班车司机工作计划
2025-06-07 班车司机工作计划班车司机工作计划（精华14篇）。
在不断进步的时代，制度使用的情况越来越多，制度是指一定的规格或法令礼俗。那么制度的格式，你掌握了吗？以下是小编精心整理的班车司机管理制度优秀，欢迎阅读，希望大家能够喜欢。
班车司机工作计划 篇1
1.目的
为保证班车正常运行，方便员工上下班，确保员工利益，特制定本规定。
2.范围：公司全体员工
3.职责
3.1车辆管理员职责
3.1.1负责车辆的调度、班车时刻以及路线更新信息的发布;
3.1.2负责对班车驾驶员的管理，建立与他们沟通的畅通渠道，并及时了解班车运行过程中的实际情况，协调班车运行中遇到的问题。
3.1.3负责受理各部门有关班车方面的投诉和提出的合理建议，并根据实际情况，提出有效的解决方案。
3.1.4负责统计班车加油费用及计算班车行驶路程。
3.2员工坐车要求
3.2.1需穿厂服、佩戴工作证上车，并主动配合保安、驾驶员查验。需爱护车内设施、不乱扔果皮杂物。
3.2.2由于班车在行驶过程中路况的不确定性，乘坐班车须按照《班车线路时刻表》上规定的时间提前5分钟候车。未在上述时间及规定的停靠点等候而未能乘坐上班车的，责任自负。
3.2.3根据《交通安全法》及不耽误后站人员上车时间，确保准时到达公司，班车行驶途中一律不予等候迟到人员。
3.2.4任何人不可携带非公司人员乘车，且不能将本人的`工作证借予别人使用。
3.2.5如果对班车运行有合理的建议，可以以个人名义向行政人员反映，并按规定填写《班车运行建议表》。
3.3班车状况要求及驾驶员职责
3.3.1根据国家《交通安全法》的规定并保障员工利益，除必须投保乘客座位险外，需证照齐全，驾驶员需在车内配备消防器材(如灭火器、逃生锤等)。
3.3.2在车辆行驶前要例行检查车况，确保班车在出行前和运行过程中的安全行驶。
3.3.3由于身体不适不能出车的，须在第一时间和车辆管理员进行联系，以便车辆管理员进行应急安排，由此照成的损失按照相关规定处理。
3.3.4在始发站须要按照《班车线路时刻表》上规定的时间准时发车，如因非人为因素致使始发时间推迟致使员工上班迟到，应立即向车辆管理员汇报。
3.3.5甩客、溜站、行驶途中车辆故障或出现交通意外在10分钟内无法正常行驶的(长途除外)，而导致员工无法乘车或上班迟到的，应负责员工前往公司或者返程所产生的费用。
3.3.6驾驶员不能以现金方式让非本公司人员上车。
3.3.7在班车行驶过程中如遇突发事件，由于特殊原因导致急刹车或者其他类似事件造成员工人身伤害的，如果上述人员提出人身伤害赔偿请求，应立即报警，请求人依据交警部门出具的验伤单办理验伤手续，或双方协商解决。
3.3.8驾驶员必须服从车辆管理员调度，及配合统计车辆加油费用及车辆行驶路程。 3.4其他
3.4.1各部门因活动需使用班车的，统一填写《部门协作单》，车辆管理员按相关要求调派车辆，以便部门之间信息沟通的畅通和及时。 3.4.2因个人原因需使用班车的，可与驾驶员协商解决。
班车司机工作计划 篇2
通过半年来的工作，在领导和同志们的关心下，我深刻的认识到作为一名司机工作责任的重要性。下面我就下半年的工作做以下计划：
(一)我认为作为一名司机，首先要做到“五勤”—即眼勤、耳勤、脑勤、手勤、腿勤，勤检查车辆，防隐患于未然，做到听从指挥调动，按规定时间返回单位，在执行公务期间，要文明驾驶，礼貌待客，热情服务，做到跑来等，串车二次进站。
(二)认真学习专业技术，尊敬领导，团结同志，做好服务，认真完成领导交给的各项任务。
制定出月计划和周计划、及每日的工作量。每天至少打xx个电话，每周至少拜访xx位客户，促使潜在客户从量变到质变。上午重点电话回访和预约客户，下午时间长可安排拜访客户。考虑xx市地广人多，交通涌堵，预约时最好选择客户在相同或接近的地点。
(三)在职业道德方面，我认为应做到：
要高度重视体卫艺等学科课程的教学，严格执行教学计划，提高课堂教学质量和效益;建立教学质量评价体系，促进学生的全面发展。
一是安全行车，不开情绪车，不开故障车，不开英雄车。
二是学习业务，提高素质。虽然我干的是司机这一行，但我清楚的认识到在现如今高速发展的信息化时代，如不时时学习，刻刻充电，就会被社会淘汰。针对自己的工作实际，认真学习车辆管理、交通安全等方面的法律法规和有关政策，增强自己对工作的适应能力，提高自己做好工作的本领。
三是树立了敬业踏实、勤奋上进的`工作作风，在具体工作中，一是严格遵守单位规章制度，用单位规章制度来规范好自己的行为，开展好批评与自我批评;二是在工作中勤勤恳恳，任劳任怨，扎扎实实地为人民服务;三是做好与同事的团结，大事讲原则，小事讲风格。
四是在工作中注重解放思想，实事求是，不断探索创新，积极实践，不因循守旧、安于现状，努力克服不思进取，无过便是功的思想。其次是按照“两个务必”的要求，指导自己树立艰苦朴素的生活作风。在生活中，自己始终能够保持和发扬艰苦奋斗的优良传统，简洁朴实，自觉抵制各种不正之风。
总之，我团结同志，宽以待人，认认真真学习，踏踏实实工作，使所从事的工作一年一个台阶，不断向前发展，取得了一定的成绩。在今后的工作中，我将进一步加大工作力度，改进工作方法，更加努力地做好工作，为我镇的各项事业协调发展。
班车司机工作计划 篇3
一、工作积极主动，服从分配，爱岗敬业，认真学习交通法规，遵守交通规则，平安、文明驾驶车辆。
二、手机必须24小时保持开机畅通状态，如有联系不上超过一小时者，第一次罚款50元，第二次100元，第三次200元，第四次开除。
三、规律作息时间，以充分的精力上岗。在出车过程中睡觉、游玩或处理与工作无关的其他事情，导致提货、卸货不及时的，视情节轻重，给予100-300元的罚款。
四、严禁酒后驾车，不准疲劳驾驶，不开英雄车，不带情绪上车，病车不准上路。
五、如实认真填报出车费用，保存好油票、过桥过路费等报销依据，否则费用不予报销；严禁用假票报销，一经查出该趟费用不予报销。司机出勤时遇到突发问题，自己处理不好的，要及时反应到公司，且不能无中生有，虚报、夸大事故及费用的，一经查出处以报销金额十倍的罚款，直接在运费或工资中扣除。
六、司机自觉保护养护车辆，在使用和交接过程中做好检查工作(出车前、出车中、出车后的检查)。确保制动、转向，灯光良好；及时添加机油、齿轮油、水等(由于缺水缺机油造成的故障由司机承当相关责任)；保持车容整洁，车内清洁。司机应定期检查车辆证件的有效性(行驶证、营运证年审，车辆二级维护时间)，如有到期，应提前汇报，确保车辆的正常运转。
七、当车辆出现故障时，及时打电话回公司报修，公司将做出相应出车方案，在18:00之前回公司的车辆要在当天修好，较晚回公司的要求在登记表上登记修车并注明修理部位。
八、司机要保持良好的职业道德，热诚的效劳态度，要严格遵守各发货方、收货方及物流园的规章制度，与上下游客户处理好关系，不得与收货、发货等人员争吵，如果出现矛盾要及时打电话回公司解决。
九、不得随意变更行驶线路、私自载货载客，造成公司损失或延误工作时间的，公司将追究其相应责任，并处以50-300元的罚款。
十、听从公司调度安排，按方案出车，不能挑三拣四，好货就出，差货就拒绝出车。必须按时出勤，调度主管出车方案下达后，按通知时间到达指定地点，迟到10分钟的扣20元，迟到10-20分钟的，扣款50元，超过半小时的扣100元，超过1小时但是未造成重大影响的，本次运费结帐时减半，但是必须出车，拒绝出车的，公司会在应结运费中直接扣除此次费用，因为公司临时调车会增加劳动强度和运营本钱。
十一、司机请假至少提前24小时，否则按拒绝出车处理。
十二、车辆跑长途回来的必须加满油，倒短车辆跑完一天也必须加满油。
十三、在自己的工作中，必须处理好自己的工作程序、抓紧时间，如其他部门影响车队运营工作的情况应及时反应。
十四、到厂家或仓库装货时，一定要根据厂家或仓库的要求，与发货员或外勤确定最正确的'装载方案，如发现问题及时提出并向有关人员反应。在工厂
提货时，如业务员不在现场，司机应该拿好单据，按单据清点货物。并监督装车，切忌不能以重压轻，以大压小；单个物品较高，易倒的必须采取加固措施，防止货物倒塌。货物装载完毕后，确认无误，必须对货物进行合理有效的遮盖、捆绑、固定，确定无误前方可驾车离开。
十五、行车时严格遵守交通法规，违章罚款由司机本人负责，在查出违章的当月必须缴纳罚款。肇事或出现其他事故后，立即通知公司领导，畏罪潜逃者请司法机关经办。
十六、公司车辆一人一车，未经许可不得私自换车驾驶，严禁将车辆交给公司指定司机以外的人员驾驶。一经发现处200元罚款；非指定司机驾驶发生意外的由该车指定司机承当一切后果。
十七、车辆证件由司机负责保管，司机上岗前在车管部领取车辆证件并签字，离岗或更换车辆时必须交还证件，对遗失证件的扣取相应的补办费用。
十八、凌晨回公司或到外面送货的车辆，如果仓库无人卸货时，需要锁好车辆，防止车辆、货物丧失。
班车司机工作计划 篇4
一年又快过去了，作为一名专车司机，我在这里总结一下我这一年的工作经验与心得。
一、客户是我们的生命线
在专车行业，客户是我们最重要的宝藏。一年来，我坚持以客户为中心，一心为乘客着想，做到服务周到、热心、细致。我发现，只要顾客得到满意的成果，他们会带来更多的客户和更多的收入。在我所有的行程中，我的重心一直是放在客户身上，让他们宾至如归，感到舒服、安稳、自在。有时候，我会在车上备些小零食，矿泉水、口香糖之类方便顾客食用的物品，让他们感受到我的人性化服务。我坚信，顾客就是一切，他们的满意就是我们车队成功的关键。
二、技能是我们的“硬核”
在具体的工作中，我的技能表现也是十分重要的。一个专业且具有多技能的司机，可以极大地提高我们车队的竞争力和客户的满意度。作为一名司机，“听”是最基本的技能之一，我可以努力“听清”顾客的要求；“看”则是需要灵敏的反应能力，比如交通状况、客户的情绪等；“讲”则体现了我的服务质量，我可以通过与顾客的沟通，更好地为他们提供服务。
站在专车服务起点，我发现，硬实力确实对于服务体验的升级非常有帮助。比如说，我掌握了更多的地图知识和短距离导航技能，从而能快速地为客户提供准确的`行驶路线。我还对车辆进行了更多的调整和升级，比如车灯、座椅的舒适度、内饰清洁程度，从而提高了顾客乘车的专车感觉。这一年，通过我的不断学习和掌握新技能，我十分确信，专业化与技术化是未来专车发展的趋势。
三、细节决定成败
细节是我们的武器。只有把细节做好了，才能更好地服务客户，更好地创造质量，更好地升华车队品牌。比如说，我的司机服从颜色的选择。司机服和车灯等各个配件相匹配，能够完美地展示车队的形象，凸显出我们的专业性；车内的音乐也可以影响到客户的心情和体验；车内卫生清洁程度也需要时刻保持。这些看起来微不足道的小细节，却可以影响到整个服务的质量，从而决定着我们专车司机的工作能力和车队的形象。
四、诚信是我们的宝贵财富
在专车行业的发展中，诚信是我们的最宝贵财富。作为一名专车司机，我要秉承诚信的原则，做到服务透明化和诚实守信。因为对于客户而言，远胜过便利和随便，是诚信和信任。一年的时间，我始终以诚信为本，竭力维护之前客户与车队的长期合作关系。我坚定地认为，诚信是强化与现代化的重要抓手，更是促进业内协同发展的必要前提。
综上所述，作为一名专车司机，我要在新的一年里，不断探索新的服务模式，努力做到技能再升级，完成更多的工作任务，提高服务质量，为客户提供更优质的体验和专业的服务。希望各位司机在新的一年里也可以一起去追寻美好的未来！
班车司机工作计划 篇5
xx年，我在综合管理部工作，从事驾驶工作。一年中，兢兢业业，任劳任怨，全心服务，较好地履行了岗位职责，在普通的驾驶员工作岗位上，从不摆架子、不提条件、不讲价钱，早出晚归，不分昼夜，却毫无怨言，始终作到随叫随到，较好的完成了各项工作，用自己的敬业精神，踏实地履行了自己的职责。
一、交通安全工作是驾驶员重中之重的大事。
我时刻紧绷安全这根弦，贯彻“安全第一，预防为主”的方针，认真消化有关安全规定和上级安全文件精神，以及安全简报、事故快报、报刊上的事故分析，深层次、多方面地进行安全学习，并对一些不安全事例举一反三，吸取教训。
我常常根据自己多年的行车经验，按道路、季节、车况、任务等情况，对危险点进行预控分析，使自己在行车过程中做到心中有数，尽管自身技术过硬，但为了确保行车安全，工作之余，我努力钻研车技，认真学习并熟练掌握有关交通法规，自觉做到遵章守纪、文明驾驶。
在我的精心维护下，车辆一直保证了安全稳定的工况，油耗控制在合理偏低的`水平，全年行驶里程约50000公里，无任何责任事故发生，未发生任何因车辆自身原因导致的公务延迟延误现象、无任何擦挂刮蹭现象发生。
二、自觉提高业务水平，增强综合素质。
一年来，我利用闲暇时间，购买驾驶理论及车辆维护相关书籍，向有经验的老驾驶员请教、与同事们交流，到汽车经销商、修理厂了解情况，不断提升自己的岗位技能。在公司车辆维护、驾驶技术培训及新购车辆过程中提出了好的建议和意见，为公司车辆安全稳定低成本运行做出了力所能及的贡献。
三、主动服务、热情服务，努力提升乘员的舒适度和满意度。
在日常工作中，我特别注重车辆的外表清洁、内在维护及车内物品的整理与空气净化，力求为乘员提供最安全、最舒适的乘座体验。自觉做好行理托运、日程提醒等辅助性工作，最大程度的保证出差公务人员的旅程安全顺利便捷。
四、作为公司小车司机，我严格按公司制度办事，讲原则、守规矩。
既使自己办事也是自掏腰包。上下班，坐公车、骑车，不借岗位之便不公车私用。不符合规定的私人私事用车，一概坚决拒绝。因为公司原先汽车维修制度不是很完善，每年的汽车维修费难以卡控，存在一程度的浪费。为此，我主动建议，大力支持公司提出的定点维修，维修审批、监督管理制度，大大节省了成本支出。进一步节省了设备资源和劳动力。
班车司机工作计划 篇6
为了切实保障师生安全和学校稳定，防止各类事故的发生，特制定此管理制度。
一、岗位职责
1、负责全校乘车学生的接送，全心全意为学生服务，熟悉行车路线，学生接送站名和时间，准时、平稳行车，确保学生身心安全；
2、爱护车辆，加强检查、保养，保证车辆的完好状态，随时准备执行任务；
3、遵守交通法规，杜绝交通事故和违章驾驶情况的发生；
4、在学生乘车时，要中速行驶，注意避让，协助跟车官员做好安全工作；
5、除做好本职工作外，接受学校的其他临时性工作安排。
二、奖惩考核
（一）惩罚制度
1、严禁迟到或早退，违者罚款30元/次，一年中累计10次或一个月累计达到3次违规者，学校予以解聘；
2、严禁旷工，违者罚款100元/次。一年中累计3次或一个月累计旷工达2次者，学校予以解聘；
3、驾驶员须自觉遵守交通规则，有违规造成交通处罚或引发事故者，由驾驶员自行承担由此造成的一切损失；
4、驾驶员须及时提醒或告知学校车俩的保养及年检信息并及时予以保养或检验，若由未提醒而造成的一切事故和交通处罚，由驾驶员负责；
5、严禁疲劳驾驶，若有投诉在开车过程中打瞌睡或没有精神的，视情节严重处以50—200元/次的罚款。
6、严禁酒后驾驶，若有发现或有投诉的'，学校予以直接解聘；
7、禁止驾驶员开快车，如果有同车成员或有投诉车速过快的，视情节严重处以20—100元/次的罚款。
8、驾驶员应保持车内的卫生整洁，不在车内吸烟，如有投诉或经检查不符合卫生标准者，处以20元/次的罚款。
9、为保证行车安全，驾驶员在行驶过程中禁止拨打或接听手机，更禁收发短信，如有投诉，处以50元/次的罚款。
10、因驾驶员原因造成的其他重大事故，将予以解聘处理并扣发所有剩余工资，由当事人自行承担所有不良后果及其他相关法律责任。
（二）奖励制度
1、凡一学年考核中无交通事故。 “交通事故”是指因此事需学校承担经济责任的事故。
2、安规定给予全部资金，发放时间为每学年结束后。
班车司机工作计划 篇7
一年以来，我不论在思想上还是工作方法上都有了很大的进步，在对待和处理问题上也逐步趋向全面化。根据组织的分工安排，我从事驾驶员工作，主要是保证领导的用车。现将我本年一年的工作总结如下：
一、加强学习
用正确的理论来指导自己改造好自己的世界观，人生观和价值观，增强自己的政治敏锐性和辨别是非的能力，用"三个代表"重要思想来武装自己的头脑，树立牢固的信念和全心全意为人民服务的宗旨意识。是学习业务知识。针对自己的工作实际，认真学习车辆管理，交通安全等方面的法律法规和有关政策，增强自己对工作的适应能力，提高自己做好工作的本领。
二、努力工作
在工作中，坚持服从领导分工，不挑肥捡瘦，不拈轻怕重，不论领导安排什么工作，我都认真的.去履行好。一是保证主要领导用车，始终做到随叫随到，从未耽误过任何一件事情；二是在主要领导不用车的同时，服从办公室的调动，从未私自出过一次车；三是保持车容整洁，车况良好，对车辆的维修，小的毛病尽量自己处理，对大的问题及时向领导汇报，并到指定的修理厂进行维修，遵守交通法规，注重保养车辆，安全行车。不怕脏不怕累不怕危险，为我单位的工作作出了自己的贡献。
三、转变作风
树立了敬业踏实，勤奋上进的工作作风，在具体工作中，一是严格遵守单位规章制度，用单位规章制度来规范好自己的行为，开展好批评与自己批评；二是在工作中勤勤恳恳，任劳任怨，扎扎实实地为人民服务；三是做好与同事的团结，大事讲原则，小事讲风格；四是在工作中注重解放思想，实事求是，不断探索创新，积极实践，不因循守旧，安于现状，努力克服不思积极，无过便是功的思想。其次是按照"两个务必"的要求，指导自己树立艰苦朴素的生活作风。在生活中，自己始终能够保持和发扬艰苦奋斗的优良传统，简洁朴实，自觉抵制各种不正之风。
总之，一年来，我能在政治上，思想上，行动上与单位保持一致，宽以待人，认认真真学习，踏踏实实工作，使所从事的工作一年一个台阶，不断向前发展，取得了一定的成绩。但我深知，取得的一点成绩，是在单位的正确领导下，在老同志的精心指导下，在同志们的帮助下取得的，我只是做了我应该做的事。在今后的工作中，我将进一步加大工作力度，改进工作方法，更加努力地做好工作，为单位的各项事业协调发展作出贡献。
班车司机工作计划 篇8
1、每月进行一至二次全面的安全生产大检查，对检查的结果进行汇总分析，制定整改措施，并由主管安全的部门写出书面检查材料。
2、安全检查由企业安全领导小组成员负责组织实施。企业安全员和各相关管理部门人员参加。
3、按照各项规章制度，认真抓落实，安全管理部门做到上下加强沟通，相互协调，形成抓安全生产的合力，保障生产信息渠道畅通，发生责任事故按规定及时上报、不迟报、不漏报，否则从严追究安全直接责任人的责任。
4、监督与检查的内容为车辆设施的安全性能，驾驶员、押运员的安全操作执行情况及各部门安全管理制度的执行情况，危险货物运输车辆的设施是否齐全有效，并监督配齐。
5、监督检查分定期和不定期抽查。对查出的.重大安全隐患和问题应立即通知相关责任人采取措施，能现场整改的现场整改，不能现场整改的限期改正。
6、利用月安全工作会议、安全例会等形势及时通报安全行车事故、从中应吸取的经验教训。
7、严格安全生产目标管理考核和奖惩，坚决实行安全生产一票否决制度。所属各部门不按照规定履行安全职责，要追究相关责任人的责任，对于发现本部门存在有安全隐患不及时排除，又不及时上报给与相应处罚。
班车司机工作计划 篇9
第一条因公司部分员工家庭住址比较分散，上下班路途相对遥远，公司目前已开通班车。班车行车路线确定的原则是：尽最大可能保证员工就近乘车。
第二条公司班车要严格遵守各站点发车时间，到点发车，不延时等人，不提前发车，保证按时行车。
第三条班车由开车司机管理。乘车员工必须尊重司机并严格服从管理。司机必须认真负责，如有问题，应及时向综合管理部和公司领导反映；司机接受员工们的监督，如发现司机违纪，公司将严肃处理。
第四条乘车员工必须遵守班车纪律。上车时，互相礼让，不得拥挤、争抢，不得扒、拽车门，不得占据司机座位并乱动开关设施，不得提前在班车上占座；班车上不得抽烟、打牌、吃零食、互相打闹，不得说不文明语言，男女职工不得有不文明举止。违反上述规定者，公司将视情节严重，给予警告、罚款、通报批评、绩效考核扣减2—10分等不同的处分。
第五条乘车员工必须爱护班车设备，未经许可，不得动用班车设备，如有损坏，照价赔偿，举报者给与相同奖励。乘车员工必须爱护班车卫生，不得随地吐痰，不得乱扔废弃物，更不得在车内躺卧。
第六条上下车时所有员工要注意言行举止，主动维护好公司的形象。
第七条员工如休假或有事不需要乘车时须提前通知班车司机。
第八条线路司机要勇于负责，敢于管理，保证监督。对违反本办法的'部门和个人及时上报综合管理部部，公司将给予批评或处罚。
第九条本办法执行中的具体问题，由综合管理部负责解释。
第十条本办法自发布之日起施行。
班车司机工作计划 篇10
作为出租车司机，我深知为乘客提供安全、舒适、便捷的出行服务的重要性。在下半年，我将以更高的标准要求自己，不断提升服务质量，确保乘客的满意度和安全性。以下是我的下半年工作计划。
一、工作目标
1.提升服务质量：以乘客为中心，提供更加周到、细致的服务，提高乘客满意度。
2.确保行车安全：严格遵守交通规则，提高安全意识，确保每一次出行都平安无事。
3.提高运营效率：合理安排行车路线，减少空驶时间，提高车辆运营效率。
4.增强个人素质：持续学习交通法规、驾驶技能以及服务知识，提升自身综合素质。
二、具体工作计划
1.提升服务质量
保持良好的仪容仪表，给乘客留下良好的第一印象。
热情接待乘客，主动询问乘客需求，提供个性化的服务。
保持车内整洁，为乘客提供舒适的乘车环境。
文明驾驶，避免急刹车、急转弯等不安全行为，确保乘客的乘车体验。
2.确保行车安全
严格遵守交通规则，不闯红灯、不超速、不酒驾、不疲劳驾驶。
提高安全意识，时刻关注道路状况，确保行车安全。
定期对车辆进行检查和维护，确保车辆性能良好，减少故障发生率。
在遇到紧急情况时，保持冷静，采取正确的应对措施，确保乘客安全。
3.提高运营效率
熟悉所在城市的道路和交通状况，合理安排行车路线，减少空驶时间。
熟练掌握车载导航设备的使用，提高导航效率，减少迷路的可能性。
与其他出租车司机建立良好的合作关系，互相交流信息，提高运营效率。
4.增强个人素质
持续关注交通法规的变化，及时了解新的交通政策和规定。
参加驾驶技能培训和安全培训，提高驾驶技能和安全意识。
学习服务礼仪和沟通技巧，提升个人服务质量和职业素养。
积极参与公司组织的活动，增强团队意识和协作能力。
三、工作计划执行与监督
1.制定详细的.工作计划表，明确各项任务的时间节点和责任人，确保工作有序进行。
2.定期对工作计划进行回顾和总结，分析工作中的成绩和不足，及时调整工作计划和策略。
3.加强与上级领导和同事的沟通与交流，及时反馈工作进展和问题，共同推动工作计划的顺利执行。
通过制定并执行出租车司机下半年工作计划，我将不断提升自己的服务质量和安全意识，为乘客提供更加优质、安全的出行服务。同时，我也将不断学习和进步，提高自身的综合素质和竞争力。展望未来，我将继续努力，为出租车行业的发展贡献自己的力量。
班车司机工作计划 篇11
为了加强公司班车的管理，切实解决公司员工上下班的乘车问题，特制定本规定。
一、班车发车路线及时间
上班：宜山路古宜路口出发(地铁9号线2号出口)---东川路555号紫竹信息数码港3号楼——紫星路1000号【微创(中国)有限公司】。
下班：紫星路1000号出发前往---东川路555号紫竹信息数码港3号楼---宜山路古宜路口(地铁9号线2号出口)。
班车发车时间：早上8:00，晚上6:20。
二、班车乘坐人员要求
1、乘车人员应提前到站点等车，原则上“人等车，车不等人”。
2、班车乘坐人员上车后应当及时就坐，行驶途中禁止在车厢内站立或随意走动，将手、头等伸出车窗外。
3、创造礼貌乘车环境，坚持车厢内环境整洁，禁止在班车上乱涂乱画，损害座椅座套等班车部件。
其他
1、如班车乘坐人数有变动，公司将会对班车车型做相应调整;
2、如班车乘坐人数低于10人，且持续天数为5天，公司则取消该线路班车;
3、地铁15号线通车后，公司将会做相应调整。
员工班车乘坐管理规定
第一条目的
为了加强班车管理，切实解决公司员工上下班及外务工作的乘车问题，根据公司的有关规定，制定本办法。
第二条范围
适用人员范围为正常上下班员工(准时)、公出工作人员、应急员工、客户，其他人员一律不得使用。
第三条班车发车路线及时刻
班车路线(根据实际状况定);
午时下班发车时刻为17：15分钟，晚上下班发车时刻为21：10分钟;若作息时刻有所调整，以调整时刻为准。
第四条公司班车要严格遵守班车线路及发车时刻，不得擅自调整站、开车路线、发车时刻，驾驶员不得私自在路上搭乘非乘车人员。
第五条班车乘坐人员要求
1.班车乘坐人员上车后应当及时就坐，行驶途中禁止在车厢内站立或随意走动，将手、头等伸出车窗外。
2.创造礼貌的乘车环境，不在班车内大声喧哗及嬉戏打闹。
3.禁止携带易燃易爆等危险物品乘车。违反本条规定，驾驶员有权拒绝其乘坐。
4.应当注意持续车厢内的环境整洁，不得在车厢内随意吐痰、乱丢果皮纸屑;违者罚款20元。
5.爱护公物，禁止在班车上乱涂乱画，损害座椅座套等班车部件;违者罚款50元。
第六条班车驾驶员职责
1.班车驾驶员应当提前10分钟到岗，做好车辆发车前的安全检查等所有准备工作。应当加强对班车的安全监督检查工作，定期对班车进行检查，排除隐患，持续车况良好，确保安全行驶。要严格规范班车运营行为。驾驶员要遵守各项管理制度和交通规则，遵纪守法，发扬团结协作的'精神，服从公司安排，认真履行工作职责。
2.驾驶员应当于每一天早晚出车完毕后，对发动机、传动制动转向机构、灯光等部位进行检查，并做好一般调整。对班车环境卫生进行打扫，关掉车窗、门窗等。
3.班车驾驶员因事、因病请假，务必提前经批准，由总务部门负责人安排轮替或具备驾驶资格的人员替班，不得因故停运。
4.班车驾驶员应当以班车运营安全及乘客安全为先，严格执行交通规则和驾驶规程，服从公安、公路、交通等部门管理人员的指挥，自觉维护交通秩序。未经许可不得将车辆交给其他人驾驶，不得超载、违章驾驶和酒后开车，并严格控制班车时速。违章罚款由值班驾驶员自负。
5.如遇大雾、雨、雪等恶劣天气，出车易造成事故时，班车出车前，驾驶员要向总务部门负责人员请示，经同意后方可出行。
6.车辆每次加油，司机需在加油登记表清楚填写。
7.驾驶员依照规定认真履行工作职责，由总务科负责日常管理和考核。
第七条车辆维护保养
1.班车驾驶员需要尽保管人之责，爱护车辆、节俭用油。室外温度不高于度，不低于度，不应开启空调。
2.适时维修和保养车辆，管好材料和工具。保证车辆设备和车容内外清洁完好，能够正常运转，班车如有异常、损坏，驾驶员需及时向学校管理人员汇报。车辆运行中出现机械故障或需要正常保养时，驾驶员要及时向主管部门汇报。
第八条本办法执行中的具体问题，由总务科负责解释，自批准之日起施行。
班车司机工作计划 篇12
第一条目的
为保证班车正常运行，方便部分员工上下班，确保坐班车员工利益和公司利益，特制定本管理规定。
第二条范围
乘坐班车的员工
第三条内容
1、乘坐班车员工资格
原则上只准许住在瓦房店市内的后勤员工可以乘坐班车，需要办理《乘车证》。
2、员工坐车要求
①上、下车需要出示《乘车证》，并主动配合驾驶员查验。没有《乘车证》的禁止乘坐班车。需爱护车内设施，不乱扔果皮杂物。
②由于班车在行驶过程中路况的不确定性，乘坐班车须按照《班车线路时刻表》上规定的时间提前5分钟候车。未在上述时间及规定的.停靠点等候而未能乘坐上班车的，责任自负，
③根据《交通安全法》及不耽误后站人员上下车时间，确保准时到达公司，班车行驶途中一律不予等候迟到人员。
④任何人不可携带非公司人员乘车，且不能将本人的乘车证借予他人使用。
2、班车状况要求及驾驶员职责
①根据《交通安全法》安全行车，禁止超速、严禁超员、禁止违章停车等。
②在车辆行驶前要例行检查车况，确保班车在出行前和运行过程中的安全行驶。
③在始发站需要按照《班车线路时刻表》上规定的时间准时发车。
第四条本规定自下发之日起实行
班车司机工作计划 篇13
随着公司业务的不断拓展和车辆使用需求的增加，作为公司司机，我深感责任重大。为了更好地服务公司，确保车辆安全、高效地运行，特制定以下下半年工作计划，以明确工作目标和方向，确保各项任务得以顺利完成。
一、工作目标
1.提高行车安全：确保下半年无重大交通事故，减少轻微事故，确保公司车辆安全、完好。
2.提升服务质量：提高服务效率，准时、准确地完成每一次出车任务，满足公司各部门用车需求。
3.加强车辆维护：定期对车辆进行检查和保养，确保车辆状态良好，减少故障发生率。
4.提升自我能力：加强学习，提高驾驶技能，熟悉各类交通规则，提升应急处理能力。
二、具体工作计划
1.行车安全与遵守交通规则
严格遵守交通法规，不超速、不闯红灯、不疲劳驾驶，确保行车安全。
加强日常行车安全培训，提高安全意识和风险防控能力。
定期对车辆进行安全检查，包括刹车系统、转向系统、轮胎磨损等，确保车辆性能良好。
2.提高服务质量
根据公司用车需求，提前制定行车计划，确保准时、准确地完成每一次出车任务。
保持车内环境整洁，为乘客提供舒适的乘车体验。
积极与用车部门沟通，了解用车需求，提供个性化的服务。
3.加强车辆维护
定期对车辆进行保养，包括更换机油、空气滤清器等，确保车辆状态良好。
定期检查车辆轮胎磨损情况，及时更换磨损严重的轮胎。
对车辆进行定期清洁，保持车辆外观整洁。
4.提升自我能力
加强学习，熟悉各类交通规则，提高驾驶技能。
积极参加公司组织的培训活动，提升服务意识和职业素养。
学习并掌握车辆故障排除的.基本方法，提高应急处理能力。
三、工作计划执行与监督
1.制定详细的工作计划表，明确各项任务的时间节点和责任人，确保工作有序进行。
2.定期回顾和总结工作进展，分析工作中的成绩和不足，及时调整工作计划和策略。
3.加强与上级领导和同事的沟通与交流，及时反馈工作进展和问题，共同推动工作计划的顺利执行。
通过制定并执行公司司机下半年工作计划，我将能够更好地服务公司，确保车辆安全、高效地运行。同时，我也将不断提升自己的能力和素质，为公司的发展贡献自己的力量。展望未来，我将继续努力，不断学习和进步，为公司提供更加优质的服务。
班车司机工作计划 篇14
1.目的：完善司机人员行车管理，提升其工作效率及工作品质，确保车辆使用及时、合理及安全化，提高车辆使用效率、降低维修成，延长汽车使用寿命。
2.范围：本公司所有车辆。
3.司机工作规定
3.1 车辆由市场部全面负责管理，分别按车号设册登记。
3.2 司机上下班须打卡两次，不出差需按正常打卡四次。
3.3 上班时间，如不出车时，司机须在所属科室待命但不影响他人工作，车辆应停放在厂区指定位置。
3.4 司机人员接送来宾，应具备基本礼貌礼仪，以将客人送到目的地大门口为原则，不得将车辆未驶进目的地即让客人下车步行。
3.5 外出行车时司机不得以任何理由故意刁难用车人员。
3.6 严禁在厂区乱鸣喇叭，影响正常生产。
3.7 行车时应严格遵守交通规则，违章罚款由行车司机本人自理，并给予相应处罚。
3.8 司机保证手机常开，公司电话要马上接听(7：00~22：00)，不能随意更改号码。
3.9 司机应利用空闲时间保养车辆，确实需进厂维修，需提前一天写申请。
3.10 司机证件年审自行办理(办证时间每年一次，每次限三到四天，超过时间以无证件为由拒绝出车者以事假处理。)，节假日司机轮流值班，需出车时应以加班论，给予加班工资及出差补助。
3.11 各种车辆的附带资料，除行驶证及保险卡由各使用人携带外，其余均由市场部相关负责人保管，不得遗失。如该车转移时应办理车辆转籍手续，并将该车各种资料随车转移。
3.12 车辆各司机人员应于规定日期，自行前往指定车管所受检，如年审、季审，逾期未办理受处罚，其费用由司机人员自行负担。并处以负责人小过以上处分一次。
4.司机行车规定
4.1 申请用车部门，需提前一天填写派车申请单(临时、紧急情况除外)，经部门经理核准后，交市场部批准方有效。
4.2 市场部派车原则以派车单送达先后顺序及办理事务的轻得缓急程度安排车辆。
4.3 车辆返回后或出车前半小时，司机人员需认真检查车辆安全状况(油、水、电)，以确保车辆正常运行。随车人员不得随意支配司机变更路线，延长工作时间，增加运营成本。司机对超出派车单范围内用车有权提出自己的建议。
4.4 司机对自己所驾驶车辆证件的有效性应经常检查，确保出车时证件齐全。
4.5 司机行车外出，凭总经理或其授权人批准的车辆放行单交厂区保安确认登记后放行，未经核准，不得私自开车外出，否则按有关规定罚款。
4.6 车辆钥匙及各种行车证件由行政部保安组统一管制，派车时应分发到人。
4.7 外出行车时，车辆如在核签的时间内不能及时返回，行车司机需及时通知科室文员，以于文员安排次日的工作。
4.8 为确保夜间车辆安全，车辆返回后应停在厂区指定位置并在保安室登记。
4.9 司机人员每日行车须认真填写派车单回馈情况栏，于次日9：00前交各科科长审核作为油费、路桥费报销的依据，否则费用不予报销。
4.10 夜间厂区或宿舍出现工伤或紧急病人或其他突发事件需用车时，值班保安报告市场部负责人，登记后可调度车辆，行车司机不得以任何理由拒绝出车或故意延误用车时间，并且需在第二天补签车辆放行单。
4.11 保安人员必须严格按照门禁有关规定车辆进出管理规定验单放行。
5.车辆保养规定
5.1 本公司所有司机应严格执行车辆保养规范，维护车辆最佳状况。
5.2 司机全面监督车辆维修、保养、季审、年审工作。
5.3 对于车辆操控若发觉异常应立即检查，并以书面形式知会车辆负责人进行处理。
5.4 随时防范车辆配件失窃或损坏。
5.5 车辆每周至少洗车二次，并随时确保车身外观清洁干净。
5.6 车辆每月按实际需求保养一次，司机需将车开至公司指定的维修点维护保养，若需更换汽车配件，需经车辆技术人员现场确认ok后方可更换，并将更换的`旧零件带回公司。
5.7 车内应保持整洁，不得零乱堆置杂物。
5.8 所有维修记录应详尽填写，积累经验，防范类似事件的发生。
6.派车作业规定
6.1 凡需派车部门，须提前填写车辆放行单，经部门经理审核后，交车辆负责人调派。
6.2 派车申请：
6.2.1 凡当天上午需用车部门，须于前一天下午17：00前将车辆放行单送交车辆负责人员。
6.3 派车原则(车辆调度应遵循的原则)：
6.3.1 优先安排生产需用车部门。
6.3.2 一车多办事的原则，合理调配。
6.3.3 用车人员应按时返回，如有特殊情况，应及时报告派车人员。
6.4 派车人员安排派车后，应交部门经理核准。
6.5 经核准后，由派车人员通知司机出车。
7.车辆肇事管理
7.1 肇事定义：
7.1.1 汽车相撞或为他种车辆相撞，导致双方或一方有损害伤亡者。
7.1.2 汽车撞及人畜，路旁建筑物及其他物品，致有损害伤亡者。
7.1.3 汽车行驶失慎倾倒，及他人故意置障碍物于路中撞及或倾翻，致人或车辆有伤亡或损害者。
7.1.4 汽车行驶遭受意外的事变，如公路、桥梁、涵洞、隧道突然崩塌，损坏致人或车有伤亡或损害者。
7.1.5 这里所称的伤害，包括足以致本公司遭受任何的轻微损失及请求保险理赔。
7.2 肇事的处理：
7.2.1 肇事发生后应迅速以电话形式通知直接负责之管理人员并妥善处理好现场。
7.2.2 司机直接领导人员接通知后，应及时了解事态发展，并酌情向部门经理报告，一般情况下应报警按正常程序处理。
7.2.3 尽量寻觅目睹肇事的第三者作证，并记清姓名地址。
7.2.4 在一天内以书面请求理赔及填写汽车肇事报告呈报直接负责人。
7.3 肇事过失的处分
7.3.1 肇事驾驶员除负责刑事民事责任，违章部分外的处分依本规定办理。
7.3.2 经本公司签订其应负肇事责任者按其肇事理赔次数，依下列规定以过失处分。
一次理赔总数肇事处分备注
第一次第二次第三次第四次
500-1000元警告记过记大过除名1年内
1000~20xx元记过记大过除名1年内
20xx~3000元记大过除名1年内
7.3.3 肇事后畏罪潜逃者，除请司法机关缉办外，并即予解雇。
7.4 肇事赔偿：行车肇事责任判明后，如当事双方愿过成和解，得当场查明损害赔偿依下列规定分别处理：
7.4.1 肇事责任属于公司驾驶员的过失，其赔偿款项由保险公司承担，但若肇事金额超过保险金额时，其超过金额由肇事司机负担。
7.4.2 肇事责任属于公司驾驶员与对方驾驶员或第三者共同过失的，按各方应负责任之比率分担，其损害赔偿按照7.4.1办理。
7.4.3 肇事后对方车辆逃逸能制止而未制止，对方车号能注意而未注意，致使肇事责任无从判明或追究者，所造成的损害赔偿，由肇事驾驶员负责按照7.4.1条款办理。
8.岗位职责
8.1 凭派车单出车，未经领导批准不得公车私用或停车办私事而影响货物运输。
8.2 工作积极主动，服从分配，同事之间团结互助，有事提前请假，不得无故缺勤。但请假人须指定职务代理人并由代理人签名确认。
8.3 出车前检查：
8.3.1 行车前要坚持检查，做到机油、汽油、刹车、水、轮胎气压、自动转向、喇叭、灯光等好，确保车辆处于安全、可靠的良好状态。
8.3.2 出车前搞好车容卫生，车外要擦洗干净，车内要勤打扫，不得有垃圾、杂物、保持车内整洁、美观，否则一经发现立即处罚。
8.3.3 行车前可先启动引擎试运行，详细察看有无异常情况，一经发现立即报告。
8.4 司机不得借车给非驾驶人员驾驶，否则，造成一切后果及损失由当事司机负责。
8.5 驾驶人员应严守交通规则，违反交通规章者按交通规则办理，责任自负。
8.6 原则上司机为主送货人，随车人员协同工作，但遇到所送货品个人无法搬运的，可申请配备一名送货员。
8.7 司机于送货后当日或次日必须将客户签字确认的送货回单交给所属科室文员，如遇单据遗失等后果由司机负完全责任。且要如实填写回馈情况写明原因以便科室文员安排。
8.8 车辆回厂后，必须及时清理车内的杂物、货品，办理相关交接手续并及时报告相关部门，车辆上不得留有货物过夜，一经发现，立即处罚。
8.9 回厂车辆停放在保安人员指定位置，登记好相关数据并锁好方向盘、车门等，确保车辆安全。
8.10 认真执行车辆回厂制度，任何人员不得将车辆开回家中，因特殊原因不能回厂，须经公司领导批准，并确认车辆在外停放安全，否则后果处负。
8.11 出车前严禁饮酒，行驶中注意力高度集中，严禁在行车时与随行人员谈笑风生。
8.12 司机须接受无条件接受调派命令，不得以任何原因推诿，如有意见应在执行任务后向相关负责人或上级领导反映。
8.13 为了随时保持良好的沟通与联系，司机的手机从7：00~22：00必须处于开机状态，并保证有充足的话费及电量。
8.14 司机个人素质：
8.14.1 司机需保持良好的个人形象，保持服装的整洁、卫生。
8.14.2 注意个人的言行，礼貌待人、微笑服务，绝不充许在客户面前影响公司形象，否则重罚。
8.14.3 树立良好的职业道德，热情切，这客户提供良好的服务，遵守客户方厂规厂纪。
9.费用报销：
9.1 车辆加油必须统一在公司指定的加油站加油，并于当天晚上加满油，以备第二天及时用车。
9.2 出差车辆的路桥费及加油费实行实报实销。
9.3 除指定车辆、路段外，原则上不得走高速，不得在指定加油站外加油，特殊情况需市场部随行人员签署证明，否则不予报销。
9.4 出车费用申请负担，如属共同用车，科室派车文员有权视情况协调平衡，共同负担。
10.奖励：
10.1 符合公司规章制度范围内的事迹，按照公司规章制度奖励。
10.2 每月车辆保养佳、无投诉、无违章、无事故予以50元奖励。
10.3 年度无违章、无事故、无投诉可当选为“年度明星司机”奖励1000元。
11.惩罚
11.1 在公司规章制度范围内的按公司规章制度处罚。
11.2 每月30日以前，司机应查询自己负责的车辆有无违章并及时处理，司机直接负责人负责监督。
11.3 如司机提出维修申请后，因相关负责人未认真对待而造成损失或违章事故的，每次对负责人罚款100元。
11.4 车容不整洁、没有对车辆及时清理罚每次罚款10元，车上存有货物过夜的每次罚款50元。
11.5 司机没有履行应尽的职责造成客户投诉的每次罚款50元。
11.6 司机未做好出车前检查(如：缺水、油，电路故障等)处以每次罚款50元。
11.7 因管理及监控不力造成货物单据遗失、车辆损坏、丢失的，除追究主要责任人外，相关人员承担连带责任。
12.对不执行市场部工作安排而造成损失的，要追究责任人负责并每次罚款50元。
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