萨市,全长1142公里,其中新建1110公里,格尔木至南山口既有线改造32公里。青藏铁路建设面临着多年冻土、高寒缺氧、生态脆弱三大难题的严峻挑战,工程艰巨,要求很高,难度很大。
青藏铁路于2001年6月29日开工,当年完成投资11.8亿元,格尔木至南山口段既有线改造完成,南山口至望昆段路基基本成型,冻土试验段开工,实现了首战告捷。2002年完成投资53.2亿元;格尔木至望昆段线下主体工程建成,望昆至楚玛尔河段线下主体工程基本完成,楚玛尔河至布强格段线下主体工程完成80%以上;6月29日开始铺轨,年底顺利到达昆仑山。今年是青藏铁路建设的全面攻坚年,年度计划完成投资56亿元,截止7月底年度累计完成投资23.9亿元,开工累计88.9亿元。目前唐古拉山以北冻土工程正在采取强化措施,铺轨架梁向高原腹地挺进,唐古拉山越岭地段和唐南段重点工程开工,全面攻坚战已形成高潮。
青藏高原素有世界屋脊、地球第三极之称,是我国的江河源。在青藏高原这种原始、独特、脆弱、敏感的地理生态环境中修建的青藏铁路是世界上海拔最高、线路最长的高原铁路,翻越唐古拉山的铁路最高点海拔5072米,经过海拔4000米以上地段960公里,连续多年冻土区550公里以上。在青藏铁路建设和施工中有效地保护生态环境,是青藏铁路建设的重要任务,也是国内外关注的焦点。党中央、国务院对青藏铁路建设的生态环境保护问题极为重视。江泽民同志曾作了自然保护区的问题还是要力求解决好的重要批示。朱镕基同志要求一定要认真贯彻国务院有关加强保护青藏高原生态环境的精神,十分爱护青海、西藏的生态环境,十分爱护青海、西藏的一草一木,精心保护我们祖国的每一寸绿地。为搞好青藏铁路建设的生态环境保护工作指明了方向。
五、归纳总结
正是建设者挑战极限,勇创第一的精神,正是建设者勇克难关,顽强拼搏的气概,才有了一次次实验,一次次攻关,一次次失败,一次次成功。今年7月1日,青藏铁路将试运行通车,同学们如果有机会坐火车到拉萨去,请一定不要忘记修建这条铁路的建设者们为之而付出的血汗!希望你们以后也能成为这样的建设者!
板书设计
4*把铁路修到拉萨去
海拔最高、线路最长的冻土铁路
重重困难天气恶劣一一克服
极度缺氧
身为一位人名教师,我们要给学生一个优质的课堂。要根据班级同学的具体情况编写教案。上课才能够为同学讲更多的,更全面的知识。那么一份优秀的教案应该怎样写呢?小编收集整理了一些“《把铁路修到拉萨去》教学设计及反思”,希望对您的工作和生活有所帮助。
[教学过程]:
教学《把铁路修到拉萨去》一文,在初读课文时,学习的学习热情空前高涨,令我颇感意外。
初读课文时,学生认真的自由读了一遍课文之后。我想检查一下学生的读书情况。
师:如果现在有机会让你任意选读一段,你会读哪一段?
(季丹妮站起来读了描写科技人员攻克难关的一段,但不甚流利)。
师:老师已经猜到你为什么要读这一段话。先放一放,等会儿深入学习课文之时,看看老师猜得是否正确。我想如果你喜欢这段话,应该怎么做?
季丹妮:读流利。
师:老师相信你一定能将这一段读流利。
(季丹妮认真地在读了一遍,很投入,且读得相当流畅)
师:谁还想读一读自己想读的段落。
(李泓读了建筑工人困难重重的一段,较流利)
师:刚才老师猜了季丹妮为什么读那段话,现在有奖竞猜,你们来猜猜李泓为什么要读这段话?
朱宇航:我猜是这段话详细的描写修建青藏铁路的艰辛,所以李泓选择读这一段。
师(还以为猜中了):李泓,对不对?
李泓:没猜中,我是敬佩筑路工人,他们在这样艰辛的条件工作。
(师生一阵哈哈笑,课堂气氛明显更加向上,不再出现初读课文时总是死气沉沉的,很多学生走神的现象)
[教学反思]:
初读课文,总是列在上课伊始,旨在帮助学生整体感之课文,对课文有总体感觉,此为其一;其二,疏通文本,引导学生正确、流利的朗读课文。这时学生刚刚从课外走入课堂,注意的转移并没有这么快全部转移到课堂之上。而这一环节的教学,教师又缺乏行之有效的教学手段,因此往往出现学生讨厌这一环节,自然教学目标的达成也往往打个折扣。而在《把铁路修到拉萨去》这一课的教学时,在初读课文时,针对季丹妮这类课文还未读流利的同学,老师中引导学生将课文读正确,同时,用老师已经猜到你为什么喜欢这一段这样赞赏的话表扬,更使学生产生读书的积极性,也为让学生有奖竞猜读书原因埋下伏笔。针对李泓这类课文已经读流利的学生,先让其他同学猜,然后再李泓自己说,这样就在学生初读课文一环节时,就有意识地引导学生读懂课文,又吸引学生融入课堂,提高了教学的实效性。
作为一位刚入职不久的新任教师,在授课上的经验比较少。有的老师会在很久之前就精心制作一份教学计划。上课自己轻松的同时,学生也更好的消化课堂内容。你知道怎样才制作一份学生爱听的教案吗?下面是小编帮大家整理的《《把铁路修到拉萨去》教学案例》,希望对您的工作和生活有所帮助。
课件播放《天路》。
师:听过这首曲子吗?名字叫作生:《天路》。在课题《把铁路修到拉萨去》的旁边板书:天路。
师:这支歌是献给青藏铁路的英雄们,(课件出示铁路工人图片图片)因为他们在极其艰难的条件下创造了一个伟大的世界奇迹:修筑了世界上海拔最高(5072米)、线路最长(1956公里)、穿越冻土里程最长(550公里)的青藏铁路,(课件图片)就是它被称作:天路!让我们乘上飞奔的列车去感受那里曾经发生的可歌可泣的事迹,好不好?
师:自由读书,遇到生字,想办法解决。
师:想一个词,精练地概括你读后的想法或感受。
根据学生的回答有选择性的让学生上来板书(奇迹、伟大、艰难、英雄、智慧)
师评价:读书有所思考,用心读了。
师:艰难一词,从何谈起?
根据学生的交流课件出示文字:风火山隧道要穿过多年冻土区,各种复杂的冻土层挡在面前,施工难度极大。一次次爆破,炸出的不是石块,而是坚硬的冰碴子。
师:再读,从这段文字的哪些词语感受到艰难了?
生交流师补充资料:(多年:风火山是一座万年冰山。复杂:部分坚冰厚度达100多米,大约15层楼那么高。
难度极大:风火山又有鬼魅山之称。)
师:体会到艰难了吗?你能读出艰难吗?抽生读
师:所以一些西方媒体怎样预言?(课件出示课文文字:中国人要在这样不良的地质上打隧道,是根本不可能的事!
)
师:你怎么理解他们的这种说法?生
师:一方面肯定了风火山确实是艰难重重,另一方面外国人对中国铁路事业表现出了极度的不信任。
师:面对外国人的质疑,面对这样艰难的路况,我们的筑路大军退缩了吗?他们咬紧牙关,在心里一遍一遍地呼喊:把铁路修到拉萨去!给课题加红色感叹号!
师:但是,风火山,这被称为鬼魅的万年冰山,哪里会那么容易投降?它更是露出了狰狞的面目,给筑路大军来了一个下马威!甚至威胁到了筑路大军的生命。
生交流课文:恶劣天气和极度缺氧轮番向这支队伍进攻。风火山一带经常狂风大作。刚刚搭好的150平方米的保温大棚,一夜之间被大风撕扯得七零八落。新建的发电机房,屋顶的铁皮瓦竟不翼而飞。刚才还是晴空万里,转眼之间乌云压顶,大大小小的冰雹劈头盖脸地砸下来。
师:我们的筑路大军常常面临零下三十多度的严寒,最高风力达十三极。什么感受同学们?生
师:但是想到党中央的信任,想到西藏人民的期望,心中坚定着一个信念:把铁路修到拉萨去!
师读第一句:恶劣的天气和极度缺氧轮番向这支队伍进攻。抽一生接读。
师:同学们有没有遇到过恶劣的天气,有独特的感受?生谈
师:同学们的感受很真实,把你的这种感受带到课文的朗读中,好吗?抽生读
师评价:就是这样,体会着语言文字的意境,再给合自己的感受,就能把课文读出感情。
师:筑路大军面临的岂止是恶劣的天气?举手示意生交流课文。
课件出示课文文字:风火山海拔4905米,这里空气的含氧量不到平原的一半。隧道越掘越深,洞里的空气越来越稀薄。尽管对缺氧已有准备,施工中出现的情况还是让他们始料不及。工人们身背的氧气瓶提供的氧气只是杯水车薪。(杯水车薪:用一杯水去救一车着了火的柴草。比喻力量太小,解决不了问题。)突击队员个个胸闷气短,头痛腿酸。两个人使用的风枪,现在四个人才能抱起来。劳动效率迅速下降。筑路大军的生命面临严重威胁。
每一位任课老师,为了能够给学生给一个最简单易懂的教学思路。在上课前要仔细认真的编写一份全面的教案。在上课时遇到各种教学问题都能够快速解决,你们知道那些比较有创意的教学方案吗?下面是由小编为大家整理的五年级语文下册《把铁路修到拉萨去》复习学案,供大家参考,希望能帮助到有需要的朋友。
五年级语文下册《把铁路修到拉萨去》复习学案
课题
4、把铁路修到拉萨去
备课时间
2018.3.5
课时
1
分课时
第1时
课型
新授
教学目标
1.认会、读会课后14个生字。
2.把握课文内容,了解建设者遇到了哪些困难,师怎样克服困难的。
3.感受年轻一辈建设者为祖国建设奉献自己青春、智慧、力量的精神品质。
重点
把握课文内容
难点
体会建设者们呈现出的不畏困难、无私奉献的精神。
教
学
过
程
一、读导语,引新课。
过去,为了西部的发展和繁荣,老一辈建设者奉献出了青春和热血;如今,为了加快西部的建设,新一代建设者正踏着他们的足迹,献出自己的智慧和力量。
请默读课文,说说青藏铁路是一条怎样的铁路,建设者在修建青藏铁路的过程中遇到了哪些困难,是怎样克服的。
二、自读课文,把握课文内容
1.速读课文,借助工具书,读通课文。
2.小组合作,处理在读文中遇到的生字、新词,和不理解的句子。
3.再次读文,解决三个问题:
青藏铁路是一条怎样的铁路;
在修建中,建设者遇到了怎样的困难;
建设者是怎样克服这些困难的;
4.生读文,交流自己的见解。
师引导学习:青藏铁路介绍;青藏铁路起于青海省西宁市,途经格尔木市、昆仑山口、沱沱河沿,翻越唐古拉山口,进入西藏自治区安多、那曲、当雄、羊八井、拉萨。全长1956千米,是重要的进藏路线,
教
学
过
程
被誉为天路,是世界上海拔最高、在冻土上路程最长的高原铁路,是中国新世纪四大工程之一,2013年9月入选全球百年工程,是世界铁路建设史上的一座丰碑。
技术难题:青藏线大部分线路处于高海拔地区和生命禁区,青藏铁路建设面临着三大世界铁路建设难题:千里多年冻土的地质构造、高寒缺氧的环境和脆弱的生态。
遇到的困难有:(……),困难是这样克服的(……)
三、以文中五次出现“把铁路修到拉萨去”为线,感受建设者的智慧与力量,体会建设者不畏困难、勇于奉献的精神。
文中五次出现“把铁路修到拉萨去!”,分别表达了什么意思,有什么不同。结合批注,交流自己的感受。
四、谈收获,总结下课。
作
业
完成练习册,课外搜集、阅读青藏铁路相关材料。
板
书
设
计
4.把铁路修到拉萨去
遇到的困难这样克服困难
教
后
反
思
一个优质课堂,就是老师在讲学生在答,讲的知识都能被学生吸收。每位老师都会提前准备一份教案,以便于提高讲课效率。这样我们可以在上课时根据不同的情况做出一定的调整,那么老师怎样写才会喜欢听课呢?以下是小编为大家精心整理的“《把铁路修到拉萨去》趣闻故事”,欢迎阅读,希望您能阅读并收藏。
人们曾说修建通往西藏的铁路是不可能的,有5000米的高山要爬、12公里的山谷要架桥、数百公里的冻土区无法支撑铁轨和火车。再说,谁又可能在稍动一下就要找氧气瓶的情况下铺铁轨?这条铁路是中国敢为精神的最佳例证。
铁道兵十师有位叫邓广吉的连长,为修建青藏铁路,他带病上了高原。后来,他在高原得了白血病。在家乡的医院抢救他时,他对亲人和战友留下遗嘱:我若死去,把我的骨灰埋在青藏高原上,我生前没有把铁路修通,死后也要看到铁路修到世界屋脊上。
原总公司党委书记孙有礼是青藏铁路建设中的一名指挥员,他的儿子孙胜很小的时候就随他一起上了高原,儿子到了8岁的时候,还不知鸭子是长腿还是不长腿。还有许多人的孩子是在高原出生的,只吃过苹果,没见到过树木,下山时,到了西宁,见到杨树,大吵大闹要上树摘苹果。他们只知道苹果生长在树上,但他们不知道,世界上竟有许许多多的树木。王汉东是中铁十七局的施工处长,修青藏铁路时,勇猛得如下山的猛虎,但是,就在他不知什么是苦是累的时候,他不知不觉地得了病,后来死在了太原的一间病房里。医生说:他得的是高原病。死前,他对局领导说:当了铁道兵不悔,死了,让女儿也去当不穿军装的铁道兵,修路去。他传给女儿的,不仅是创业的意识,还有豁达和崇高,一种高山意识折射出的人生也当有如此的精神。
《把铁路修到拉萨去(人教版五年级教学设计)》一文就此结束,希望能帮助您在小学教学中起到作用,如还需更多,请关注我们的“体育教案小学五年级”专题。
文章来源:http://m.jab88.com/j/45709.html
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