物流述职报告。

在这里我向大家推荐一篇关于“物流述职报告”的文章，当一项任务即将结束时。报告对我们来说并不陌生，报告选材的自由度很大，写什么、不写什么，选择权掌握在发文单位手里，你还在对写报告感到一筹莫展吗？阅读之后您会有所收获。

物流述职报告 篇1

时光如水，岁月如梭，充满机遇与挑战的20xx年即将过去，在市公司总经理室的正确领导和全体干部员工的共同努力下,中介业务基本保持了稳定发展的良好形势。各方面工作取得了一定的成就，也有了新的进步。抚今忆昔，我感到无比欣慰。我想一个人只有经过不断努力，不断奋斗，才能克服自身的'缺点，才能不断超越自我，完善自我，从而实现人生的价值。

本人于反省自己，不断开拓进取，把自己全身心地投入到各项工作实践中。总的感到，自己能够胜任本职工作，还是比较称职。现将20xx年的主要工作情况向各位领导陈述如下：

一、树立良好形象，坚持在行为影响、示范引路的前提下激发部属工作热情

俗话说：“喊破嗓子，不如做出样子”，作为一个部门副职，如果在台上说的是一套，在台下做的又是一套，就会对下属造成非常不好的影响，因此，在日常工作中，我非常注重自身的形象，要求员工做到的，我自己首先做到，要求员工不做的，我带头不去违犯。在日常工作中，我非常关心职工，有话讲在明处，有事提上桌面，不搞当面一套，背后一套，使大家心里话愿意和我讲，困难事愿意找我办，有效的统一了思想，增强了凝聚力。

二、不断学习专业知识，从而提高自我，完善自我

回顾近一年来的情况，为了提高自身能力素质，我系统的学习了“管理学”“保险法”“保险知识读本”等学习书目，全面提高自己，力争在专业知识、管理能力上有所突破。通过学习，感到既开阔了眼界，又丰富了头脑，既学到了知识，更看到了差距。在不断的学习中提高了自己的能力素质，增强了干好本职工作的本领。

三、增强营销意识、提升销售技能,创造性的开展工作，保持业务持续健康发展

工行营业部从把握新发展机遇的需要;是开拓中间业务、培植新的利润增长点的需要，也是提高自身素质，改善收入水平的需要;认真开展好这项业务将促进客户投资理财业务的发展。从银行角度来说，代理保险业务，并不会减少银行的存款总量，只有改善银行的收入结构，提高工行的赢利水平，而工行不做，其他行照样会做;二是对社会上的偏见，利用银行的良好信誉作保证，赢得客户的信赖;三是针对保险知识欠缺的问题，我主动组织参加支行各种保险知识讲座，专门给营业部的员工讲课，重点学习营销知识，坚持每个月集中学习一次保险营销知识，从而解决了柜面销售人员的思想认识和营销技巧问题。

四、有效的分层沟通协调是业务发展的保障

去年，我带领部属客户经理进一步加强了与工行之间的联系，特别是与分行代理保险部的接触、商谈，主动协调，交流情况，研究对策，把每季度中介业务任务下发到各网点，制定考核目标。公司客户经理也与分理处主任多次交换意见，协助落实员工奖励，在他们的努力下。20xx年，工行加大代理保险业务考核力度，员工得大头，支行得小头，并且特别强调：多劳多得，按月考核，按季兑现，奖励先进，打击落后，不截留支行兑现的每一分钱，奖惩分明，拉开分配档次。去年工行兑现给超额完成任务的1名柜面人员奖金达3000多元，未完成任务的柜面人员倒扣工资500元，仅保险一项，柜面人员的收入差别就达到3000多元，充分调动了他们自觉抓代理保险业务的积极性。

五、增员、增效是业务产能保证

在7月份之前我分管的工行渠道只有2名客户经理，人手少，网点多，无法全面开展业务。更没预料到的是7月初这仅有的两名客户经理也相继离开，针对这一现状，本人向经理室提出增员几乎，并取得了经理室的大力支持，加之本人增员筹划工作做得比较到位，前后增员8名客户经理，由于种种原因，目前留存5名。为了提高员工的展业技能，本人多次组织新人业务学习，并长期陪同到各网点展业。

六、党风廉政建设在我心

在上级党支部的领导下，本人充分领会党的十六届全会精神，坚决做到不搞形式，不走过场，切实提高思想认识，时刻严格要求自己清正廉洁。作为一名普通党员，本人切实接受党员和员工的监督，以进一步严于律己，克己奉公。

回顾一年的工作，本人还存在诸多不足，对市场拓展和督导方法上学习不够，没有很好的借鉴别人的先进经验;工作作风还有点偏于急躁，有时对客户经理处理业务时缺乏细致耐心的思想工作，可能引起一些不必要的误会;对于中介转型思想不到位，片面的理解上级公司的要求。

在今后的工作中，我将切实维护公司利益，认真学习中介专卖产品。树立科学发展观，注重业务发展和效益管理的同时也要加强自身的学习和自主创新能力，取长补短，为中介部业务能快速、健康发展作出我的贡献。

物流述职报告 篇2

XX领导：

大家好！

转眼之间，就又过去了，恍如小沈阳说的那句“眼睛一闭一睁”就在昨天。回首这一年来的工作、生活，可总结的东西很多。做得好的、成功的地方固然可喜，但更让我感怀的是这一份生活的历练。作为公司的一名中层管理人员，要作好工作就要首先清楚自己所处的位置；清楚自己所应具备的职责和应尽的责任；正确认识所处的位置和所要干的事。就地位而言：从领导决策过程看，我处在“辅助者”地位；从执行角度看，则处在“执行者”地位；对处理一些具体事物，又处在“实施者”的地位。因此，我在工作中努力做到尽职尽责，不越权，不越位，严格要求自己作一个为人诚恳、忠于职守的中层管理者。

虽然今年自己的发生了岗位变动，由熟悉的工作变为自己不曾接触的工作，但在公司领导的关心支持及大力帮助下，再加上同事们的大力支持及认真努力的工作。因此，这一年来的工作相对还比较顺利。较好的完成了领导交给的各项工作任务，取得了学习上的收获，思想上的进步，业务上的提高。这一年来的点点滴滴，心中感触颇多。值此机会，现简要述职如下，请各位领导评议。

一、一年来主要工作回顾

（一）岗位调整前的人力资源部工作

1、根据公司下达的经营指标，编制整理集团所属各公司各岗位管理目标责任书。

2、招聘工作。

随着集团公司的快速发展，业务量不断扩大，各公司各部门空缺岗位较多，人员需求量较大并需求紧迫，因此人力资源部在人员招聘工作方面投入了较多的时间和精力。根据各公司的人员需求，人力资源部本着网上搜、报纸上招、内部推荐等方法，认真完成各公司所需人员招聘工作。

3、培训管理工作。

为使公司各级管理人员熟悉掌握公司各项规章制度，认清管理职责，增强公司员工的使命感，年初组织全体员工进行了为期一周的集中培训，主要就公司《企业文化》、《公司基本制度》、《如何成为一个好的管理者》、《打造一流员工团队》、《执行能力提升培训》等内容进行了培训；根据考务中心下发的考试文件，及时下发考试通知，并协助报考人员完成报名工作。上半年集团公司共有11人报考注册安全师。

4、离职管理工作。

办理员工离职手续，进行离职面谈，避免劳动纠纷的发生。截止到6月，集团公司共有50人离职，离职率高达24%，管理层员工与基层员工各占一半，离职高峰期为冬休结束后的3月份，约占50%的比率。

（二）岗位调整后物流园区招商运营工作

因工作调整，我于很有效，使得后期的招商较为顺利，并取得较好的招商业绩。

《欧亚国际物流中心项目计划书》的定稿；《招商手册》的定稿及印刷工作并大量使用《招商手册》开展招商工作；公司文化墙的制作及上墙。

走访、座谈等工作，将商户提出的问题进行汇总及解答，并完成了客户资料的分类整理、归档。

3、完成了物流园区招商重点目标商户的现场洽谈，确定其投资意向和定金收取签订意向书。

亚中机械交易市场、华南市场的大型机械市场、乌市赛博特汽车城、石河子及克拉玛依汽车交易市场的调研走访，为园区的招商工作奠定了良好的基础。

欧亚国际物流中心在一期陆路物流园区共开工建设汽车交易城、汽修汽配区、物流信息服务区及生活区五大块，共计开发可租赁的商铺577间，目前以招商完成438间，剩余待招商的空铺139间，商铺招商完成率为82%。

另外，公司根据市场调研，又开发建设了钢材市场交易区及铁艺加工区。钢材市场交易区及铁艺加工区共建设办公室74间，目前招商完成58间，剩余16间，收取办公室租赁费共计30.15万元。钢材市场经营场地租赁面积为97100平米，共计收取经营场地租赁费183.75万元。

二、其他方面的汇报

因目前在招商运营部任职，心里想的是如何圆满完成园区的招商工作及如何处理在招商过程中所遇到的问题。以下为自己所遇到的一些问题及尚不成熟的想法，望各位领导指正。

1、一期陆路物流区开发建设的16栋单体建筑未能按前期宣传如期交付使用，这对预定商铺的商户有一定的影响。

2、因同行“北疆机电交易城”的招商开展，在我们原有的商户中产生了一定的影响，个别已定商铺的商户在公司的回访中含蓄的表达了要求退房的想法。因此，公司目前当全力抓工程进度，抢时间，及早让商户顺利入住并经营，以此形成浓厚的商业氛围。

真诚的希望举集团之力，力争园区于20xx年5月前整体开业，以此奠定欧亚国际物流中心在北疆物流行业的龙头地位。

三、存在的不足和今后努力的方向

一年来，虽然做了一些工作，取得了一些成绩，但和公司上级领导的要求还有很大的差距，主要表现是满足于完成上级布置的任务和常规事务工作，大胆开展工作的力度还不够。

面对明年的挑战，我将按照公司领导的总体部署，结合公司实际，以创新的思路做好职责内的所有工作，并带领好我们的团队，努力使我们的招商工作再上新台阶。

回顾一年来的工作，我感到困难虽比预想的多，但解决困难的办法更多，能取得这些不错的成绩。这主要得益于我们有一个坚强有力的领导集体，得益于集团所属各公司的理解与支持。我深信，我们的规模会越来越大，我们的前景无限美好，我们的效益更会越来越好。

各位领导，我将以本次述职作为一个重要契机，认真做好总结，遵照集团的部署和要求，认真规划自己今年的工作思路，力争在来年的述职报告中有更好的'成果汇报给大家。

物流述职报告 篇3

各位领导：

岁月如水，岁月如梭，机遇与挑战并存的2021年即将过去。业务基本保持稳定发展的良好局面。各项工作取得了一些成绩，也取得了新的进展。回想起过去，我感到无比的欣慰。我认为，一个人只有通过不断的努力和奋斗，才能克服自己的缺点，不断地超越自己，提高自己，实现人生的价值。

20xx年，我被聘为xx人寿保险有限公司xx分公司代理代理部副经理，今年按照领导分工，我主要负责工作场所管理与工行渠道业务发展。一年来，由于上级领导的正确指导和帮助，后勤人员和客户经理的大力支持，以及本人的不断努力，工作取得了一定的成绩。对外合作工作取得显著成效，工商银行之间的合作进一步扩大。目前已实现总保费1万元，其中个人1万元，工行渠道1万元。过去工行20xx年至20xx年总保费不到x万，现在净增加xx万；中期缴费以前为零，现在已完成xx万元，占工行渠道保费总额的xx%。在工作中，我能忠实地履行职责，不断地自省和反省自己，不断进取，全身心投入到各项工作实践中。总的来说，我觉得我可以很好地完成我的工作，而且我很能干。现向领导汇报2021年主要工作情况如下：

一是树立良好形象，在行为影响和示范引导的前提下，坚持激发下属积极性

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俗话说：“出声不如出面”，作为一个部门的副手，在台上说一件事在台下做另一件事，你就会对你的下属区别对待。造成了非常不好的影响。因此，在日常工作中，我非常注重自己的形象。我要求员工先做，我先做了。如果我要求员工不要这样做，我带头不违反它。在我的日常工作中，我非常关心我的员工。我有话要公开说，并提出一些问题。我不亲自做，而是在幕后做，让每个人都愿意告诉我他们心里有什么，愿意让我处理困难的事情。有效统一思想，增强凝聚力。

第二，不断学习专业知识，从而提高和提高自己

回顾过去一年的情况，为了提高自己自己的能力和素质，我系统地学习了《管理学》《保险法》《保险知识读本》等书籍，全面提升自己，努力在专业知识和管理能力上有所突破。通过学习，我觉得自己的视野开阔了，思想也丰富了。我学到了知识，看到了差距。通过不断的学习，提高了自己的能力和素质，增强了做好本职工作的能力。

三、增强营销意识，提高销售技巧，创新工作，保持业务持续健康发展

工商银行营业部将正式启动营销保险2021 年，初步结果并不好。分析原因：一是柜台工作人员对保险业务了解不够，产生抵触情绪。他们认为存款任务很难完成，没必要去保险；我觉得投保的时候说好，但是到了理赔的时候，就更难了。此外，保险合同条款晦涩难懂，让人感到不安。对营销工作缺乏信心。针对以上现象，我意识到认真开展代理保险业务理论和营销知识学习的重要性。一是柜台工作人员通过理论学习，认识到大力发展代理保险业务是适应金融市场结构变化、把握新发展机遇的需要；是开拓中间业务、培育新的利润增长点的需要，也是提高自身素质的需要。提高收入水平的需要；认真开展此项业务，将促进客户投资理财业务的发展。从银行的角度看，代理保险业务不会减少银行的存款总额，只会改善银行的收入结构，增加工商银行的盈利能力。工行不做，其他银行照样做；我以银行的良好信誉作为赢得客户信任的保证；三是针对保险知识匮乏的问题，我主动组织参加了支行的各类保险知识讲座，并专门给营业部员工讲课，重点学习营销知识，坚持每月重点学习一次保险营销知识，解决柜台销售人员思想认识和营销技巧的问题。

4.有效的分层沟通协调是业务发展的保障

去年我带领下属客户经理进一步加强了与工商银行的关系，特别是与工商银行保险代理部的联系和洽谈分行主动协调，交流情况，研究对策，向各分行下达季度中间业务任务，制定考核目标。公司客户经理也多次与分公司负责人交换意见，协助落实员工奖励，在他们的努力下。 2021年工商银行将加大对代理保险业务的考核力度，让员工得到最多，支行小脑袋。并强调：多劳多得、月考核、季度兑现、奖励先进、严厉打击落后、不扣留支行兑现的每一笔现金。一分钱一分货，奖惩分明，分摊关卡开启。去年，工商银行为一名超额完成任务的柜台工作人员兑现了超过xx元的奖金，未完成任务的柜台工作人员从工资中扣除xx元。仅凭保险，柜台工作人员的收入差额就达到了xx元以上，充分调动起来。他们自觉把握代理保险业务的积极性。

5、增员增效是企业生产力的保障

在x月之前，我负责的工商银行渠道只有x个账户管理人员，员工人数很少。网点太多，不可能全面开展业务。更出人意料的是，在x之初，仅有的两个客户经理一个接一个地离开了。针对这种情况，我向经理室提出增加员工人数的建议，得到了经理室的大力支持。比较到位，前后加x个客户经理。由于种种原因，目前保留了x。为了提高员工的技能，我多次组织新业务学习，并长期陪同他们在各个网点进行业务展示。

六、提高思想认识

坚决不搞形式，不走形式，切实提高思想意识意识，并始终严格要求自己诚实和诚实。作为一名普通党员，我认真接受领导和员工的监督，更加自律自律。

回顾过去一年的工作，我还有很多不足。我对市场开发和监管方法的了解不够，也没有从别人的先进经验中学习；我的工作作风还是有点急躁，有时不擅长客户。管理人员在处理业务时缺乏细致耐心的思想工作，容易造成一些不必要的误会；缺乏对中介转型的思考，片面理解上级公司的要求。

在今后的工作中，我会切实维护公司利益，认真研究中介垄断产品。树立科学发展观，注重企业发展和效益管理，同时增强自身学习和自主创新能力，取长补短，为企业快速健康发展作出自己的贡献中介部门的业务。

此致，

致敬！

汇报人：xxx

物流述职报告 篇4

本人自去年11月进入xxx公司以来，经过近半年时间的了解，已全面地了解xxx公司的具体生产状况及运作，本着在其位谋其政的态度，从如下几个方面进入工作并实际地处理一些相关事项，

个人心态的快速转变与定位：来到xxx一厂，因为厂情的不同，大部分的工作方法都必须做出改变，有效管理量化考核方法在xxx推行要有一段时间过渡。如何引导，是一个技巧问题，弄不好会适得其反，所以非常感谢公司领导对我的信任，并给予机会让我担负（银碳、绿油、车啤）工序主管这一重担，相信这一次是自己职业生涯的又一次规划和考验，所以我会用最良好的心态和更务实的态度来面对现在的工作，只要我努力，一定会在xxx公司做出成绩。

xxx公司的认知：主要体现在：

①. 人员状态良好，但冲劲不足，对公司缺乏归属感。

②. 基层管理员渴望认知新鲜事物，但浮于表面。

③. 职责不清，不勇于承担责任，本职工作未做好。

④. 机械设备良好，主力做单双面板不成问题。

⑤. 生产技术和方法没有与产品难度的增大相配套，人员的流失就会失去技术力量。

⑥. 环境管理、设计不到位，当生产难度高的板子时，环境因素影响凸显，

生产设备具有一定的规模，这是我们工厂在深圳生产PCB的优势，但我们要充分利用现有的设备资源、新旧两个厂之间资源共享，才能快速有效地化解每个生产车间的“瓶颈”，相互取长补短，使xxx公司成为PCB行业的佼佼者。

管理方法的认知和理解：

①. 首要为安全生产，要加强巡拉及有力督促各当班领班、组长搞好安全防护措施确保安全生产；

②. 看紧出数与货期，按公司月目标计划推动各工序的生产出数和交货期，以达到每天出数的达成率准时交货率；

③.将各异常情况进行科学的.、严谨地调查与采集，并用E-mall的形式传呈给各经理和相关主管；

④.注重个人形象，以自身为榜样，严格地要求各工序管理人员和员工保持精神状态良好，且员工纪律长期严抓不懈；

入职半年来的工作成绩：

1.以积极进取的工作热情很快融入了xxx生产部这一团队,并已适应了相应的企业文化，在生产的岗位上真正体现出统筹与推动的作用，形成并完善了在生产部这一团队内的上传下达、平行沟通和监控生产状态的一套管理机制；

2.通过学习，已由原来不熟悉银孔板生产制程转变为熟悉银的生产制程，并能推动银碳、绿油、车啤的生产出数和品质改善；

3.与其它部门，如工程、QA和PMC人员已建立良好的沟通，生产中的发生的一般事项都能有效地协调与尝试解决；

4.通过不断巡拉，有效纠正部分员工操作的不规范及改变部分人纪律观念的状况，使生产进入正常的生产状态。

物流述职报告 篇5

物流述职报告怎么写

回顾一年来，我感到自己在工作、生活、学习等各方面的收获令人欣慰。那些大家朝夕相处、日日夜夜奋战在生产第一线的场景仍历历在目。xx年在工段领导的帮助与支持下，配线工段B班经过全班员工的共同努力，齐心协力，在保证安生生产的基础上顺利完成了配线工段交给的各项工作任务。现对一年来的所做工作分几个方面总结如下：

一、安全方面：

一年来，针对各种各样的现象和问题，我们在设备使用方面，安全方面加大了管理力度，如，电动拖车使用规定，还制定了IT设备使用管理规定等这些规章制度的制定和完善，使大家在工作中的安全意识明显增强，广大员工从“要我安全”转变为“我要安全”，达到了“我会安全”。平时的工作中我要求员工牢固树立安全生产意识，提醒拖车司机在配送物料途中可能遇到的危险点;熟悉掌握各工位“四清楚”安全卡;学习掌握消防安全“四个能力”。

对装焊班组拆卸侧围内板、B柱外板零件箱等易造成受伤作业问题时提醒员工要穿戴好劳动保护用品;对总装班组拖拉工装车数量多易伤人，提醒员工在拖拉工装车时只能一次转载两辆车;对发动机班组KLT件来件数量多易发生安全质量问题，提醒员工叫件时注意控制零件数量，避免因超载造成安全事故。安全方面从小处着手，在工作中加强巡视次数，随时观察每名加工人的工作状态，精神面貌;发现问题，及时加以提示、解决，把一些小问题控制在萌芽状态。其次，对生产用的工位器具、检修工器具及安全防护用品进行定期检验，对于不合格的工器具一律不整入库、严禁使用，减少和杜绝了各种装置事故隐患。在现场一些容易伤人、出事的地方增补了醒目的安全提示警告牌。同时执行工段要求注重职工防灾自救意识的培养。如遇安全事故发生，一定要向班长和工段长汇报，不得隐瞒。

为了提高安全生产制定了，装焊班组在拉车时只能拉一个(空车或满车)，总装、发动机只能拉两个，拖车在没有停止情况下不得将牵引钩摘下;各班组如发现拖车有问题，及时报班长并联系相关人员进行维修;下雨天，配线代班长与接货代班长要及时就货物配线、空料车的临时存放区等问题进行沟通，并要求各班拖车司机注意车速，尽快将货物配送线边，保证好接货区域的通畅;所有KITTING车及GLT件工装车上线后或放在BUFFER里的都要将牵引杆立起等等有关安全方面的事情各位班长都要加强管理和监督执行;前期还制定了“班组拖车司机定编”，每辆拖车都有责任人负责，通过各种有效的培训使加工人的安全意识大大提高。通过我们全班的共同努力;xx年全年，B班安全生产方面没有发生一起安全事故。

二、生产方面：

配线工段B班担负着一工厂发动机车间奔驰E、C级的四、六缸发动机，总装车间C系和装焊车间C系产品的配线生产任务。全班共有工作范围包括了三大车间(KLT、GLT、KiTing件)的配线任务，班组拥有先进的配送设备，这有效的保证了零件被准时送达到线边、满足了车间的生产要求。

发动机KLT件配线：发动机配线班组现有KTL件包括发动机主体、外围、前桥、后桥、合装、由于班组中新来人员较多，而发动机产量已经提高到班产而关键部位又不能送错零件，耽误生产，具体说就是要主动解决班组中的实际问题。如：防错，规范操作程序等。针对发动机①AAAA外观和零件号不同)、②双头螺栓，CCCGI用零件AC180用零件A2710510177(2017工位)零件防错问题。发动机主体零件有防错指导书：制作了简易防错看板，避免了配线时出现错装。

班组小改小革完成项目还有：(1EN2015L工位)零件A2720506847

总装KLT件配线：KLT件贯穿总装线的28个工位，3名配线人员组成;其手动叫件100%。生产线上所有KLT叫件工作由人工完成。人工工作包括零件叫件，配线，扦黄卡，粘贴叫件标签工作。特别要说明的是，总装线的叫件，配线是全部车辆完成的最后一道程序。由于新人来往频繁，班长主动解决工作中暴漏的一些问题。对员工从KLT叫件，配线，扦黄卡，补叫件标签，手把手的亲临现场指导操作。使新到的员工责任心加强，并及时对工作中的不足进行调整;较快的'适应了工作岗位;另外，总装线还是一条多车型生产线，具有多车型切换的生产能力;而且生产节拍较快，这给配线工作增添了难度。尽管如此，整条总装线的配线由9名员工完成。其配线速度和配送零件质量，完全满足总装生产要求。

我们对总装配线办公桌进行5S改进，改善前，桌上摆放很多杂物，显得零乱;改善后，桌面整洁，耳木一新。

装焊班组现有七名员工，担负着装焊车间大装和分装线配线作业，xx年职工在平凡的岗位上创造出不平凡的业绩，班组人员在工作中认认真真，勤勤恳恳，每天都保质保量的完成自己的本职工作。配线工作是一个事务繁杂的环节也是一个重在与各方面配合的班组。身在一个服务性的集体，员工每天的工作重点就是将叫件和来件的品种、数量能够及时按流程操作配送到线边。在SAP操作方面，严格按照来件单上所填写的实际零件数量清点配线;在线边配线，确保数量的准确，以便于JIT库及时了解车间的零件消耗和仓库的库存情况，方便采购、订货及时、并作相应的备货。虽然装焊班组的工作内容基本上都是一些难度系数不大的活，但也有繁杂和一些细小琐碎的事，盘点零件库存是我们工作的一大重点，做到实物与账面数相吻合，无重大出入。每月初除了要做好当天的零件叫件和配线之外，跟踪每种零件的到货信息、有无库存，每天需要对预警零件做表统计是我们一直以来工作成绩的一个重要体现。为了满足生产需求，对零件供货的质量，数量、合格率，以及错装零件返冻结库，每天等情况以报表的形式进行汇总。

除此之外，我们还对质量NCP会需用收废件的料车作了改进，保证了返冻结库的零件经过返修后直接上线零件在转运过程中不损坏。改前与改后双层料车对比。

物流述职报告 篇6

尊敬的领导、各位同事：

大家好！我是贵公司物流部门的站长，今天非常荣幸能够在这里向大家汇报一年来我的工作情况和成果。

一、工作概述

过去的一年里，我积极组织物流团队开展各项工作，始终以提高物流效率和服务质量为核心目标。针对物流行业日益激烈的竞争，我带领团队制定了全面的发展战略，并确立了一系列具体的工作计划。通过与各相关部门的密切沟通协作，我成功推动了物流业务的发展，取得了一定的成绩。

二、工作亮点

1. 提升物流效率

为了提高物流效率，我注重对物流流程进行优化。优化了仓储布局，合理调整货物放置位置，提高了货物装卸的效率。同时，我引进了先进的物流管理系统，实现了对整个物流流程的智能化管理和监控。这使得的物流工作更加高效，大大减少了误操作和延误的情况。

2. 加强货物追踪和信息管理

为了提供更好的物流服务，我着重加强了对货物的追踪及信息管理。建立了完善的条码扫描和记录系统，实现了货物的全程追踪。通过管理系统的文字提醒和电子邮件通知，客户和相关部门可以时刻了解货物的位置和状态。这不仅提高了客户满意度，也减少了物流中的误差和纠纷。

3. 建立良好的供应链合作关系

为了提高物流的配送效率，我积极与供应商和配送商建立起了良好的合作关系。通过与供应商建立可靠的物流信息共享平台，能够及时获取货源信息，为客户提供更准确、更快速的物流服务。与配送商之间的合作则更加注重协同运作和共同成长，通过双方共同努力的结果，的配送速度和服务质量得到了显著提升。

三、存在的问题和改进措施

在工作中，我也意识到存在一些问题需要改进，主要包括以下几个方面：

1. 人员培训和关怀不够

由于工作的繁忙，我没有给予物流团队足够的培训和关怀，导致一些员工的工作积极性下降。今后，我会制定更加完善的培训计划，为员工提供更好的职业发展机会和关怀。

2. 信息共享不畅

由于部门内外的信息传递不畅，我感到物流团队和其他部门之间的协作不够紧密。我将加强与其他部门的沟通，推动信息共享，促进整体工作更加协调高效。

3. 应对突发事件能力有待提高

在面对突发事件时，的应对能力相对较弱。我将制定相关的应急预案，通过培训和演练，提高团队的应对能力，保证能够迅速、有效地解决各类突发事件。

四、未来展望

未来的工作中，我将始终坚持以客户为中心，加强与供应商、配送商的合作，致力于提升物流效率和服务质量。同时，我也将注重对员工的培训和关怀，激发他们的工作热情和创造力。通过不断改进和创新，我相信的物流团队将会取得更大的成绩，为公司发展贡献更多的力量。

以上就是我过去一年的工作情况和成果汇报，谢谢大家的聆听！我愿意接受各位领导和同事的批评和建议，共同探讨物流工作的进一步发展。

谢谢！

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文章来源：//m.jab88.com/j/167380.html

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